Lietuvoje per vieną parą užfiksuota virtinė pavojingų incidentų keliuose ir kitų nusikalstamų veikų. Vilniuje automobilis partrenkė dviračių taku važiavusią moterį, sostinėje ir regionuose įkliuvo keli neblaivūs vairuotojai, o Alytuje į policijos tarnybinį automobilį atsitrenkė kita transporto priemonė. Šie atvejai dar kartą primena, kad eismo saugumas ir atsakomybė prie vairo išlieka opi problema visoje Lietuvoje.
Naujausia policijos suvestinė taip pat atskleidė ir kitus rimtus pažeidimus – Klaipėdoje automobilyje rasta, kaip įtariama, narkotinių medžiagų bei jų fasavimui skirtų priemonių. Apžvelgiame svarbiausius balandžio 19–20 dienų įvykius ir tai, ką jie sako apie situaciją šalies keliuose.
Vilniuje partrenkta dviračiu važiavusi moteris
Balandžio 19 dieną apie 15 val. 35 min. Vilniuje, Vytauto Pociūno gatvėje, automobilis „Toyota“, vairuojamas 1992 metais gimusio vyro, nepraleido ir partrenkė dviračių taku dviračiu važiavusią bei pėsčiųjų perėją kirtusią moterį, gimusią 1988 metais.
Nukentėjusiajai buvo suteikta medicinos pagalba ligoninėje. Po apžiūros ji išleista gydytis ambulatoriškai. Dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 straipsnio 1 dalį.
Tokie įvykiai rodo, kad net ir ten, kur susikerta pėsčiųjų perėjos bei dviračių takai, vairuotojų budrumas dažnai išlieka nepakankamas. Ypač miestuose, kur intensyvus transporto srautas ir skirtingų eismo dalyvių judėjimas reikalauja didesnio atidumo.
Kaip pabrėžia eismo saugumo specialistai, pavojingiausios vietos miestuose dažnai yra būtent ten, kur kertasi automobilių, pėsčiųjų ir dviratininkų trajektorijos. Net ir trumpam nukreiptas dėmesys gali baigtis skaudžiais padariniais.
Tą pačią dieną įkliuvo trys neblaivūs vairuotojai
Tą pačią balandžio 19-ąją policijos pareigūnai nustatė net kelis sunkius girtumo atvejus. Apie 8 val. 50 min. Vilniuje, Kairėnų gatvėje, 1988 metais gimęs vyras vairavo automobilį „Man“ būdamas neblaivus. Jam nustatytas 1,77 prom. girtumas.
Dar vienas atvejis fiksuotas 11 val. 40 min. Vilniaus rajone, Nemenčinėje, Bažnyčios gatvėje. Ten 1993 metais gimusi moteris vairavo automobilį „Audi“, nors jai buvo nustatytas 2,05 prom. girtumas.
Vakare, apie 20 val. 10 min., Ukmergės rajone, Veprių seniūnijoje, Sližių kaime, sustabdytas dar vienas neblaivus vairuotojas. 1979 metais gimusiam vyrui, vairavusiam „VW Passat“, nustatytas net 2,77 prom. girtumas.
Visais trimis atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai pagal LR BK 2811 straipsnio 1 dalį.
Kodėl tokie pažeidimai laikomi itin pavojingais
Vairavimas esant daugiau nei 1,5 prom. girtumui Lietuvoje užtraukia baudžiamąją atsakomybę. Tai reiškia, kad tokie veiksmai vertinami ne kaip paprastas Kelių eismo taisyklių pažeidimas, o kaip rimtas nusikaltimas, galintis sukelti skaudžias pasekmes kitiems eismo dalyviams.
Policijos atstovai nuolat pabrėžia, kad alkoholis silpnina reakciją, dėmesio koncentraciją ir gebėjimą adekvačiai vertinti situaciją. Net ir kelių sekundžių klaida gali tapti avarijos priežastimi, ypač gyvenvietėse ar intensyvaus eismo vietose.
- 1,77 prom. – nustatytas girtumas Vilniuje sustabdytam vairuotojui
- 2,05 prom. – girtumas, nustatytas vairuotojai Nemenčinėje
- 2,77 prom. – itin sunkus girtumas, fiksuotas Ukmergės rajone
Eismo ekspertų teigimu, tokie skaičiai rodo ne atsitiktinį neatsargumą, o itin didelį neatsakingumą. Kuo didesnis girtumas, tuo labiau didėja rizika sukelti sunkų ar net mirtiną eismo įvykį.
