• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Sekmadienis, 20 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas

Įjungiate posūkį, o kiti vistiek „lenda“? Svarbi taisyklė važiuojant per žiedinę sankryžą

pagal Ramūnas Kuršelis
2025.11.05, 14:12
Eismas, Kelių eismo taisyklės
A A
0
konstitucijos ziedas gelezinio vilko gatve ziedas ziedine sankryza pirmumas

Žiedinė sankryža

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Žiedinės sankryžos skirtos sklandesniam ir saugesniam eismui, tačiau daugeliui vairuotojų jos išlieka viena painiausių kelio dalių. Lietuvoje, kur dauguma žiedinių sankryžų laikosi taisyklės „duokite kelią eismui, jau esančiam viduje“, dažnai kyla nesusipratimų, kai yra kelios eismo juostos. Štai paprastas paaiškinimas, kas iš tikrųjų turi pirmenybės teisę ir kaip tinkamai naudoti posūkio signalą.

Kas turi pirmenybę žiedinėje sankryžoje?

Daugumoje Lietuvos žiedinių sankryžų prieš įvažiuojant pasirodo du kelio ženklai: „Žiedinė sankryža priekyje“ ir „Duokite kelią“. Tai reiškia, kad transporto priemonės, jau važiuojančios žiedinės sankryžos viduje, visada turi pirmenybę.

Problema prasideda, kai žiedinė sankryža turi dvi ar daugiau eismo juostų. Kairiojoje (vidinėje) juostoje važiuojantys vairuotojai dažnai ketina išvažiuoti, o kitas automobilis tuo pačiu metu gali įvažiuoti į išorinę juostą. Tai gali sudaryti klaidingą įspūdį, kad abu turi lygias teises judėti, tačiau pagal dešinės rankos taisyklę pirmenybę turi automobilis, jau važiuojantis išorine juosta.

Kodėl posūkio signalai yra svarbesni nei manote?

posukio signalas posukio svirtis posukis bauda uz posukiu nerodyma automatiniai zibintai
Posūkių svirtis

Kai važiuojate kairiąja juosta ir planuojate išvažiuoti, įjunkite dešinįjį posūkio signalą tik pravažiavę ankstesnį išvažiavimą. Tai praneša kitiems, kad ruošiatės persirikiuoti arba išvažiuoti iš žiedinės sankryžos.

Deja, daugelis vairuotojų ignoruoja šiuos signalus – arba įvažiuoja per greitai, arba neteisingai supranta savo ketinimus. Koks rezultatas? Lengvai išvengiami lengvi pirmumo teisės pažeidimai ir vos neįvykę įvykiai.

Svarbiausi priminimai kiekvienam vairuotojui

  • Įvažiuodami į žiedinę sankryžą arba važiuodami ja, visada stebėkite signalus – tiek savo, tiek kitų.
  • Jei esate kairėje juostoje, prieš išvažiuodami patikrinkite dešinįjį veidrodėlį ir akląją zoną.
  • Duokite kelią dešinėje esančioms transporto priemonėms, jei jos jau važiuoja, net jei išvažiavimas atrodo laisvas.
  • Nepasikliaukite prielaidomis – jei automobilis įjungęs posūkio signalą, palaukite sekundę ilgiau, kad pamatytumėte, ką jis iš tikrųjų daro.

Dažnos klaidos, dėl kurių kyla konfliktai

  • Per greitas įvažiavimas į žiedinę sankryžą nepatikrinus, ar nėra automobilių išorinėje juostoje.
  • Signalo neparodymas išvažiuojant iš žiedinės sankryžos arba keičiant eismo juostas.
  • Posūkio signalo nepalikimas įjungta važiuojant žiedu – tai klaidina vairuotojus artėjant įvažiavimams.
  • Darant prielaidą, kad vidinė eismo juosta visada turi pirmenybę – taip nėra.

Eksperto patarimas: kiekvieną žiedinę sankryžą traktuokite kaip daugiajuostę sankryžą

Įsivaizduokite žiedinę sankryžą kaip ištisinę sankryžą – su nuolatiniais pirmumo teisės patikrinimais. Kaip primena Lietuvos eismo instruktoriai: Automobilis, jau esantis žiede, valdo kelią. Jei reikia persirikiuoti į kitą eismo juostą, duokite kelią dešinėje esančiam automobiliui, nepaisant įjungto posūkio signalo.

Žiedinės sankryžos veikia sklandžiai tik tada, kai visi vairuotojai laikosi tų pačių paprastų principų:

  • Pirmumo teisė priklauso tiems, kurie jau yra žiedinėje sankryžoje.
  • Prieš persirikiuodami į kitą eismo juostą ar išvažiuodami, patikrinkite savo dešinę pusę ir, jei reikia, duokite kelią.
  • Atsakingai naudokite posūkio signalus – tai ne formalumas, o bendravimas.

Trumpai tariant: Nepasitikėkite savo nuojauta – pasitikėkite taisyklėmis. Stebėkite signalus, protingai duokite kelią, ir žiedinė sankryža bus tokia pat saugi, kokia ir buvo sukurta.

Žymos: žiedinė sankryža
Dalintis410DalintisSiųstiDalintis72
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

4 modeliai, kurių automatinė dėžė genda dažniausiai – ir viena klaida paspartina tai dar labiau

Ar vairuotojas gali pajudėti, kai pėsčiasis dar nepaliko perėjos? Yra trys spąstai

Rado, kuo pakeisti dyzeliną: CO2 pėdsakas gali sumažėti iki 90 proc.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz