„Formulės 1“ sezonas įžengia į lemiamą etapą, kai trasos lankytojų tribūna vyksta į Meksiką, kur vyks 2025 m. Meksikos „Grand Prix“. Likus penkiems etapams, kova dėl pasaulio čempionato tarp Oscaro Piastri, Lando Norriso ir Maxo Verstappeno įkaista. Po dominuojančio Verstappeno pasirodymo Ostine visų akys dabar krypsta į aukštikalnių „Autodromo Hermanos Rodríguez“ trasą. Štai penkios pagrindinės istorijos, kurias verta stebėti šį savaitgalį.
1. Ar Verstappenas gali išlaikyti savo titulo titulą?
Dėl ankstyvojo „McLaren“ dominavimo sezone daugelis prognozavo dvipusę kovą tarp Piastri ir Norriso, tačiau pastaruoju metu Verstappeno demonstruota forma visiškai pakeitė situaciją. Nuo tada, kai „Red Bull“ Monzoje pristatė didelius patobulinimus, įskaitant naują grindų dizainą, Verstappenas aplenkė „McLaren“ duetą daugiau nei 60 taškų. Olando RB21 automobilis puikiai tinka dideliame aukštyje, kur aerodinaminis efektyvumas yra labai svarbus, todėl Meksika yra natūrali medžioklės vieta.
Verstappeno greitis Jungtinėse Valstijose priminė jo 2023 m. formą, kai per vieną sezoną jis iškovojo 19 pergalių. Jei „Red Bull“ ir toliau taip gerai pasirodys, kova dėl 2025 m. titulo gali apsiriboti paskutiniu ratu Abu Dabyje.
2. Ar „Red Bull“ patvirtins savo 2026 m. lenktynininkų sudėtį?
Nors Verstappeno ateitis užtikrinta, Yuki Tsunodos vieta „Red Bull“ komandoje lieka neaiški. Japonų lenktynininkui sunkiai sekasi pateisinti lūkesčius, šiemet jis surinko tik 25 taškus. Kalbama, kad „Red Bull“ jaunimo komandos narys Isackas Hadjaras po daug žadančio sezono jį pakeis, o Arvidas Lindbladas kitą sezoną gali prisijungti prie „Racing Bulls“ komandos. Komandos vadovybė užsiminė, kad 2026 metų sudėtis bus patvirtinta iki spalio pabaigos, todėl Meksika yra puiki vieta paskelbti šį pranešimą.
Tsunodai tai yra dabar arba niekada. Geras pasirodymas galėtų atgaivinti jo šansus, tačiau dar vienas ramus savaitgalis gali reikšti jo karjeros „Red Bull“ komandoje pabaigą.
3. Ar „Ferrari“ atgimimas realus?
2025 metų „Ferrari“ sezonas buvo kupinas nusivylimo. „Scuderia“ dar nelaimėjo nė vienerių lenktynių. Tačiau komanda parodė gyvybės ženklų Ostine, kur Charlesas Leclercas finišavo trečias, o Lewisas Hamiltonas ketvirtas – geriausias bendras „Ferrari“ rezultatas nuo birželio mėnesio, kai komanda finišavo Austrijoje.
Meksika suteikia dar vieną galimybę patikrinti, ar komandos tempas Ostine buvo tikras. Retas oras dideliame aukštyje ir nelygus paviršius gali vėl atskleisti „Ferrari“ nustatymų silpnybes, ypač po komandos sunkumų tokiose trasose kaip Singapūras. Praėjusiais metais „Ferrari“ Meksikoje užėmė 1–3 vietas, tačiau norint tai pakartoti 2025 m., reikės ir našumo, ir tikslumo.

4. „Alpine“ vidinė suirutė ir Colapinto ateitis
„Alpine“ tai buvo pražūtingas sezonas, šiuo metu ji konstruktorių įskaitoje užima paskutinę vietą. Padėtis pablogėjo Ostine, kai Franco Colapinto nepaisė komandos nurodymų ir aplenkė komandos draugą Pierre’ą Gasly, užimdamas 18 vietą, o tai sukėlė vidinę kritiką. 22 metų argentinietis nuo debiuto Imoloje dar nepelnė nė vieno taško, o jo ateitis komandoje dabar neaiški.
Colapinto reikia stipraus pasirodymo Meksikoje, kad įrodytų savo vertę. „Alpine“ vadovybė pareiškė, kad „visada reikia laikytis komandinės drausmės“, tačiau rezultatai trasoje gali būti dar svarbesni, nes komanda susiduria su blogiausiu sezonu nuo 2016 m.
5. Devyni naujokai debiutuos FP1 sesijoje
„Formulės 1“ jaunųjų lenktynininkų taisyklė užtikrina, kad kiekviena komanda suteiktų galimybių kylantiems talentams, o šiais metais Meksikoje pasirodys daug naujų veidų. Penktadienio pirmajame treniruočių seanse dalyvaus mažiausiai devyni naujokai, įskaitant Pato O’Wardą, Antonio Fuoco, Arvidą Lindbladą, Frederiką Vesti, Jaką Crawfordą, Paulą Aroną, Ryo Hirakawą, Ayumu Iwasą ir Luke’ą Browningą.
Dėl dulkėtų sąlygų trasoje ir ne sprinto formato FP1 yra ideali aplinka jauniems lenktynininkams įgyti patirties. Daugeliui, įskaitant Lindbladą ir O’Wardą, tai gali būti gyvybiškai svarbus išbandymas būsimoms F1 vietoms. Lietuvos gerbėjai taip pat gali tai pastebėti – kelios Baltijos šalių remiamos jaunimo programos pradeda ruošti šią naują talentų kartą.
Kas toliau
Po Meksikos čempionatas persikelia į San Paulą, kur vyks Brazilijos „Grand Prix“, po jo – Las Vegasas, Kataras ir Abu Dabis. Artėjant Verstappenui, „McLaren“ vadovybė susiduria su sunkiais strateginiais sprendimais tarp Norriso ir Piastri. „Ferrari“ pagreitis ir „Red Bull“ potencialaus lenktynininko paskelbimas tik dar labiau sustiprina intrigą dėl žadamo nenuspėjamo finalo.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose – kas sužibės Meksiko mieste?






