Daugelis vairuotojų mano, kad žiemos automobilių problemas galima greitai išspręsti jėga arba karštu vandeniu. Iš tikrųjų dažniausiai pasitaikančios atitirpinimo klaidos dažnai pažeidžia spynas, sandariklius, stiklą ir dažus, sukeldamos daug didesnių problemų nei pats šaltis.
Kodėl žiemos rytai sunkiausi stovintiems automobiliams
Automobiliai, palikti lauke per naktį, yra veikiami drėgmės, žemos temperatūros ir greitų temperatūros pokyčių. Šios sąlygos vienu metu veikia kelias sistemas, ne tik priekinį stiklą.
Tipinės šalto oro problemos
- Apšalę priekiniai ir šoniniai langai
- Apledėję durelių spynos ir rankenos
- Durys prilipusios prie guminių sandariklių
Čia kantrybė ir tinkamas metodas yra svarbesni nei greitis.
Kaip saugiai elgtis su užšalusiu priekiniu stiklu
Agresyvus ledo gramdymas gali atrodyti veiksmingas, tačiau jis gali subraižyti stiklą ir palikti drėgmės. Prevencija ir kontroliuojamas atšilimas veikia geriau.
Saugesni metodai, kurie iš tikrųjų padeda
- Naudokite priekinio stiklo oro srautą, kad stiklas palaipsniui sušiltų
- Prieš pastatydami automobilį per naktį, sumažinkite drėgmę salone
- Uždenkite priekinį stiklą kartonu arba specialiu uždangalais
Dažnai svarbiau išlaikyti sausą salono orą nei grandyti grubia jėga.
Užšalusios durelių spynos ir ko nedaryti
Užpilus verdantį vandenį ant spynos arba naudojant atvirą liepsną, galima pažeisti dažus ir vidinius komponentus. Šie metodai dažnai padaro daugiau žalos nei naudos.
Saugesni užšalusių mechanizmų atrakinimo būdai
Automobilių priežiūros specialistai rekomenduoja švelniai kaitinti ir drėkinti.
- Atsargiai pašildykite metalinį raktą ir lėtai jį įkiškite
- Jei yra, naudokite šiltą plaukų džiovintuvą
- Ledui išstumti naudokite alkoholio pagrindu pagamintus skysčius
Atidarius spynas, apdorojus jas tinkamu tepalu, sumažėja pakartotinis užšalimas.
Kai durys užšąla prie guminių sandariklių
Ant durų sandariklių susikaupusi drėgmė greitai užšąla, ypač per naktį. Stipriai traukiant rankeną, kyla pavojus suplėšyti sandariklį arba įskilti stiklą.
Sandariklio pažeidimo prevencija
- Reguliariai apdorokite sandariklius silikono pagrindo produktais
- Venkite plauti automobilį prieš pat šalnas
Kraštutiniais atvejais švelnus šildymas yra saugesnis nei jėga.
Salono drėgmė ir rasoję langai
Žiemos drėgmė salone lemia stiklo rasojimą ir lėtesnį atitirpimą. Šlapi kilimėliai ir drabužiai dažnai yra pagrindinė priežastis.
Sumažinkite drėgmės kaupimąsi
- Reguliariai sausinkite kilimėlius
- Po trumpų kelionių vėdinkite saloną
- Prireikus naudokite drėgmės sugėriklius
Geras matomumas priklauso tiek nuo sauso oro, tiek nuo šildymo galios.
Valytuvų ir plovimo sistema esant šalčiui
Užšalę valytuvai gali suplėšyti gumines mentes arba perkrauti variklį, jei jie įjungiami per anksti.
Paprasti prevenciniai veiksmai
- Kai numatomos šalnos, pakelkite valytuvus per naktį
- Žiemą naudokite alkoholio pagrindu pagamintą plovimo skystį
Švelniai atlaisvindami užšalusias mentes išvengiate nereikalingo remonto.
Kuro sistema ir šaltas užvedimas
Žiemą degalų sistemoje padidėja kondensatas, ypač kai bakas beveik tuščias.
Praktinis žiemos įprotis
Laikant degalų baką bent pusiau pilną, sumažėja drėgmės susidarymas ir užšalimo rizika.
Užvedus variklį, prieš važiuojant pakanka leisti varikliui veikti tuščiąja eiga apie 30 sekundžių.
Ką tai reiškia vairuotojams Lietuvoje
Lietuvoje žiemos temperatūra dažnai nukrenta žemiau -10 °C, todėl drėgmės kontrolė yra būtina. Atvirose vietose pastatyti automobiliai yra ypač jautrūs užšalimo problemoms.
Saugių metodų naudojimas apsaugo ne tik jūsų automobilį, bet ir jūsų laiką bei biudžetą visą žiemos sezoną.
Kuri žiemos automobilio problema jums kelia daugiausia problemų? Pasidalykite savo patirtimi ir patarimais su kitais vairuotojais.
