Žyma: vidaus degimo variklis

Remiantis Europos Audito Rūmų, kurie kontroliuoja Europos Sąjungos lėšas, ataskaita, automobilių gamintojai nebus pasirengę nuo 2035 m. visiškai pereiti prie elektromobilių. Be to, joje pažymima, kad per pastaruosius 12 metų išmetamo CO2 kiekis nepakito. Savo naujausioje ataskaitoje Europos Audito Rūmai ...

ES turi persvarstyti savo politiką, kad 2035 m. būtų galima uždrausti naujų benzininių automobilių pardavimą, nes elektromobiliai vis dar neįperkami, o alternatyvūs degalai nėra patikimi, teigė ES išorės auditorius, todėl kyla grėsmė 2050 m. klimato kaitos tikslams. 27 narių blokas ...

Priešingai nei skelbiama 2022 m. pranešime, „Aston Martin“ neketina atsisakyti vidaus degimo variklių. Elektros entuziazmas britų markės gretose nebėra toks stiprus, todėl dėmesys sutelktas į kitą variklių gamos sektorių. Šiandieninė automobilių rinka keičiasi neįtikėtinu greičiu, o situacija ir nuotaikos gali ...

Ne tik vidutinis Leclerc, Leferve ar Legrand turėtų ilgainiui pakeisti savo dabartinį vidaus degimo automobilį į elektrinį. Prancūzijos valdžios institucijos imasi įmonių, naudojančių didesnius automobilių parkus. Pagal naująjį projektą visi, kurie nesilaikys naujųjų taisyklių, gali būti nubausti didelėmis finansinėmis baudomis. ...

„Maserati“ intensyviai žengia elektrifikavimo link. Jau siūlomi net visiškai elektriniai „Grecale Folgore“ ir „GranTurismo Folgore“ modeliai. Neilgai trukus sulauksime dar vieno automobilio - MC20 Folgore. Folgore italų kalba reiškia žaibą. Taip vadinami naujieji „Maserati“ modeliai, reiškiantys visiškai elektrines versijas. Tarp ...

Tikėtina, kad įpėdinis neturės 10 cilindrų. Be to, jis gaus papildomą elektrinę pavarą. STJ, arba „Super Trofeo Jota“ - taip vadinasi naujausia per pastaruosius 10 metų pagaminta „Huracán“ versija. Šis automobilis pasirodė esąs tikras „Lamborghini“ hitas. Tačiau atėjo laikas hibridiniam ...

„Stellantis“ generalinis direktorius Carlosas Tavaresas teigė, kad automobilių gamintojas pratęs benzininio miesto automobilio „Fiat Panda“ gamybą iki 2030 m., siekdamas, kad jis būtų prieinamas klientams. Planuota, kad „Panda“ su vidaus degimo varikliu bus baigta gaminti 2027 m., o baterijomis varomą ...

Vokietijos finansų ministras Christianas Lindneris atnaujina diskusijas dėl Europos Sąjungos sprendimo 2035 m. uždrausti naujų automobilių su vidaus degimo varikliais pardavimą, siekdamas, kad būtų padaryta daugiau išimčių, nei numatyta degalams, gaminamiems naudojant atsinaujinančią elektros energiją ir iš atmosferos sugaunamą anglies ...

„Porsche“ gerbėjų nuogąstavimai dėl didesnio cilindrų skaičiaus buvo išsklaidyti - vokiečiai neketina atsisakyti savo 4 litrų V8 ir tokia prievarta jiems negresia. Vis dėlto tai nereiškia, kad artimiausius kelerius metus jis išgyvens nepakitęs. Išmetamųjų teršalų standartai iš esmės pakeitė Europos ...

Vokietijos automobilių klubas ADAC apibendrino praėjusius metus pagal intervencijų, įvykusių dėl automobilių gedimų, skaičių. Veiksmų buvo daugiau nei ankstesniais metais. Ypač tai pasakytina apie elektromobilius. 2023 m. ADAC pagalbos automobiliai išvyko į daugiau kaip 3,5 mln. avarinių situacijų. Vidutiniškai tai ...