Žyma: Varikliai

Variklio apsaugos funkcijos ECU tiuninge (pvz., pagal alyvos slėgį, kuro slėgį, temperatūrą ar įtampą) turėtų gelbėti nuo brangaus remonto. Tačiau neteisingai sukonfigūruota „apsauga“ gali sukelti pavojingai liesą mišinį, detonaciją, staigius galios kirtimus ar net rimtą variklio gedimą. Štai ką verta ...

Ilgiausiai gaminti varikliai automobilių pasaulyje – tai ne tik technikos faktas, bet ir aiškus signalas apie konstrukcijos sėkmę. Kai kurie varikliai išsilaikė gamyboje dešimtmečius, nes juos buvo lengva tobulinti, remontuoti ir pritaikyti skirtingiems automobiliams. Štai 10 variklių šeimų, kurių gamybos ...

Turbo era ir sudėtingos įpurškimo sistemos daugeliui vairuotojų sukėlė įtarimą, kad modernūs varikliai tapo „vienkartiniai“. Visgi rinkoje yra jėgos agregatų, kurie su tinkama priežiūra nuvažiuoja šimtus tūkstančių kilometrų. Šiame straipsnyje – penki šiuolaikiniai varikliai, vertinami dėl ilgaamžiškumo, ir paaiškinimas, kodėl ...

Daugelis vairuotojų Lietuvoje svarsto, ar senesniems arba didelės ridos varikliams verta keisti alyvos klampumą į tirštesnį. Kai automobilis peržengia 200 000 km ribą, dažniau pasireiškia alyvos sąnaudos, smulkūs pratekėjimai ar padidėjęs variklio triukšmas. Tačiau tirštesnė alyva ne visada yra teisingas ...

Šaltas užvedimas žiemą Lietuvoje vis dar yra viena dažniausių problemų, ypač kai temperatūra nukrenta žemiau –15 °C. Ne visi varikliai ir ne visos sistemos vienodai gerai susitvarko su speigu. Paaiškiname, kas lemia sėkmingą startą ryte ir kokio tipo automobiliai šalčiuose ...

„Prapūsti“ (arba „pradeginti“) variklį vairuotojai dažnai supranta skirtingai: vieni galvoja apie agresyvų spaudimą iki raudonos zonos, kiti – apie ramią, bet ilgesnę kelionę aukštesnėmis apsukomis. Tiesa yra per vidurį: teisingai atliktas „prapūtimas“ kai kuriais atvejais gali būti naudingas, tačiau netinkamai ...

Renkantis automobilį dažnai tenka ieškoti kompromiso, tačiau yra modelis, kuris dešimtmečius elgėsi priešingai. Per kelias kartas jis pasiūlė daugiau skirtingų variklių ir jėgos agregatų versijų nei bet kuris kitas masinės gamybos automobilis Europoje, įskaitant ir Lietuvą. Šiame straipsnyje paaiškiname, kuris ...

Paskirstymo grandinė (timing chain) ir paskirstymo diržas (timing belt) atlieka tą pačią funkciją – užtikrina tikslų variklio mechanizmų darbą. Tačiau jų priežiūra, gedimų rizika ir remonto kainos gali labai skirtis. Šiame straipsnyje aiškiai paaiškiname, kuo skiriasi paskirstymo diržas ir paskirstymo ...

Cilindrų sienelių pažeidimai (angl. cylinder wall scoring) – tai progresuojanti variklio problema, kuri ilgai gali vystytis nepastebimai, o vėliau baigtis labai brangiu remontu. Dažniausiai ji prasideda tada, kai sutrinka tepimo plėvelė tarp stūmoklio žiedų ir cilindro sienelių, o metalas pradeda ...

BMW dažnai siejamas su „vokiška“ inžinerija, tačiau ne visi BMW varikliai gimsta Vokietijoje. Pirkėjams (ypač Lietuvoje, kur daug automobilių atkeliauja iš užsienio) verta suprasti, kur yra pagrindiniai variklių gamybos taškai ir kodėl BMW dalį procesų išskaidė po pasaulį. Šiame straipsnyje ...