Laboratorijoje ištirtos trys vaikiškos šviesą atspindinčios liemenės – reikalavimų neatitiko nė viena. Ką verta patikrinti etiketėje dar prieš perkant?
Skaityti daugiauDetailsPagal KET kairiausios juostos vairuotojai spūstyje traukiasi kairėn, visi kiti – dešinėn. O ar galima pajudėti iš paskos ką tik...
Skaityti daugiauDetailsAr lenkimas per ištisinę liniją leidžiamas, kai priekyje vos juda traktorius? KET kliūtimi laiko tik stovintį objektą, o už lenkimą...
Skaityti daugiauDetailsAr reikia posūkio signalo sankryžoje, kur pagrindinis kelias suka? Pagal KET lemia ne pirmumas, o jūsų manevras – klaida kainuoja...
Skaityti daugiauDetailsGreitėjimo juosta prie automagistralės. Automobilis rieda 60 km/h greičiu, vairuotojas žiūri į veidrodėlį ir laukia, kol kas nors jį praleis....
Skaityti daugiauDetailsSavaitgalio rytas: du dviračiai ant stogo, lentos iš statybinių prekių parduotuvės bagažinėje, galinis dangtis pririštas virvute. Daugeliui tai įprastas vaizdas,...
Skaityti daugiauDetailsAvariniai žibintai – ne tik stovinčio automobilio signalas. Tamsus vakaras, užmiesčio kelias: priešpriešiais atvažiuojantis vilkikas neperjungia tolimųjų šviesų ir vairuotojas...
Skaityti daugiauDetailsGalima išvažiuoti iš žiedo kairiąja juosta, kai dešinė tuščia? KET 106 punktas atsako aiškiai, o kliudžius kitam – iki 90...
Skaityti daugiauDetailsPatikrinimas kelyje turi aiškias ribas: kai kurių dokumentų vežiotis nebūtina, o atsisakius pūsti gresia iki 1 100 € bauda ir...
Skaityti daugiauDetailsKuria ranka atidarote dureles? Olandiškas durelių atidarymas padeda laiku pastebėti dviratininką, o už sukeltą pavojų KET atsakomybę palieka jums.
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.