Elektrinės transporto priemonės (EV) garsėja efektyvumu ir sklandžiu važiavimu, tačiau kai temperatūra Lietuvoje nukrenta žemiau nulio, vairuotojai greitai pastebi vieną didelį trūkumą: sumažėjusį atstumą. Remiantis keliais tyrimais, įskaitant Recurrent Auto, InsideEVs ir KBB.com atliktus, EV atstumas šaltu oru gali sumažėti iki 40 %. Štai kas tai sukelia ir kuriems modeliams tai daro didžiausią įtaką.
Kodėl EV atstumas sumažėja šaltu oru
Esant maždaug 20–24 °C temperatūrai, akumuliatoriai veikia efektyviausiai. Tačiau kai temperatūra nukrenta iki 0 °C ar žemiau, akumuliatoriaus cheminė reakcija sulėtėja ir iš to paties įkrovimo galima sunaudoti mažiau energijos. Pasak „Recurrent Auto“ ir „Ekoenergetyka“, ličio jonų elementų efektyvumas gali sumažėti iki 25 % vien dėl temperatūros kritimo.
Be to, šaltu oru akumuliatorius turi maitinti papildomas sistemas: salono šildymą, sėdynių šildytuvus, vairo šildytuvus ir langų šildytuvus. Skirtingai nuo tradicinių automobilių, elektromobiliai neturi variklio šilumos keleiviams šildyti – visa ši energija gaunama tiesiai iš akumuliatoriaus.
Be to, šaltas oras padidina aerodinaminį pasipriešinimą, o važiavimas sniegu ar šlapdribe padidina riedėjimo pasipriešinimą. Kartu šie veiksniai žymiai sumažina realų nuvažiuojamą atstumą.
Kiek iš tikrųjų prarandama nuvažiuojama atstumo?
Dauguma tyrimų sutinka, kad elektromobiliai žiemą praranda vidutiniškai 20 % nuvažiuojamo atstumo, palyginti su švelniu oru. „KBB.com“ ir „Recurrent Auto“ surinkti testai rodo, kad nuostoliai svyruoja nuo 14 % iki 39 %, priklausomai nuo modelio, vairavimo stiliaus ir temperatūros.
Elektromobiliai su šilumos siurbliu veikia pastebimai geriau. Ši sistema salonui ir akumuliatoriui šildyti naudoja aplinkos orą efektyviau nei varžiniai šildytuvai, todėl nuvažiuojamas atstumas sumažėja mažiau.
Modeliui būdingi žiemos nuvažiuojamo atstumo rezultatai
- „Tesla Model X“: išlaiko apie 89 % nuvažiuojamo atstumo esant 0 °C temperatūrai (pagal „InsideEVs“).
- „Audi e-tron“: išlaiko apie 87 % – dėl efektyvaus šilumos siurblio ir akumuliatoriaus valdymo.
- „Volkswagen ID.4“: praranda apie 37 % šaltojo bandymo metu be šilumos siurblio (šaltinis: VWIDTalk).
- „Nissan Leaf“: nepriklausomuose bandymuose nuvažiuojamas atstumas sumažėja maždaug 38 % (šaltinis: „Automotive Fleet“).
Net ir to paties prekės ženklo automobilių nuvažiuojamas atstumas gali būti didelis. Pavyzdžiui, „Tesla Model 3“ su šilumos siurbliu bandymuose su žemesne temperatūra pasirodė 10–15 % geriau nei ankstesni modeliai be jo.
Ką turėtų žinoti Lietuvos vairuotojai
Lietuvoje, kur žiemos temperatūra dažnai siekia –10 °C ar žemesnę, elektromobilių savininkai turėtų žinoti kelis svarbius dalykus:
- Rinkitės elektromobilius su šilumos siurbliu – šaltuoju metų laiku tai gali sutaupyti 10–15 % nuvažiuojamo atstumo.
- Pašildykite automobilį įkrovimo metu – salono ir akumuliatoriaus pašildymas prieš važiavimą sumažina degalų sąnaudas kelyje.
- Planuokite nuvažiuojamo atstumo ribas – jei jūsų WLTP įvertintas nuvažiuojamas atstumas yra 400 km, žiemos sąlygomis tikėkitės apie 300–320 km.
- Strategiškai naudokite viešuosius greituosius įkroviklius – mažesnis atstumas reiškia, kad įkrovimo sustojimai tampa svarbesni ilgoms kelionėms. Tinkamai pripūskite padangas – šaltas oras sumažina slėgį, o tai padidina riedėjimo pasipriešinimą.
Įkrovimo efektyvumas žiemą
Šaltu oru įkrovimas taip pat gali būti lėtesnis. Kai akumuliatoriaus temperatūra žemesnė nei 10 °C, įkrovimo galia sumažėja, kad būtų apsaugota elementų sveikata. Išankstinis pašildymas, kuris yra daugumoje šiuolaikinių elektromobilių, sušildo akumuliatorių prieš greitąjį įkrovimą ir padeda palaikyti įprastą greitį net ir esant užšalimo sąlygoms.
Vairavimas žiemą nereiškia, kad turėtumėte vengti elektromobilių, tačiau tai reiškia, kad reikia planuoti iš anksto. Esant Lietuvos klimatui, tikėkitės maždaug 20–30 % mažesnio nuvažiuojamo atstumo ir rinkitės transporto priemones su efektyviomis šildymo sistemomis. Tinkama priežiūra, išankstinis pašildymas ir išmanūs įkrovimo įpročiai gali turėti didelės įtakos.
Kaip jūsų elektromobilis veikia žiemą? Pasidalinkite savo patirtimi apie nuvažiuojamo atstumo pokyčius, įkrovimo laiką ir veikimą šaltuoju metų laiku komentaruose apačioje – padėkime kitiems Lietuvos elektromobilių vairuotojams pasiruošti šaltajam metų laikui.
