Atrodo, kas čia sudėtingo – pakeisti automobilio ratą? Tačiau net ir toks paprastas veiksmas gali baigtis rimtomis traumomis ar automobilio sugadinimu, jei nežinai svarbiausių taisyklių. Nesvarbu, ar esi Lietuvoje, ar bet kurioje kitoje Europos šalyje – šie patarimai pravers kiekvienam vairuotojui.
Štai ką būtina žinoti, kad ratų keitimas neapkarstų ir nesibaigtų nelaime.
1. Rinkis tinkamą vietą
Pirmiausia – pastatyk automobilį ant lygios, tvirtos dangos. Tai ypač svarbu. Jei paviršius bus nelygus arba minkštas (pvz., žolė, smėlis), domkratas gali prasmegti ar nuslysti, o tavo rankos – atsidurti pavojuje. Neturi kito pasirinkimo? Po domkratu pakišk lentelę – tai užtikrins stabilumą.
2. Patikrink įrankius – dar prieš kelionę
Įsivaizduok: esi viduryje laukų, o atsarginio rato ar raktų – nėra. Taip nutinka dažnai. Prieš išvažiuodamas įsitikink, kad automobilyje yra:
- domkratas
- ratų raktas
- pilnai pripūstas atsarginis ratas arba remonto komplektas su kompresoriumi ir hermetiku
Nemaža dalis šiuolaikinių automobilių net nebeturi atsarginių ratų, tad žinok, ką turi tavo automobilis.
3. Naudok tik gamintojo nurodytas vietas domkratui
Kiekviename automobilyje yra specialios domkrato statymo vietos – sustiprinti taškai po slenksčiais priekyje ir gale. Jos pažymėtos nedidelėmis iškyšomis. Tik jos gali saugiai atlaikyti automobilio svorį. Jei pakelsi automobilį neleistinoje vietoje – geriausiu atveju sulenksi slenkstį, blogiausiu – automobilis nukris.
4. Nepamiršk saugumo
Niekada nepasitikėk vien domkratu.
- Įjunk rankinį stabdį
- Po priešingoje pusėje esančiu ratu pakišk akmenį
- Nukrautą ratą pakišk po važiuokle – jei automobilis nuslystų, jis sustos ties ratu, o ne tavo kūnu.
5. Prieš keldamas – atlaisvink varžtus
Tai dažna klaida. Pirmiausia šiek tiek atlaisvink rato varžtus, o tik tada kelk automobilį. Jei bandysi tai daryti pakėlus ratą, jis gali suktis – ir nieko nepadarysi.
6. Grafitinis tepalas – mažas triukas iš profesionalų
Jei tai ne avarinė situacija ir ratus keiti garaže – naudok grafitinį tepalą. Juo patepk ratlankio vietą, kur jis liečiasi su stebule. Tai apsaugos nuo „prikepimo“ ir kitą kartą padės ratą nuimti be vargo – ypač žiemą ar po drėgno sezono.
Laikantis šių laiko patikrintų patarimų, apsaugosi tiek savo automobilį, tiek save. Kas atrodo kaip 10 minučių darbas, gali tapti pavojinga situacija, jei skubėsi ar pamirši saugumą.
O ar tau teko kada nors pats(-i) keisti automobilio ratą? Kokie iššūkiai laukė?
Pasidalink savo istorija ar patarimais komentaruose – tavo patirtis gali padėti kitam vairuotojui!
