Degalų kainos Lietuvoje šiuo metu yra 4–5 proc. mažesnės nei prieš metus, nors nuo 2026 m. sausio 1 d. akcizai degalams padidėjo. Naujausi duomenys rodo skirtingas benzino ir dyzelino kainų kryptis per savaitę, o Lietuvos kainos išlieka konkurencingos ES kontekste.
Per savaitę benzinas atpigo, dyzelinas pabrango
Per pastarąją savaitę Lietuvoje benzino vidutinė kaina sumažėjo 0,4 proc., o dyzelino vidutinė kaina padidėjo 0,4 procento. Tokie pokyčiai dažnai susiję su didmeninių kainų dinamika, tiekimo grandinės kaštais ir skirtinga paklausa skirtingoms degalų rūšims.
Sausio 12-ąją Lietuvos degalinėse benzinas vidutiniškai kainavo 1,41 Eur/l, o dyzelino vidutinė kaina siekė 1,54 Eur/l. Degalinių tinkluose benzino kainos svyravo nuo 1,35 iki 1,50 Eur/l, o dyzelino – nuo 1,45 iki 1,64 Eur/l.
Kodėl degalai pigesni nei pernai, nors akcizai padidėjo?
Palyginus su 2025 m. sausio viduriu, kainų skirtumas išlieka aiškus. 2025 m. sausio 13 d. vidutinė benzino kaina Lietuvoje buvo 1,49 Eur/l, o dyzelino – 1,50 Eur/l. Tai reiškia, kad nepaisant padidintų akcizų, bendras kainų lygis šiemet yra 4–5 proc. mažesnis.
Energetikos rinkos analitikai pažymi, kad akcizai yra tik viena kainos dalis, o didžiausią įtaką dažnai daro naftos kaina ir didmeninė rinka. „Akcizų didėjimas teoriškai turėtų kelti kainas, tačiau žemesnė Brent naftos kaina per metus šį efektą iš dalies kompensuoja“, – sako energetikos ekonomistas Tomas Juozaitis.
Brent naftos kaina: 20 proc. mažiau nei prieš metus
Praėjusią savaitę vidutinė Brent naftos kaina siekė 61,6 USD/bbl. Tai yra 0,3 proc. daugiau nei ankstesnę savaitę (61,4 USD/bbl), tačiau net 20,4 proc. mažiau nei prieš metus, kai 2025 m. sausio 6–12 d. ji siekė 77,4 USD/bbl.
Pagal naujausių Brent naftos ateities sandorių kainas matyti, kad artimiausiais metais nafta gali kainuoti apie 62–63 USD/bbl – tai 1–2 USD/bbl daugiau nei buvo prognozuojama prieš savaitę. „Ateities sandoriai rodo santykinai stabilų kainų koridorių, todėl staigių šuolių rizika mažesnė, jei neįvyks dideli geopolitiniai ar tiekimo sutrikimai“, – teigia rinkos analitikė Laura Petraitė.
Kaip Lietuva atrodo ES degalų kainų kontekste
ES šalyse praėjusią savaitę vidutinės degalų kainos degalinėse didėjo: benzinas brango 0,1 proc., o dyzelinas – 0,6 procento. Lyginant su ES šalių kainų vidurkiais, Lietuvoje benzinas vidutiniškai yra 12,1 proc. pigesnis, o dyzelinas – 1,1 proc. pigesnis.
Devyniose ES šalyse benzino vidutinės kainos dabar yra mažesnės nei Lietuvoje. Didžiausios benzino kainos fiksuojamos Nyderlanduose, Danijoje ir Vokietijoje (apie 1,79–2,02 Eur/l), o mažiausios – Maltoje, Kipre ir Bulgarijoje (apie 1,21–1,34 Eur/l).
Kaimyninės šalys: kur pigiau, kur brangiau?
Benzino vidutinės kainos praėjusią savaitę Lietuvoje, Estijoje ir Latvijoje sumažėjo 0,4–1,3 proc., tačiau Lenkijoje ir Vokietijoje jos didėjo atitinkamai 0,9 proc. ir 0,5 procento.
- Lenkija: 1,36 Eur/l (0,05 Eur/l pigiau nei Lietuvoje)
- Estija: 1,43 Eur/l
- Latvija: 1,50 Eur/l
Dyzelino vidutinės kainos praėjusią savaitę Estijoje, Latvijoje ir Lenkijoje sumažėjo 0,1–1,1 proc., o Lietuvoje ir Vokietijoje padidėjo po 0,4 procento. Šiuo metu dyzelino kainos kaimynystėje tokios:
- Lenkija: 1,42 Eur/l (0,12 Eur/l pigiau nei Lietuvoje)
- Estija: 1,34 Eur/l
- Latvija: 1,48 Eur/l
Mažesnės nei Lietuvoje dyzelino vidutinės kainos yra net septyniolikoje ES šalių. Didžiausios dyzelino kainos fiksuojamos Nyderlanduose, Airijoje ir Danijoje (apie 1,70–1,81 Eur/l), o mažiausios – Čekijoje, Bulgarijoje ir Maltoje (apie 1,21–1,33 Eur/l).
Didmeninės kainos: ką signalizuoja sausio pirmoji pusė
Sausio pirmojoje pusėje (2026 m. sausio 14 d. palyginti su sausio 2 d.) benzino didmeninė kaina padidėjo 0,02 Eur/l, o dyzelinas pabrango 0,03 Eur/l. Tuo metu 2025 m. gruodį benzino ir dyzelino didmeninės kainos sumažėjo po 0,07 Eur/l, o lapkritį benzino didmeninė kaina sumažėjo 0,01 Eur/l, kai dyzelinas pabrango 0,05 Eur/l.
Praktikoje tai reiškia, kad mažmeninės kainos degalinėse gali keistis nevienodai: kartais didmeninė rinka pradeda brangti greičiau, nei vairuotojai tai pajunta, o kartais kainų kritimas į degalines ateina su kelių savaičių vėlavimu.
Iš kur į Lietuvą atkeliauja žaliavinė nafta
Žaliavinė nafta į Lietuvą 2025 m. rugsėjo–gruodžio mėn. buvo įvežama iš Saudo Arabijos, Jungtinės Karalystės, Alžyro ir Norvegijos. Įvairesni tiekimo šaltiniai paprastai mažina riziką, kad vienos krypties sutrikimai smarkiai paveiks kainas.
Ką tai reiškia vairuotojams Lietuvoje?
Nors nuo 2026 m. sausio 1 d. akcizai padidėjo, duomenys rodo, kad žemesnė naftos kaina ir regioninės rinkos dinamika kol kas padeda išlaikyti degalus pigesnius nei pernai. Lietuvos kainos išlieka palyginti patrauklios ES mastu, tačiau kaimyninėse šalyse, ypač Lenkijoje ir Estijoje, kai kuriais atvejais galima rasti dar pigiau.
Ar pastebėjote degalų kainų pokyčius savo mieste per pastarąsias savaites? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
