„Dyzelgeito“ skandalas vėl iškilo – šį kartą susijęs ne su „Volkswagen“, o su keturiais gerai žinomais automobilių prekių ženklais, priklausančiais „Stellantis“. Nyderlandų teismas nusprendė, kad „Opel“, „Peugeot“, „Citroën“ ir DS naudojo nelegalią programinę įrangą dyzelinių variklių išmetamųjų teršalų bandymams manipuliuoti.
Ką atskleidė Nyderlandų teismas?
2025 m. liepos pabaigoje Nyderlandų apygardos teismas nusprendė, kad „Stellantis“ prekių ženklai tam tikruose dyzeliniuose modeliuose įdiegė programinę įrangą, kuri dirbtinai sumažino azoto oksido (NOx) išmetimą laboratorinių bandymų metu. Realiomis vairavimo sąlygomis šios emisijos buvo kelis kartus didesnės nei leidžiamos ES ribos.
Šis vadinamasis „išderinimo įtaisas“ įsijungė tik bandymų ciklų metu, suklaidindamas reguliavimo institucijas ir vartotojus, leisdamas jiems manyti, kad transporto priemonės yra ekologiškesnės, nei yra iš tikrųjų.
Kurie modeliai gali būti paveikti?
Sprendime buvo kalbama apie dyzeliniais varikliais varomas transporto priemones, pagamintas nuo 2009 m. Nors jame nebuvo išvardyti visi modeliai, šie modeliai greičiausiai bus paveikti:
- Opel: Astra, Insignia, Zafira su 1.6 CDTi arba 2.0 CDTi varikliais
- Peugeot: 308, 508, 3008 su BlueHDi varikliais
- Citroën: C4, C5 su HDi varikliais
- DS: DS 4, DS 5 su dyzeliniai varikliai
Daugelis šių transporto priemonių yra populiarios Lietuvos naudotų automobilių rinkoje dėl dažno importo iš Vokietijos, Prancūzijos, Belgijos ir Nyderlandų.
Kodėl tai svarbu Lietuvos vairuotojams
Lietuva išlieka stipri dyzelinių transporto priemonių rinka, o didelė jų dalis importuojama iš Vakarų Europos. Tai reiškia, kad daugelyje vietiniais keliais važinėjančių automobilių galėjo būti įdiegtos šios prieštaringos programinės įrangos sistemos.
Kaip galite patikrinti, ar jūsų transporto priemonė paveikta?
- Patikrinkite savo VIN numerį: Naudokite oficialias gamintojų svetaines arba patikimus VIN paieškos įrankius.
- Susisiekite su įgaliotuoju atstovu: Jie gali patvirtinti, ar jūsų transporto priemonė buvo atšaukta arba ar buvo atnaujinta programinė įranga.
- Užsisakykite transporto priemonės istorijos ataskaitą: Tai galima padaryti per vietines paslaugas, tokias kaip „Regitra“ Lietuvoje.
Ar vairuotojai turi teisę į kompensaciją?
Nyderlandų teismas dar nepriėmė sprendimo dėl kompensacijos, tačiau ši byla yra platesnio vartotojų teisių gynimo grupių inicijuoto grupinio ieškinio dalis. Jei teismai galiausiai patvirtins kompensaciją, nukentėjusių transporto priemonių savininkai visoje Europoje, įskaitant Lietuvą, gali turėti galimybę prisijungti prie teisinių veiksmų.
Tačiau vairuotojai turės pateikti įrodymų, kad jų automobilis priklauso nukentėjusiai grupei, pavyzdžiui, sutampantį variklio kodą, programinės įrangos versiją ar pagaminimo metus.
Ką sako „Stellantis“
„Stellantis“, kuriai priklauso keturi kaltinami prekių ženklai, neigė kaltinimus. Oficialiame pareiškime bendrovė teigė:
„„Stellantis“ tvirtai tiki, kad jos transporto priemonės atitinka visus išmetamųjų teršalų standartus ir kad teismo sprendimas pagrįstas laikinu faktų klaidingu aiškinimu.“
Nepaisant to, teismo sprendimas gali tapti reikšmingu teisiniu precedentu, paskatinusiu daugiau tyrimų ir ieškinių visoje Europoje.
Ką turėtų daryti Lietuvos vairuotojai
- Nustatykite savo automobilio markę, modelį ir pagaminimo metus
- Patikrinkite, ar nėra atšaukimo kampanijų ar programinės įrangos atnaujinimų
- Sekite naujienas apie teisinius veiksmus ar kompensavimo schemas ES
- Saugokite visus techninės priežiūros įrašus ir pirkimo dokumentus
Išmetamųjų teršalų manipuliavimo skandalas įgavo naują posūkį – šį kartą paveiks „Opel“, „Peugeot“, „Citroën“ ir DS. Kadangi Lietuvos keliuose gali būti tūkstančiai paveiktų transporto priemonių, vairuotojai raginami patikrinti savo automobilius ir sekti informaciją. Žinodami savo automobilio istoriją, ateityje galite išvengti nenumatytų teisinių ar aplinkosaugos problemų.
Ar turite dyzelinį automobilį, pagamintą 2009 m. ar naujesnį? Patikrinkite savo VIN numerį ir pasidalykite savo patirtimi komentaruose apačioje.
