Ne visi vairuotojai aiškiai žino skirtumą tarp važiuojamosios dalies ir kelkraščio. Būtent nuo to priklauso, ar automobilio sustojimas ar stovėjimas laikomas teisėtu. Netinkamai pasirinkta vieta gali baigtis bauda arba net papildomai nuostoliais už sugadintą želdyną. Šiame straipsnyjesime, ką sako Kelių eismo taisyklės (KET), kokios yra išimtys ir kokių klaidų reikėtų vengti.
Ką reiškia važiuojamoji dalis ir kelkraštis?
Važiuojamoji dalis – tai kelio dalis, skirta transporto priemonėms važiuoti. Ji gali turėti vieną ar kelias eismo juostas, o jos ribas žyminčios linijos arba borteliai.
Kelkraštis – šalia važiuojamosios dalies esantis elementas, nuo jos krašto iki kelio sankasos. Kelkraštis gali būti asfaltuotas, žvyruotas ar net žolėtas, tačiau jis nėra skirtas nuolatiniam stovėjimui. Pagrindinė jo paskirtis – pėsčiųjų ar dviratininkų eismas, taip pat laikinas sustojimas avariniu atveju.
Kur leidžiama sustoti ir stovėti?
- Dešinėje kelio pusėje, kuo arčiau kelkraščio – jei kelkraščio nėra, prie pat važiuojamosios dalies krašto.
- Gyvenvietėse leidžiama stovėti ir kairėje vienoje krypties gatvėje arba keliais su viena juosta kiekviena kryptimi.
- Trumpam sustoti galima ir ant kietos dangos kelkraščio, jei tai netrukdo pėstiesiems ar dviratininkams.
Kada stovėjimas draudžiamas?
KET numato aiškius atvejus, kada negalima statyti automobilio nei ant kelkraščio, nei ant važiuojamosios dalies:
- ant žolėto ar minkšto kelkraščio – tai laikoma stovėjimu ant vejos;
- ant dviračių takų, pėsčiųjų takų arba arčiau kaip 5 metrai nuo jų;
- ant pėsčiųjų perėjų arba arčiau kaip 5 metrai prieš jas;
- ant tiltų, viadukų, estakadų ar tuneliuose, jei nėra leidžiančių ženklų;
- maršrutinių transporto priemonių stotelėse arba arčiau kaip 15 metrų nuo jų;
- vietose, kur atstumas iki ištisinės linijos ar priešpriešinio eismo dalies yra mažesnės nei 3 metrai.
Baudos už pažeidimą
Pagal ANK 417 straipsnį:
- už sustojimą ar stovėjimą draudžiamoje vietoje skiriama 30–90 € bauda;
- jeigu pažeidimas pakartotinis arba sukeliama kliūtis eismui – 90–180 € bauda;
- jeigu sugadinami želdiniai (pvz., stovint ant žolėto kelkraščio) – papildomai tenka atlyginti žalą savivaldybei.
Praktiniai patarimai vairuotojams
- Kelkraštį naudok tik kaip avarinį sustojimą arba trumpalaikį išlaipinimą, o ne ilgalaikį parkavimą.
- Palik bent 1,5 metro pločio tarpelį pėstiesiems, jei sustoji kelkraščiu.
- Visa stebėk ženklas – kai kur stovėjimas ant kelkraščio leidžiamas, bet tik su horizontaliu ženklu.
- Jeigu kyla abejonių – statyk automobilį tik įrengtose vietose.
Kelkraštis nėra stovėjimo aikštelė – tai laikinas kelio elementas, skirtas eismo saugumui. Automobilį galima statyti tik tada, kai tai netrukdo pėstiesiems, dviratininkams ar kitoms transporto priemonėms. Priešingu atveju gresia ne tik bauda, bet ir prievolė atlyginti žalą aplinkai. Todėl vairuotojams patartina naudotis tik aiškiai pažymėtiomis stovėjimo vietomis.
Ką manote jūs? Ar reikėtų griežčiau bausti už stovėjimą ant kelkraščio, ar savivaldybės turėtų įrengti daugiau legalių stovėjimo vietų?
