Per stiprius žiemos šalčius vairuotojai paprastai nerimauja dėl vieno dalyko: ar automobilis užsives ryte. Tačiau žema temperatūra gali sukelti daug rimtesnę problemą nei paprastas įkrovos trūkumas. Ekstremaliomis sąlygomis nusilpęs automobilio akumuliatorius gali užšalti viduje ir padaryti jam negrįžtamą žalą.
Akumuliatoriaus užšalimas yra reali žiemos rizika, o ne tik teorija
Sveikas ir visiškai įkrautas automobilio akumuliatorius yra stebėtinai atsparus šalčiui. Problemos prasideda, kai akumuliatorius yra iš dalies išsikrovęs arba susidėvėjęs. Krintant įkrovos lygiui, elektrolito tankis mažėja, todėl jis tampa daug labiau pažeidžiamas užšalimo esant stipriems šalčiams.
Kodėl žemas įkrovos lygis viską pakeičia
- Visiškai įkrautas akumuliatorius gali atlaikyti iki −60 °C temperatūrą.
- Pusiau įkrautas akumuliatorius gali užšalti maždaug esant −30 °C.
- Visiškai išsikrovęs akumuliatorius gali užšalti jau esant −10 °C.
Tai reiškia, kad dėl trumpų kelionių ar senėjimo susilpnėjęs akumuliatorius gali užšalti net per vieną šaltą naktį.
Žiemos vairavimo įpročiai, kurie tyliai silpnina akumuliatorius
Dažnos trumpos kelionės žiemą yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl akumuliatoriai praranda atsparumą šalčiui. Trumpų kelionių metu generatorius dažnai neturi pakankamai laiko įkrauti akumuliatoriaus užvedus variklį. Laikui bėgant, dėl to nuolat išlieka žema įkrovos būsena.
Kaip atpažinti užšalusį akumuliatorių
Kai kuriais atvejais užšalęs akumuliatorius turi matomų požymių, tokių kaip korpuso patinimas, įtrūkimai arba elektrolito nuotėkis. Tačiau dažnai pirmasis aiškus simptomas yra visiškas įtampos trūkumas gnybtuose ir jokio elektrinio atsako iš transporto priemonės.
Kodėl pavojinga krauti užšalusį akumuliatorių
Užšalusio akumuliatoriaus niekada negalima krauti iš karto. Bandymas jį krauti, kai elektrolitas užšalęs, gali padaryti negrįžtamą žalą ir, kraštutiniais atvejais, įtrūkti arba plyšti akumuliatoriaus korpusas. Tas pats pasakytina ir apie užvedimą iš kitos transporto priemonės.
Ką daryti, jei akumuliatorius užšalo
Teisingas būdas – išimti akumuliatorių ir leisti jam natūraliai atitirpti šiltoje aplinkoje. Atšildžius akumuliatorių, jį reikia atidžiai apžiūrėti, ar nėra nuotėkio ar deformacijos. Lėtas įkrovimas gali prasidėti tik tada, kai korpusas nepažeistas ir elektrolito lygis tinkamas.
Ilgalaikės užšalimo pasekmės
Net jei akumuliatorius po užšalimo atrodo veikiantis, jo tarnavimo laikas paprastai gerokai sutrumpėja. Vidiniai pažeidimai gali būti nematomi iš karto, tačiau dažnai sukelia pakartotinius gedimus tą pačią žiemą.
Žiemai tinkamesnio akumuliatoriaus pasirinkimas
AGM ir GEL akumuliatoriai yra atsparesni žemai temperatūrai ir gali patikimai veikti net žemesnėje nei −40 °C temperatūroje. Tradiciniams švino rūgšties akumuliatoriams būtina reguliariai tikrinti įtampą ir užtikrinti tinkamą generatoriaus veikimą. Labai šaltuose regionuose riziką gali padėti sumažinti ir akumuliatorių šiluminiai dangčiai.
Šaltas oras greitai atskleidžia silpnąsias vietas
Stiprus šaltis nesukelia problemų sveikam akumuliatoriui – jis apnuogina esamas. Supratimas, kaip vyksta užšalimas, gali padėti vairuotojams išvengti staigių gedimų šalčiausiais rytais. Ar kada nors patyrėte akumuliatoriaus gedimą ekstremaliomis žiemos sąlygomis?
