Penki BMW varikliai, kurių geriau nepirkti – vieno remontas kainuoja daugiau nei pats automobilis
Automobilio tinklaraštininkas „I Do Cars" išardė 4,0 litro biturbo „BMW N63" V8 variklį – ir vaizdas viduje buvo apgailėtinas: pažeisti beveik visi cilindrai, sugriauti stūmokliai, metalo nuolaužos alyvos sistemoje. Variklis – nebepataisomas. Tačiau N63 nėra vienintelis „BMW" variklis, keliantis rimtų ...
Skaityti daugiauDetails





