Gruodžio 26-ąją policijos suvestinė fiksavo kelis rezonansinius įvykius: Vilniuje sustabdyti du neblaivūs vairuotojai, vienas jų pateko į eismo įvykį, taip pat pradėtas tyrimas dėl apgadinto automobilio garažų masyve. Varėnoje pareigūnas sulaukė bandymo papirkti po to, kai vairuotojas buvo sulaikytas dėl vairavimo išgėrus.
Visais atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai pagal Lietuvos Respublikos baudžiamąjį kodeksą. Tai dar kartą primena, kad alkoholis už vairo ir bandymai „susitarti“ su pareigūnais Lietuvoje vertinami itin griežtai.
Du neblaivūs vairuotojai Vilniuje: vienas vairavo „Audi Q5“, kitas su BMW rėžėsi į atitvarą
Gruodžio 26 d. apie 18 val. 40 min. Vilniuje, Kapsų g., pareigūnai nustatė neblaivų vairuotoją. Vyras (gim. 1984 m.) vairavo automobilį „Audi Q5“, jam nustatytas 2,23 prom. girtumas. Dėl įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. 1 d.
Tą pačią dieną apie 22 val. 10 min. Vilniuje, Laisvės pr., įvyko eismo įvykis: automobilis BMW, vairuojamas neblaivaus vyro (gim. 2002 m.), atsitrenkė į metalinį atitvarą. Vairuotojui nustatytas 1,73 prom. girtumas. Taip pat pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. 1 d.
Kodėl didelis girtumas laikomas nusikaltimu, o ne tik KET pažeidimu
Lietuvoje už vairavimą esant dideliam neblaivumui gali grėsti ne tik bauda ar teisių atėmimas, bet ir baudžiamoji atsakomybė. Praktikoje tai reiškia, kad asmuo gali netekti teisės vairuoti ilgam laikui, o jo veiksmai vertinami kaip pavojingi visuomenei.
„Kai girtumas viršija kritines ribas, rizika eisme išauga kelis kartus – kenčia reakcija, sprendimų priėmimas ir gebėjimas valdyti automobilį“, – pabrėžia kelių eismo saugumo specialistas.
- 2,23 prom. – tai itin didelis neblaivumas, dažnai siejamas su labai prastu koordinacijos ir dėmesio valdymu.
- 1,73 prom. – taip pat aukštas neblaivumas, ypač pavojingas važiuojant intensyviomis miesto arterijomis.
Garažų masyve Fabijoniškėse apipiltas „Subaru“: nuostolis – 3 000 eurų
Gruodžio 26 d. Vilniaus apskr. VPK gautas pranešimas apie galimą tyčinį svetimo turto sugadinimą. Nurodoma, kad gruodžio 24 d. nuo 17 val. iki 18 val. Vilniuje, Fabijoniškių g., garažų masyve, automobilis „Subaru“ buvo apipiltas neaiškios kilmės skysčiu.
Skaičiuojama, kad nuostolis siekia 3 000 eurų. Dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 187 str. 1 d.
Ekspertai atkreipia dėmesį, kad agresyvūs skysčiai gali pažeisti lako sluoksnį, plastiko detales ir net sukelti koroziją. Tokiais atvejais rekomenduojama kuo greičiau fiksuoti žalą, informuoti policiją ir kreiptis į draudiką, jei transporto priemonė apdrausta.
Varėnoje vairuotojas siūlė 515 eurų kyšį, kad išvengtų atsakomybės
Gruodžio 26 d. apie 9 val. 10 min. Varėnoje, Lakštingalų g., vyras (gim. 1980 m.) buvo sustabdytas dėl KET pažeidimo – jis vairavo neblaivus, jam nustatytas 0,91 prom. girtumas.
Policijos duomenimis, siekdamas išvengti administracinės atsakomybės, jis Alytaus apskr. VPK pareigūnui davė 515 eurų kyšį. Dėl to pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 227 str. 2 d.
„Bandymas papirkti pareigūną dažnai sukelia dar rimtesnes pasekmes nei pirminis pažeidimas – žmogus gali gauti teistumą, net jei pradinis atvejis būtų pasibaigęs bauda“, – komentuoja buvęs teisėsaugos pareigūnas.
Ką vairuotojams svarbu prisiminti: rizika eisme ir atsakomybė Lietuvoje
Šie atvejai rodo, kad eismo saugumas Lietuvoje išlieka jautri tema, o policija griežtai reaguoja į neblaivų vairavimą bei korupcijos apraiškas. Ekspertai pabrėžia, kad net „nedidelis“ girtumas didina avarijų tikimybę, o bandymai išsisukti kyšiu – beveik visada baigiasi kriminaline atsakomybe.
- Jei vartojote alkoholį – nevairuokite, naudokitės pavežėjais ar viešuoju transportu.
- Pamačius galimą nusikaltimą (pvz., tyčinį automobilio sugadinimą) – fiksuokite aplinkybes ir kreipkitės į policiją.
- Nebandykite „susitarti“ su pareigūnais – tai nusikaltimas, turintis ilgalaikių pasekmių.
Ar esate susidūrę su panašiomis situacijomis kelyje ar kiemuose? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose.
