„Subaru“ nuo seno garsėja patikimumu, bekelės galimybėmis ir visų varančiųjų ratų sistema. 2024 m. pabaigoje ši markė netgi pakilo į „Consumer Reports“ patikimumo reitingo viršūnę, aplenkdama „Lexus“ ir „Toyota“. Tačiau nė vienas automobilis nėra tobulas. Nepaisant stipriųjų savybių, „Subaru“ automobiliai turi nemažai problemų, todėl potencialūs naudotų modelių pirkėjai turėtų apie jas žinoti.
Pateikiame 10 dažniausiai pasitaikančių „Subaru“ problemų, apie kurias pranešė ilgamečiai savininkai ir ekspertai.
1. Galvos tarpinės gedimai
Senesni „Subaru“ modeliai, ypač pagaminti nuo 1990-ųjų pabaigos iki 2010-ųjų pradžios, užsitarnavo prastą reputaciją dėl galvos tarpinių gedimų. Ši problema ypač paplitusi 2,5 l varikliuose, esančiuose tokiuose modeliuose kaip „Forester“, „Outback“ ir „Impreza“.
Remonto darbai dažnai viršija 2 000 JAV dolerių, o kai kurie savininkai praneša, kad net ir išsprendus problemą gedimai kartojasi.
Subaru teigia, kad problemą išsprendė naujesniuose modeliuose, tačiau skundų vis dar pasitaiko.
2. Pernelyg didelis alyvos suvartojimas
Kai kurie „Subaru“ modeliai – ypač 2011-2014 m. „Forester“, „Outback“ ir „Crosstrek“ su 2,0 l ir 2,5 l varikliais – garsėja tuo, kad per greitai degina alyvą.
- Daugelis savininkų praneša, kad kas 1 600 km įpila litrą alyvos.
- Dėl šios problemos „Subaru“ buvo paduota į teismą, tačiau niekada nebuvo paskelbta apie visišką atšaukimą.
3. CVT transmisijos gedimai
„Subaru“ bepakopė transmisija (CVT) užtikrina sklandų pagreitėjimą, tačiau dėl jos buvo gauta daug skundų 2010-2018 m. pagamintuose modeliuose.
Daugelis CVT transmisijų sugenda dar nenuvažiavus 160 000 km (100 000 mylių).
Kai kuriems modeliams pratęstos garantijos, tačiau transmisijos remontas tebėra brangus ir sudėtingas.
4. Prasta degalų ekonomija
„Subaru“ simetrinė visų varančiųjų ratų pavara (AWD) visada įjungta, o tai neigiamai veikia degalų naudojimo efektyvumą, palyginti su priekiniais ratais varomais konkurentais.
- Tokių automobilių kaip „Outback“, „Forester“ ir „Ascent“ MPG rodikliai yra prastesni nei panašių visureigių.
- Egzistuoja hibridinės versijos, tačiau jų degalų ekonomijos rodikliai pagerėja tik nežymiai.
5. Pigios interjero medžiagos
Nors „Subaru“ automobiliai gaminami taip, kad tarnautų ilgai, interjero kokybė dažnai būna silpnoji vieta.
- Daugelis savininkų skundžiasi kietu plastiku, lengvai pažeidžiamomis apdailos detalėmis ir greitai nusidėvinčiomis sėdynėmis.
- Kita dažna problema – prasta garso izoliacija, dėl kurios kelio triukšmas tampa labiau juntamas.
6. Informacijos ir pramogų sistemos problemos
„Subaru Starlink“ informacijos ir pramogų sistema, esanti modeliuose nuo 2015 m., buvo kritikuojama dėl to, kad yra lėta, vėluojanti ir linkusi užstrigti.
- Subaru išleido programinės įrangos atnaujinimus, tačiau daugelis savininkų vis dar susiduria su problemomis.
- Palyginti su konkurentais, sistemai trūksta patogių funkcijų ir sklandaus veikimo.
7. Rūdžių problemos
Jei gyvenate regione, kuriame žiemos būna atšiaurios ir keliai barstomi druska, būkite atsargūs – „Subaru“ automobiliai, ypač senesni modeliai, yra žinomi kaip greitai rūdijantys.
- 2000-ųjų metų „Outback“ ir „Forester“ modeliai ypač jautrūs rėmo ir važiuoklės korozijai.
- Rekomenduojama reguliariai plauti važiuoklę ir naudoti apsaugos nuo rūdžių priemones.
8. Silpna vilkimo galia
Nepaisant tvirto, nuotykių ieškančio automobilio įvaizdžio, daugumos „Subaru“ modelių vilkimo galimybės, palyginti su konkurentais, yra ribotos.
- Forester gali vilkti tik 689 kg, o tokie konkurentai kaip Toyota RAV4 ir Ford Escape gali vilkti iki 1590 kg.
- Modelių „Outback“ (1 590 kg) ir „Ascent“ (2 268 kg) keliamoji galia geresnė, tačiau tai veikiau išimtys nei taisyklė.
9. Brangus remontas ir priežiūra
Turint „Subaru“ gali tekti patirti didesnes techninės priežiūros išlaidas, daugiausia dėl:
- Dėl sudėtingos AWD sistemos, kuri reikalauja daugiau priežiūros nei standartinis FWD automobilis.
- Bokserio tipo variklio, kuris, nors ir yra unikalus, gali būti sunkiau prižiūrimas – net paprastas uždegimo žvakės pakeitimas gali būti sudėtingas.
- Daugelis „Subaru“ dalių yra specifinės prekės ženklo, todėl sunku rasti pigesnių alternatyvių dalių.
10. Ne toks patikimas, kaip tikėtasi
Nors „Subaru“ save reklamuoja kaip patikimą prekės ženklą, kai kuriais modelio metais kilo didelių patikimumo problemų, pvz:
- Variklio problemos, pavyzdžiui, alyvos suvartojimas ir galvos tarpinių gedimai.
- Pavarų dėžės gedimai, ypač CVT modelių.
- Elektros sistemos problemos, susijusios su informacijos ir pramogų sistema, elektriniais užraktais ir jutikliais.
Ar „Subaru“ jums tinka?
„Subaru“ automobiliai pasižymi puikiomis saugos funkcijomis, AWD veikimu ir patvarumu, tačiau jie taip pat turi gerai užfiksuotų trūkumų.
- Jei pirmenybę teikiate visureigių įveikiamumui, saugiam važiavimui žiemą ir praktiškai AWD sistemai, „Subaru“ gali būti puikus pasirinkimas.
- Tačiau jei vertinate degalų naudojimo efektyvumą, patikimumą ir nedideles techninės priežiūros išlaidas, galite apsvarstyti alternatyvas.
Kokia jūsų patirtis su „Subaru“? Ar turite tokį automobilį ir ar susidūrėte su kuria nors iš šių problemų? Praneškite mums komentaruose!
