• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Ketvirtadienis, 12 lapkričio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Įkelti vaizdo įrašą
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas

Molėtuose susisiekimo ministras aptars magistralinio kelio Vilnius–Utena rekonstrukciją

pagal Andžej Biaigo
2022.03.28, 8:04
Eismas
A A
0
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Pirmadienį, kovo 28 d., susisiekimo ministras Marius Skuodis lankysis Molėtuose. Susitikime su regiono savivaldybių ir verslo atstovais bus aptartos ir pristatytos magistralinio kelio Vilnius–Utena rekonstrukcijos alternatyvos ir priešprojektiniai pasiūlymai. 

Molėtų viešosios bibliotekos konferencijų salėje ministras susitiks su regiono savivaldybių merais, savivaldybių administracijų ir verslo atstovais, taip pat Panevėžio pramonės, prekybos ir amatų rūmų Utenos filialo nariais.

„Laikomės pristatyto plano, kad „amžiaus statybomis“ virtęs betoninis kelias Vilnius–Utena turi būti sutvarkytas iki 2025 m. pabaigos. Dedame visas pastangas, kad šio strateginio šalies kelio rekonstrukcijos priešprojektiniai pasiūlymai būtų parengti be vėlavimų, o galbūt ir greičiau. Informaciją apie projekto eigą ir toliau planuojame reguliariai skelbti viešai ir aptarti su visuomene“, – sako susisiekimo ministras M. Skuodis.  

Magistralė Vilnius–Utena yra viena pagrindinių šalies transporto arterijų, vedančių iš sostinės į aplinkines savivaldybes. Šis kelias vienas problemiškiausių Lietuvoje, bene vienintelis su cementbetonio danga, kuri šiuo metu jau yra susidėvėjusi, deformuota ir kelia pavojų eismo saugai.

Susijęstraipsniai

Ar galima pasikliauti automobilio termometru, kai lauke virš nulio? „Grindos“ vadovas pataria kitaip

Pradedantiesiems vairuotojams net 0,31 promilės baigiasi ne vien bauda – laukia ir dar viena pareiga

Magistralinis kelias Vilnius–Utena pradėtas tiesti apie 1978 m., visiškai baigtas 1985 m. Pirmieji šio kelio rekonstrukcijos darbai vyko 2008–2009 m. Po ilgos pertraukos, 2019–2020 m., buvo rekonstruotas Vilniaus rajone, Riešės seniūnijoje, esantis kelio ruožas, jis taip pat paplatintas nuo 2 iki 4 eismo juostų.

14 val. Molėtų viešojoje bibliotekoje ministras susitiks su savivaldybių ir verslo atstovais.

16 val. ministras lankysis Molėtų rajono savivaldybėje.

Žymos: magistralinis kelias vilnius - utena
DalintisDalintisSiųstiDalintis

Skaitykite toliau

kelio darbai kelio remontas
Eismas

Vairuotojai A1 ir A2 magistralėse žiemą važiuos be didesnių ribojimų – „Via Lietuva“ įvardijo vieną datą

Algirdo gatves sprendiniai sutarti su gyventojais – bus daugiau stovejimo vietu ir vienpusis eismas 2
Eismas

Vairuotojai Minkovskių gatvėje vėl turės ieškoti apylankų – vienas ribojimas užsitęs iki gruodžio 16 d.

Degantis raudonas signalas prie geležinkelio pervažos, pro šalį važiuoja traukinys.
Baudos kvitas

Ar galima įvažiuoti į pervažą, kol užtvaras dar kyla? Pakeliui į Vakarus atsakymas jau pasirašytas

padangų patikra baudos ziemines padangos protektoriaus gylis
Eismas

Jei vairuotojas žiemą važinėja nudilusiomis padangomis – po avarijos gali netekti dalies kasko išmokos

grinda-sniegas-ziema-druskos-barstytuvas
Eismas

Vairuotojams naktimis gresia beveik nematomas ledas – „Grinda“ įvardijo, kur jo tikimybė didžiausia

kelio darbai
Eismas

Ar galima prasilenkti 2,7 metro pločio kelyje? „Via Lietuva“ jau pasirašė sutartį jį platinti

Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Pigiausią rumuniško visureigio versiją testuotojai vadina kraštutine išeitimi – siūlo primokėti 1 900 eurų

Dygliuotas padangas uždėjusiems vairuotojams KET numato vieną reikalavimą automobilio gale

Neįgaliojo statymo kortelė už stiklo, o artimojo automobilyje nėra – dauguma čia klysta

Avarija Vilniuje: Nemenčinės plente ties „Norfa“ apvirto „Ferrari“, mažametis – ligoninėje

Ilgo junginio vairuotojai už lėto traktoriaus privalo palikti tarpą – ne dėl savo saugumo

Gruodį salonus pasieks taupiausias „Audi“ istorijoje modelis – 646 km nuvažiuos ne galingiausia versija

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz