Žiemos rytas, žema temperatūra ir tylus variklis. Dyzelinių automobilių savininkai puikiai žino šį scenarijų. Šaltas oras gali greitai atskleisti silpnąsias transporto priemonės vietas, o dyzeliniai varikliai yra ypač jautrūs. Daugeliu atvejų priežastis nėra sudėtinga, tačiau daugelis vairuotojų tai supranta per vėlai.
Dažniausias kaltininkas yra akumuliatorius
Esant užšalimo sąlygoms, akumuliatorius paprastai yra pirmasis sugedęs komponentas. Žema temperatūra žymiai sumažina jo efektyvumą, o dyzeliniam varikliui užvesti reikia daug daugiau energijos nei benzininiam. Todėl net ir akumuliatorius, kuris rudenį gerai veikė, po vienos šaltos nakties gali sunkiai veikti.
Tipiniai įspėjamieji ženklai yra pritemdytas prietaisų skydelio apšvietimas, spragsėjimo garsas iš po variklio dangčio arba visiška tyla pasukus raktelį. Pakartotiniai bandymai užvesti variklį retai padeda ir dažnai pablogina situaciją.
Dyzeliniams varikliams žiemą reikia daugiau galios
Skirtingai nuo benzininių variklių, dyzeliniams varikliams reikalingas didelis suspaudimas, kad uždegtų kurą. Šalta alyva tampa tirštesnė, padidėja vidinė varža, o starterio varikliui reikia daugiau srovės. Jei akumuliatorius negali tiekti pakankamai galios, variklis neužsives – net jei viskas kita techniškai tvarkinga.
Štai kodėl dyzeliniai automobiliai daug dažniau lieka įstrigę šaltais rytais.
Kuro stingimas gali užblokuoti sistemą
Kita sezoninė problema – dyzelino tirštėjimas žemoje temperatūroje. Natūraliai dyzeline esantis parafinas gali kristalizuotis šalčio metu ir užkimšti kuro filtrą. Kai taip nutinka, starteris gali suktis normaliai, tačiau variklis arba neužsiveda, arba po kelių sekundžių užgęsta.
Avarinės priemonės, tokios kaip kuro filtro pašildymas arba specialių priedų pridėjimas, gali laikinai padėti, tačiau prevencija yra daug veiksmingesnė. Reguliarus kuro filtro keitimas ir žieminės klasės dyzelino naudojimas gerokai sumažina šią riziką.
Per daug bandymų užvesti gali sukelti gedimų
Nuolatinis variklio sukimas, kai yra problemų dėl maitinimo ar degalų, pernelyg apkraunamas akumuliatorius ir starteris. Kraštutiniais atvejais tai gali sutrumpinti elektros komponentų tarnavimo laiką arba sukelti papildomų gedimų.
Jei variklis neužsiveda po kelių bandymų, geriau sustabdyti variklį ir diagnozuoti problemą, o ne versti.
Kaip išvengti žiemos dyzelinio variklio problemų
- Prieš prasidedant žiemai, patikrinkite akumuliatoriaus būklę
- Laiku pakeiskite senus kuro filtrus
- Naudokite žiemos dyzelinį kurą
- Venkite pakartotinių užvedimo bandymų esant užšalimo sąlygoms
Paprasta prevencinė priežiūra gali sutaupyti laiko, pinigų ir sumažinti stresą šaltais rytais.
Ar jūsų dyzelinis variklis kada nors atsisakė užsivesti po šaltos nakties? Pasidalykite savo patirtimi ir leiskite kitiems vairuotojams pasimokyti iš jos.
