Kodėl Subaru nutraukė dyzelinių variklių gamybą ?
2008 metais Subaru Europoje pristatė tikrą naujovę – EE20 dyzelinį variklį. Tai buvo 2.0 l darbinio tūrio opozicinis (boxer tipo) variklis su turbokompresoriumi ir tiesioginiu įpurškimu. Jis pasiekdavo 110 kW (148 AG) galią ir net 350 Nm sukimo momentą vos ...
Skaityti daugiauDetails




