Klaipėdos apskrities kelių policija per vieną savaitę užfiksavo šimtus KET pažeidimų, o daugiausia jų sudarė greičio viršijimas. Naujausia suvestinė rodo, kad vairuotojams vis dar dažnai pritrūksta dėmesio, atsakomybės ir pagarbos pėstiesiems.
Bendra priemonių suvestinė: kiek pažeidimų fiksuota per 7 dienas
2026 m. sausio 12–18 d. Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos skyriaus pareigūnai vykdė tikslines priemones Klaipėdos apskrities keliuose. Per šį laikotarpį užfiksuoti 284 įvairūs KET pažeidimai, taip pat nustatyti 3 neblaivūs vairuotojai.
Pasak pareigūnų, tokie skaičiai atskleidžia ne pavienius atvejus, o pasikartojančius elgesio modelius, kurie kelia realią riziką eismo saugumui.
Neblaivūs vairuotojai: nustatyti trys atvejai Klaipėdoje ir Palangoje
Per savaitę pareigūnai nustatė tris vairuotojus, kurie prie vairo sėdo pavartoję alkoholio. Atvejai fiksuoti skirtingomis dienomis ir skirtingu paros metu.
- 2026-01-16 apie 18.20 val. Klaipėdoje, Minijos g., sustabdytam 1982 m. gimusiam „Volkswagen“ vairuotojui nustatytas 1,01 prom. neblaivumas.
- 2026-01-17 apie 07.37 val. Klaipėdoje, Naujojo Uosto g., 1993 m. gimusiam „Opel“ vairuotojui nustatytas 1,26 prom. neblaivumas.
- 2026-01-18 apie 09.39 val. Palangoje, Kretingos g., 1990 m. gimusiai „Volvo“ vairuotojai nustatytas 0,44 prom. neblaivumas.
Kelių saugumo specialistai nuolat pabrėžia, kad net ir mažesnis neblaivumas blogina reakciją, sprendimų priėmimą bei didina avarijų tikimybę, ypač miestuose, kur daug pėsčiųjų ir sankryžų.
Važiavo be teisės vairuoti, naudojosi telefonu, nesisegė diržų
Policijos duomenimis, per priemones nustatyta, kad 8 vairuotojai vairavo neturėdami teisės vairuoti. Taip pat fiksuota daug pažeidimų, susijusių su neatidumu ir saugumo priemonių ignoravimu.
- 24 vairuotojai neleistinai naudojosi mobiliojo ryšio priemonėmis.
- 23 vairuotojai ir 13 keleivių nesegėjo saugos diržų.
- 8 vaikai automobiliuose vežti ne specialiose kėdutėse ir/ar neprisegti saugos diržais.
„Saugos diržai ir vaikiškos kėdutės nėra formalumas – tai priemonės, kurios realiai išgelbsti gyvybes. Susidūrimo metu net nedidelis greitis gali sukelti itin sunkias pasekmes“, – primena kelių policijos pareigūnas.
Pėstieji – rizikos zonoje: 20 atvejų, kai vairuotojai jų nepraleido
Per savaitę užfiksuota ir 20 atvejų, kai vairuotojai nepraleido pėsčiųjų. Tokie pažeidimai ypač pavojingi miestuose, kur pėsčiųjų perėjų intensyvumas didelis, o eismo situacijos keičiasi greitai.
Dar vienas vairuotojas atsakomybės sulauks už chuliganišką vairavimą – tai pažeidimų kategorija, siejama su agresyviu ir demonstratyviai pavojingu elgesiu kelyje.
Greitis – dažniausia problema: 172 viršijimo atvejai per savaitę
Mobiliuoju greičio matuokliu per savaitę užfiksuoti 172 leistino greičio viršijimo atvejai. Tai didžiausia dalis visų nustatytų pažeidimų, rodanti, kad greičio režimo laikymasis išlieka viena silpniausių vairuotojų vietų.
Eismo ekspertai akcentuoja, kad viršijant greitį mažėja laikas reakcijai, ilgėja stabdymo kelias ir didėja smūgio energija, todėl avarijos pasekmės būna gerokai sunkesnės.
Ką tai reiškia vairuotojams Lietuvoje
Nors ši suvestinė apima Klaipėdos apskritį, panašios tendencijos dažnai matomos ir kituose Lietuvos regionuose. Kelių policija reguliariai vykdo tikslines priemones, o jų tikslas – ne „surinkti baudas“, bet mažinti avaringumą ir skaudžias pasekmes.
„Prevencija ir kontrolė veikia tik tada, kai vairuotojai patys priima atsakomybę. KET laikymasis – tai elementari pagarba kitų saugumui“, – teigia policijos atstovas.
Išvada
Klaipėdos apskrities kelių policijos savaitės rezultatai rodo aiškų vaizdą: greitis, telefonai, diržų ignoravimas ir alkoholio vartojimas tebėra pagrindinės rizikos priežastys. Kiekvienas pažeidimas yra potencialus incidentas, kuris gali baigtis ne tik bauda, bet ir tragedija.
Ar esate pastebėję tokius pažeidimus Klaipėdoje, Palangoje ar kitur Lietuvoje? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
