Žyma: Akumuliatoriaus įkrovimas

Pirmosios šaltos naktys dažnai greitai atskleidžia automobilio akumuliatoriaus būklę. Vasarą silpna baterija dar gali veikti be didesnių problemų, tačiau nukritus temperatūrai jos veikimas suprastėja, o varikliui užvesti reikia daugiau elektros energijos. Prieš prasidedant tikriems šalčiams verta patikrinti penkis svarbiausius požymius. ...

Elektromobilių įkrovimas Lietuvoje vis dažniau tampa ne atskirai planuojama užduotimi, o įprastos dienotvarkės dalimi. „Elektrum Lietuva“ užsakymu liepą atliktos apklausos duomenys rodo, kad vairuotojai automobilius krauna rečiau, tačiau įkrovimą planuoja sąmoningiau ir vis dažniau derina su darbu, apsipirkimu ar kitomis ...

Elektromobilio įkrovimo kaina dažniausiai nurodoma eurais už kilovatvalandę (kWh), tačiau vien šio skaičiaus nepakanka norint suprasti realias mėnesio išlaidas. Du vairuotojai, per mėnesį nuvažiuojantys vienodą atstumą, už energiją gali sumokėti labai skirtingas sumas. Skirtumą lemia tai, kiek automobilis kraunamas namuose ...

Elektromobilio borto kompiuteryje matomos energijos sąnaudos ne visada parodo visą vairavimo kainą. Priežastis paprasta: dalis iš elektros tinklo paimtos energijos į bateriją apskritai nepatenka. Ji prarandama įkrovimo procese, nors už ją vairuotojas vis tiek sumoka. Vokietijos automobilių klubas ADAC atnaujintame ...

Šiuolaikiniai elektromobiliai prie galingos nuolatinės srovės stotelės gali papildyti energijos atsargas per laiką, kurio užtenka kavos pertraukai. Kai kuriems 800 voltų architektūrą naudojantiems modeliams įkrovimas nuo 10 iki 80 proc. gali užtrukti apie 18–20 minučių. Todėl natūraliai kyla klausimas: jei ...

Elektromobilio rida išlieka vienu svarbiausių klausimų tiek naujiems, tiek patyrusiems EV vairuotojams. Nors įkrovimo infrastruktūra Lietuvoje plečiasi, daugelis vairuotojų vis dar nori su vienu įkrovimu nuvažiuoti kuo daugiau. Gera žinia ta, kad tam dažniausiai nereikia nei sudėtingų sprendimų, nei brangių ...

Dažnas vairuotojas mano, kad automobilio akumuliatorius labiausiai nukenčia tik žiemą, tačiau realybė yra kiek kitokia. Vasaros karštis akumuliatoriui gali būti dar pavojingesnis, nes aukšta temperatūra spartina vidinius cheminius procesus, mažina efektyvumą ir trumpina visos baterijos tarnavimo laiką. Lietuvoje karštų dienų ...

Jei turite elektromobilį, tikriausiai pastebėjote keistą reiškinį: vakare pastatote automobilį su pilna baterija, o ryte rodiklis jau mažesnis – kartais net keliais procentais. Šis reiškinys, plačiai žinomas kaip „vampyrinis išsikrovimas", yra viena dažniausiai aptarinėjamų problemų tarp EV savininkų. Suprasti, kodėl ...

Daugelis mano, kad akumuliatorių nužudo šaltis. Iš tiesų šaltis tik atskleidžia tai, ką nužudė netinkami įkrovimo įpročiai. Pavasaris – geriausias metas įvertinti, ar akumuliatorius dar tarnaus sezoną, ar jau artėja prie ribos. Po žiemos, kai baterija dirbo padidinto krūvio režimu ...

Po kelių dienų ar savaičių neveikimo automobilio akumuliatorius gali visiškai išsikrauti, todėl variklis negali užsivesti. Daugeliu atvejų vairuotojai girdi tik starterio spragtelėjimo garsą. Supratimas, kodėl taip nutinka ir kaip teisingai įkrauti akumuliatorių, gali padėti išvengti pakartotinių gedimų ir nereikalingo keitimo. ...