Greitoji artėja iš už kampo, sirena dar negirdima, o automobilis jau rodo įspėjimą ekrane. „Škoda” pristato naują funkciją, kuri praneša apie artėjančius specialiųjų tarnybų automobilius anksčiau, nei juos pamatysite ar išgirsite.
Kaip tai veikia
Funkcija integruota į „Traffication” programėlę, kurią „Škoda” automobiliai turi nuo 2020 metų. Programėlė veikia per automobilio informacijos ir pramogų sistemą ir skirta įspėti apie pavojingas ar nestandartines situacijas kelyje.
Naujoji funkcija vadinama „Įspėjimas apie artėjantį specialiųjų tarnybų automobilį”. Ja gali naudotis policija, ugniagesiai ir greitosios pagalbos ekipažai, kai jų švyturėliai įjungti.
Veikimo principas: specialioji transporto priemonė važiuodama dalijasi savo buvimo vieta ir judėjimo kryptimi. Ši informacija per debesų sistemą (cloud) iškart perduodama vairuotojams, kuriems ji aktuali – tiems, kurie yra toje pačioje kelio atkarpoje.
„Škoda” automobiliuose informacija pasirodo „Traffication” programėlėje su vizualiniu ir garsiniu įspėjimu. Ekrane rodomas atstumas iki specialiosios transporto priemonės, jos judėjimo kryptis ir paprasta animacija, paaiškinanti, kaip sudaryti gelbėtojų koridorių.
Kas yra gelbėtojų koridorius
Daugelyje Europos šalių – Vokietijoje, Austrijoje, Slovakijoje, Čekijoje – galioja taisyklė: sustojus dėl kamščio, vairuotojai privalo sudaryti praėjimą specialiosioms tarnyboms. Tai vadinama gelbėtojų koridoriumi (vok. Rettungsgasse).
Koridorius formuojamas tarp kairiojo ir gretimo eismo juostos: kairėje juostoje esantys automobiliai traukiasi kairėn, o dešinėje esantys traukiasi dešinėn. Taip viduryje atsiranda praėjimas greitajai ar ugniagesiams.
Lietuvoje tokia taisyklė oficialiai nėra įtvirtinta, tačiau praktikoje daugelis vairuotojų taip elgiasi – ypač automagistralėse.
Kur funkcija jau veikia
Šiuo metu įspėjimo sistema veikia Nyderlanduose ir dalyje Jungtinės Karalystės. Artimiausiu metu prisijungs daugiau regionų – Čekijos policija jau patvirtino, kad diegs šią funkciją.
Belgijoje „Škoda” bus pirmasis gamintojas, pasiūlysiantis šią galimybę.
Sprendimą „Traffication” programėlei sukūrė „Škoda Auto” bendradarbiaudama su „HAAS Alert” ir jos „Safety Cloud” platforma.
Kokia nauda vairuotojams
Funkcija sprendžia kelias problemas vienu metu:
- Sumažina stresą vairuotojams – nebereikia staiga reaguoti į sirenų garsą
- Sumažina stresą specialiųjų tarnybų ekipažams – kelias atlaisvinamas greičiau
- Spartina specialiųjų tarnybų pravažiavimą – tai gali gelbėti gyvybes
- Mažina papildomų nelaimingų atsitikimų riziką – kai vairuotojai ramiai reaguoja, o ne staigiai manevruoja
Saugumo organizacija „Euro NCAP” tokias technologijas vertina teigiamai – jos įtraukiamos į bendrą automobilio saugumo vertinimą.
Ar tai veiks Lietuvoje
Kol kas Lietuva nėra tarp pirmųjų šalių, kuriose funkcija veiks. Tam reikia, kad specialiosios tarnybos integruotų savo transporto priemones į „Safety Cloud” sistemą – o tai priklauso nuo valstybės institucijų sprendimų.
Tačiau jei Čekijos policija jau prisijungė, tikėtina, kad kitos Centrinės Europos šalys seks paskui. Lietuvos vairuotojams, turintiems „Škoda” su „Traffication” programėle, funkcija gali tapti prieinama artimiausiais metais.
Kol kas – tai žvilgsnis į ateitį, kurioje automobilis apie greitąją praneš anksčiau, nei ją išgirsite.