Alytuje į policijos automobilį atsitrenkė „Opel“
Balandžio 19 dieną apie 17 val. 40 min. Alytuje, A. Jonyno gatvėje, į prie pėsčiųjų perėjos sustojusį policijos tarnybinį automobilį „VW Caddy“ atsitrenkė automobilis „Opel“. Tarnybinį automobilį vairavo tarnybos metu uniformuotas, blaivus Alytaus miesto ir rajono policijos komisariato pareigūnas, gimęs 1996 metais.
Eismo įvykio metu nukentėjo ne tik policijos pareigūnas, bet ir policijos rėmėjas, gimęs 2004 metais. Abu asmenys po medikų apžiūros gydomi ambulatoriškai.
Šiuo atveju surinkta eismo įvykio medžiaga, o pareigūnai aiškinasi tikslias susidūrimo aplinkybes. Nors „Opel“ vairavusi moteris buvo blaivi, tokie incidentai parodo, kad avarijas lemia ne tik alkoholis, bet ir neatidumas, per mažas atstumas ar netinkamai įvertinta situacija kelyje.
Klaipėdoje automobilyje rasta, įtariama, narkotinių medžiagų
Balandžio 20 dieną apie 0 val. 47 min. Klaipėdoje, Rusnės gatvėje, patikrinimo metu automobilyje „Peugeot“ pareigūnai rado ir paėmė 22 užspaudžiamus maišelius su biria baltos spalvos medžiaga, folijos lankstinuką su biria medžiaga, tris maišelius su augalinės kilmės medžiaga, kaip įtariama, narkotinėmis medžiagomis, taip pat svarstykles bei 180 tuščių užspaudžiamų maišelių.
Į areštinę uždaryti du įtariamieji – 1998 ir 1993 metais gimę vyrai. Dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 259 straipsnio 1 dalį.
Tokie radiniai pareigūnams dažniausiai kelia įtarimų ne tik dėl galimo neteisėto medžiagų laikymo, bet ir dėl galimo jų fasavimo. Vis dėlto galutines išvadas pateiks tik tyrimas.
Ką rodo ši policijos suvestinė
Vos per vieną parą užfiksuoti atvejai skirtinguose Lietuvos miestuose ir rajonuose atskleidžia kelias ryškias tendencijas. Pirma, neblaivūs vairuotojai vis dar išlieka viena didžiausių grėsmių keliuose. Antra, pažeidžiami eismo dalyviai – pėstieji ir dviratininkai – tebėra rizikos zonoje net ir ten, kur jiems turėtų būti suteikta pirmenybė.
Trečia, net ir tarnybiniai automobiliai ar pareigūnai nėra apsaugoti nuo kitų vairuotojų neatidumo. O papildomi kriminaliniai radiniai automobiliuose rodo, kad transporto priemonės neretai tampa svarbia grandimi ir kitose nusikalstamose veikose.
Specialistai pabrėžia, kad vien represinių priemonių nepakanka. Reikalingas nuolatinis vairuotojų švietimas, didesnis budrumas miestuose bei atsakingesnis požiūris į kiekvieną kelionę, net jei ji trumpa ir vyksta pažįstamu maršrutu.
Atsakomybė keliuose prasideda nuo kiekvieno sprendimo
Kiekvienas iš šių atvejų turi skirtingas aplinkybes, tačiau juos sieja vienas bendras dalykas – atsakomybės stoka arba dėmesio trūkumas. Vienur pasekmes lėmė alkoholis, kitur galimas neatidumas, o dar kitur – įtariama nusikalstama veikla automobilyje.
Lietuvos keliuose saugumas priklauso ne tik nuo policijos kontrolės ar įstatymų griežtumo. Jis prasideda nuo kiekvieno vairuotojo sprendimo sėsti blaiviam prie vairo, sustoti laiku prie perėjos, laikytis saugaus atstumo ir neignoruoti kitų eismo dalyvių.
Ar dažnai pastebite pavojingą vairavimą savo mieste? Pasidalykite nuomone komentaruose.
