Dešinės rankos taisyklę lygiareikšmėje sankryžoje žino net dalis tų, kurie vairuotojo pažymėjimo neturi: kelią duodi tam, kas artėja iš dešinės. Bet ar ši taisyklė galioja ir tada, kai automobilis dešinėje ne važiuoja pirmyn, o pradeda važiuoti atbulomis? Situacija reta, bet visiškai reali – ir būtent čia dauguma vairuotojų klysta.
Ką sako dešinės rankos taisyklė
Lygiareikšmė sankryža – tokia, kurioje pirmumo nenustato nei kelio ženklai, nei šviesoforas. Tada galioja KET 115 punktas: kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka Taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės. Kol visi važiuoja pirmyn, viskas aišku – pirmenybė tam, kas dešinėje.
Kur atsiranda konfliktas
Problema iškyla, kai dešinėje esantis automobilis pradeda važiuoti atbulomis – pavyzdžiui, atbulomis išvažiuodamas iš siauros gatvelės, kurią užstojo šiukšliavežis. Ar tai reiškia, kad, judėdamas atgal, jis praranda pirmenybę, kylančią iš dešinės rankos taisyklės? Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad du KET punktai vienas kitam prieštarauja: vienas suteikia pirmenybę dešinėje esančiam, kitas įpareigoja atbulomis važiuojantį duoti kelią visiems.
Kuris punktas svarbesnis
Atsakymą pateikia KET 114 punktas: važiuodamas atbulas, vairuotojas privalo duoti kelią kitiems eismo dalyviams. Ši pareiga yra atskira ir nepriklauso nuo bendros dešinės rankos taisyklės. Kitaip tariant, atbulomis važiuojantis vairuotojas negali dangstytis tuo, kad yra kažkieno dešinėje – judėdamas atgal, būtent jis tampa privalančia duoti kelią puse, nepriklausomai nuo padėties kitų automobilių atžvilgiu. 114 punktas šiuo atveju nusveria 115-ąjį.
Kas atsako už koliziją
Bet ar tai reiškia, kad iš kairės atvažiuojantis vairuotojas visiškai išvengia atsakomybės? Ne visai. Kadangi atbulomis važiuojantis privalo duoti kelią, praktiškai kaltė ar didesnė jos dalis dažniausiai tenka jam. Tačiau galioja ir riboto pasitikėjimo principas: pagal KET bendrąsias nuostatas, kiekvienas eismo dalyvis privalo elgtis atsargiai ir vengti bet kokių veiksmų, galinčių sukelti pavojų. Jei kitas vairuotojas matė atbulomis judantį automobilį, galėjo išvengti susidūrimo, bet vis tiek tęsė važiavimą – dalis atsakomybės gali pereiti ir jam.
Ką daryti praktiškai
Pamatę bet kurioje pusėje – net dešinėje – atbulomis judantį automobilį, nesiremkite formalia pirmumo taisykle, o sulėtinkite ir būkite pasirengę sustoti… teisinė pirmenybė nesuremontuos apgadinto buferio ir neatstos prarasto laiko aiškinantis kaltę. Atbulinės eigos manevras kelyje visada nenuspėjamas, todėl saugiausia elgtis taip, tarsi jį atliekantis vairuotojas jūsų nemato.
