Neblaivus vairavimas Lietuvoje išlieka viena pavojingiausių eismo rizikų. Per vieną parą Kaune, Vilniuje ir Trakų rajone užfiksuoti šeši atvejai, kai vairuotojai prie vairo sėdo apsvaigę, o policija pradėjo ikiteisminius tyrimus pagal Lietuvos Respublikos baudžiamąjį kodeksą.
Skirtingose vietose sustabdyti įvairių automobilių vairuotojai – nuo „Volkswagen Up“ ir „Toyota Yaris“ iki BMW, „Audi A6“ bei „Volvo V50“. Keli incidentai baigėsi ne tik patikrinimu, bet ir eismo įvykiu ar apšvietimo stulpo taranavimu.
Atvejai Kaune: sustabdytas „Volkswagen Up“ vairuotojas
Sausio 26 d. apie 0 val. 2 min. Kaune, Pramonės g., sustabdytas automobilis „Volkswagen Up“. Jį vairavo ne tarnybos metu neuniformuotas neblaivus Lietuvos kariuomenės karys (gim. 1995 m.), kuriam nustatytas 1,61 prom. girtumas.
Vyrui įteiktas šaukimas. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281-1 str. 1 d. Eismo saugumo specialistai pabrėžia, kad alkoholis reikšmingai mažina reakcijos laiką ir gebėjimą priimti sprendimus net tada, kai vairuotojas jaučiasi „pakankamai blaivus“.
Trakų rajonas: Rūdiškėse prie vairo – 1,96 prom. girtumas
Sausio 25 d. apie 2 val. 28 min. Trakų r., Rūdiškių mstl., Trakų g., neblaivus vyras (gim. 1972 m.) vairavo automobilį „Volvo V50“. Jam nustatytas 1,96 prom. girtumas.
Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. 1 d. Nakties metu, ypač mažesniuose miesteliuose, rizika dar labiau išauga dėl prastesnio matomumo, siauresnių gatvių ir didesnės tikimybės, kad vairuotojas pervertins savo galimybes.
Vilniaus miestas: „Toyota Yaris“, „VW Caddy“ ir „Audi A6“ incidentai
Vilniuje per tą pačią parą fiksuoti keli atvejai. Sausio 25 d. apie 6 val. 20 min. Panerių ir Iešmininkų g. sankirtoje neblaivus vyras (gim. 1998 m.) vairavo „Toyota Yaris“, jam nustatytas 1,90 prom. girtumas. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. 1 d.
Vėliau, sausio 25 d. apie 16 val. 56 min. Vilniuje, Laisvės pr., automobilis „VW Caddy“, vairuojamas neblaivaus vyro (gim. 1995 m.), kuriam nustatytas 1,65 prom. girtumas, susidūrė su kitu VW. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. 1 d.
Dar vienas incidentas fiksuotas sausio 25 d. apie 21 val. 16 min. Vilniuje, Z. Sierakausko g., kur „Audi A6“, vairuojamas neblaivaus vyro (gim. 1995 m.) su 1,65 prom. girtumu, atsitrenkė į apšvietimo stulpą. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. 1 d.
Vilniaus rajonas: BMW vairuotojui nustatyta 2,01 prom.
Sausio 25 d. apie 7 val. 44 min. Vilniaus r., Rudaminos sen., Kinelių vs., neblaivus vyras (gim. 1997 m.) vairavo BMW. Jam nustatytas 2,01 prom. girtumas.
Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. 1 d. Ekspertai pastebi, kad tokio lygio girtumas dažnai susijęs su stipria koordinacijos ir suvokimo stoka, o tai keliuose tampa tiesiogine grėsme kitiems eismo dalyviams.
Ką reiškia ikiteisminis tyrimas dėl neblaivaus vairavimo
Visais minėtais atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai pagal LR BK 281-1 arba 2811 straipsnio 1 dalį. Lietuvoje vairavimas esant didesniam nei 1,5 prom. girtumui laikomas nusikalstama veika, todėl pasekmės gali būti gerokai rimtesnės nei administracinė bauda.
- Gali grėsti teisės vairuoti atėmimas
- Bauda ir teistumas
- Galimas transporto priemonės konfiskavimas
- Priklausomai nuo aplinkybių, gali grėsti ir laisvės apribojimo priemonės
Teisininkai pabrėžia, kad baudžiamoji atsakomybė taikoma nepriklausomai nuo profesijos ar statuso, o eismo įvykyje dalyvavimas ar padaryta žala situaciją gali tik apsunkinti.
Kodėl problema nesitraukia: rizika, nuostatos ir klaidingas pasitikėjimas
Nors policija reguliariai vykdo patikrinimus, neblaivūs vairuotojai vis dar fiksuojami tiek didmiesčiuose, tiek rajonuose. Eismo saugumo specialistų vertinimu, dažniausios priežastys – klaidingas pasitikėjimas savimi, socialinė tolerancija ir „trumpo atstumo“ iliuzija.
„Dalis žmonių mano, kad iki namų liko vos keli kilometrai, todėl nieko nenutiks. Tačiau būtent tokie sprendimai dažniausiai baigiasi avarijomis“, – sako eismo saugumo ekspertas.
Ką gali padaryti kiekvienas: prevencija ir atsakingi sprendimai
Policija ragina nesėsti prie vairo išgėrus ir primena, kad saugiausias sprendimas – iš anksto planuoti kelionę: rinktis pavežėją, viešąjį transportą arba blaivų vairuotoją. Taip pat gyventojai skatinami pranešti apie įtartinai manevruojančius automobilius, jei kyla įtarimų dėl vairuotojo blaivumo.
Ar esate susidūrę su neblaiviu vairuotoju kelyje? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
