Žyma: automobilio šildymas žiemą

Šaltas variklis žiemą apkraunamas labiausiai būtent per pirmąsias minutes po užvedimo. Alyva būna sutirštėjusi, degalai blogiau garuoja, o metalinės detalės dar nėra pasiekusios darbinės temperatūros. Todėl nuo to, kaip šildote variklį ryte, priklauso ne tik jo ilgaamžiškumas, bet ir degalų ...

Daugelis vairuotojų Lietuvoje vis dar mano, kad žiemą šaltą variklį reikia kelias minutes šildyti tuščiąja eiga. Tačiau šiuolaikiniai varikliai nėra skirti ilgam darbui tuščiąja eiga, ir šis įprotis gali sukelti nereikalingą susidėvėjimą, didesnes degalų sąnaudas ir netgi teisinių problemų pagal ...

Daugelis vairuotojų visoje Europoje šaltais rytais vis dar šildo savo automobilius tuščiąja eiga, manydami, kad tai apsaugo variklį ir padeda transporto priemonei pasiruošti keliui. Tačiau šiuolaikiniai automobilių ekspertai perspėja, kad šis įprotis ne tik nepadeda, bet ir gali gerokai padidinti ...

Europoje krentant temperatūrai, daugelis vairuotojų pabunda nuo įprasto apledėjusio priekinio stiklo. Ledo gramdymas anksti ryte kainuoja laiko, degalų ir kantrybės. Tačiau energijos taupymo specialistas pasidalijo stebėtinai veiksmingu metodu, kuris naudoja paprastą namų apyvokos daiktą – rankšluostį – kad ant automobilio ...

Daugelis Lietuvos vairuotojų svarsto, ar žiemą valant sniegą ar ledą nuo savo transporto priemonės leidžiama laikyti variklį įjungta. Pagal oficialias Kelių eismo taisykles (KET 176.2), variklio veikimas tuščiąja eiga gyvenamosiose zonose yra griežtai kontroliuojamas. Šiame straipsnyje paaiškinama, kas leidžiama, kas ...

Krentant temperatūrai, daugelis vairuotojų nesąmoningai apkrauna savo variklius itin dideliu krūviu. Net ir esant maždaug +5°C temperatūrai, variklis veikia didelės apkrovos režimu, kol nepradedamas tinkamas tepimas. Automobilių specialistai įspėja, kad vienas įprastas žiemos įprotis gali gerokai sutrumpinti tiek variklio, tiek ...

Šaltiniais žiemos rytais daugelis vairuotojų drebėdami sėdi savo automobiliuose ir laukia, kol sušils salonas. Varikliui dirbant tuščiąja eiga, langai rasoja, o matomumas išlieka prastas. Automobilių entuziastas ir buvęs automobilių pardavėjas neseniai vairuotojams priminė apie paprastą, bet dažnai pamirštamą funkciją: oro ...

Atėjus pirmiesiems šalnų rytams, daugelis vairuotojų susiduria su ta pačia problema – šaltu salonu ir nenoriai veikiančiu varikliu. Dauguma žmonių vis dar naudojasi tuščiąja eiga, kad sušildytų automobilį, tačiau šis metodas yra neefektyvus, eikvoja degalus ir užtrunka per ilgai. Mechanikai ...

Lietuvoje krentant temperatūrai, vairuotojai vėl susiduria su apšalusių priekinių stiklų ir stingdančio salono iššūkiu. Automobilių ekspertai atskleidžia tobulą automobilio temperatūrą, užtikrinančią maksimalų komfortą ir saugumą žiemos mėnesiais – ir tai gali jus nustebinti. Ideali temperatūra patogiam važiavimui Pasak AA specialistų, ...

Lietuvoje krentant temperatūrai, daugelis vairuotojų svarsto, ar prieš važiuojant reikėtų pašildyti automobilių variklius. Nors senesniems automobiliams to reikėjo, šiuolaikiniai varikliai yra sukonstruoti kitaip. Panagrinėkime, ką sako ekspertai ir kada automobilio pašildymas iš tikrųjų yra prasmingas. Kodėl šiuolaikiniams varikliams nereikia ilgo ...