Žiemos rytais dažnai susiduriama su pažįstama problema: pasukate raktelį, o nieko neįvyksta. Išsikrovęs akumuliatorius yra viena iš dažniausių gedimų priežasčių, tačiau pasitelkę porą užvedimo laidų ir šiek tiek atsargumo, galite grįžti į kelią per kelias minutes. Svarbiausia žinoti, kaip teisingai prijungti laidus, kad nepažeistumėte automobilio elektros sistemos.
Prieš pradėdami: svarbiausia saugumas
Pastatykite abu automobilius pakankamai arti vienas kito, kad laidai pasiektų vienas kitą, tačiau įsitikinkite, kad jie nesiliečia. Išjunkite abiejų automobilių variklius, priekinius žibintus ir visus elektros priedus. Patikrinkite, ar donorinio automobilio akumuliatoriaus talpa yra panaši arba didesnė nei išsikrovusio.
Pasirinkite sausą, lygų paviršių – niekada nedirbkite šalia degalų garų ar balų. Galiausiai, prieš naudodami užvedimo laidus, patikrinkite, ar nėra įtrūkimų ar atvirų laidų.
Teisinga prijungimo seka
Tiksliai atlikite šiuos veiksmus, kad išvengtumėte trumpųjų jungimų ir kibirkščių:
- Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo (+) gnybto išsikrovusio akumuliatoriaus.
- Kitą raudono laido galą prijunkite prie teigiamo (+) donorinio automobilio akumuliatoriaus gnybto.
- Prijunkite juodą laidą prie neigiamo (-) gnybto donorinio automobilio akumuliatoriaus.
- Likusį juodo laido galą prijunkite prie metalinės variklio bloko dalies arba automobilio su išsikrovusiu akumuliatoriumi važiuoklės – ne tiesiai prie neigiamo gnybto.
Šis paskutinis žingsnis padeda išvengti kibirkščių šalia akumuliatoriaus, kur gali užsidegti vandenilio dujos. Kai viskas bus prijungta, užveskite donorinio automobilio variklį ir leiskite jam veikti 2–3 minutes, prieš bandydami užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi.
Kaip atjungti laidus
Kai išsikrovęs automobilis sėkmingai užsives, atsargiai atjunkite laidus atvirkštine tvarka:
- Pirmiausia nuimkite juodą laidą nuo įžemintos metalinės dalies.
- Tada atjunkite kitą juodo laido galą nuo donorinio automobilio neigiamo gnybto.
- Tada atjunkite raudoną laidą nuo donorinio automobilio akumuliatoriaus.
- Galiausiai atjunkite raudoną laidą nuo atgaivinto automobilio akumuliatoriaus.
Palikite abu variklius veikti kelias minutes, kad generatorius galėtų įkrauti nusilpusį akumuliatorių. Jei įmanoma, po to automobiliu važiuokite bent 20–30 minučių.
Dažniausios klaidos, kurių reikia vengti
- Niekada neprijunkite netinkamų gnybtų. Atvirkštinis poliškumas gali sudeginti saugiklius, jutiklius ar net variklio valdymo bloką.
- Neleiskite prijungtiems laidams liestis – tai gali sukelti trumpąjį jungimą.
- Neužveskite variklio per ilgai. Pabandykite ne ilgiau kaip 10 sekundžių vienu metu, tada palaukite prieš bandydami dar kartą.
- Neper dažnai pasikliaukite užvedimo laidais. Jei akumuliatorius nuolat išsikrauna, gali būti laikas jį pakeisti.
Užvedimo laidai yra paprastas ir efektyvus įrankis, tačiau juos reikia naudoti teisingai. Visada atsiminkite seką – raudona prie teigiamo poliaus, juoda prie įžeminimo – ir atjunkite atvirkštine tvarka. Taip užtikrinsite savo saugumą, automobilio elektroniką ir sklandų užvedimą net šalčiausiais rytais.
Ar automobilyje nešiojatės užvedimo laidus? Pasidalinkite savo patirtimi ar patarimais žemiau!
