Trečiadienio rytas, kelias link Lazdijų, o bake – vos ketvirtadalis. Jei nusprendėte pilti tik už sienos, degalų kainos Lenkijoje šiandien vėl žemesnės nei vakar: litras 95 benzino negali kainuoti daugiau nei apie 1,44 Eur (6,37 zloto). Dyzelino lubos – apie 1,82 Eur (8,05 zloto), 98 benzino – apie 1,64 Eur (7,24 zloto).
Visos trys sumos yra maksimalios ribos, kurias Lenkijos energetikos ministras skelbia penkis kartus per savaitę. Brangiau neparduos nė viena degalinė. Pigiau – gali. Eurais perskaičiuota pagal lapkričio 3 d. Lenkijos nacionalinio banko kursą – 4,4233 zloto už eurą.
Benzinas pinga be pertraukos, dyzelinas laikosi virš ribos
Palyginti su antradieniu, 95 benzino lubos sumažėjo 8 grašiais, 98 benzino – 7, dyzelino – 9 grašiais. Litrui tai vos apie 2 centai. „Auto Świat“ duomenimis, 95 benzinas be pertraukos pinga nuo spalio 28-osios, o brangiausias per dabartinį programos etapą buvo spalio 14 d. – 7,11 zloto. Pagal šiandienos kursą tai apie 1,61 Eur, arba maždaug 17 centų daugiau nei dabar.
Dyzelinas piką pasiekė spalio 28 d., kai lubos buvo 8,28 zloto (apie 1,87 Eur). Nuo tada litras atpigo apie 5 centus, tačiau 8 zlotų ribos (apie 1,81 Eur) dar neperžengė. Leidinio autorius spėja, kad tai gali nutikti dar šią savaitę. Tai tik prielaida, ne analitikų prognozė, todėl dyzelinių automobilių vairuotojams planuoti pagal ją nereikėtų.
Kiek lieka piniginėje, pylus už sienos
Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, antradienio rytą vidutinė benzino kaina Lietuvos degalinėse buvo 1,878 Eur/l, dyzelino – 2,234 Eur/l. Palyginti su trečiadienio lubomis Lenkijoje, benzino litras ten pigesnis apie 44 centus, dyzelino – apie 41 centą. Pilant 50 litrų, skirtumas atitinkamai siekia apie 22 ir 21 eurą.
Net pigiausias benzinas Lietuvoje – 1,750 Eur/l vienoje Utenos degalinėje – už lenkiškas lubas brangesnis apie 31 centą. Pigiausias dyzelinas (2,149 Eur/l) – apie 33 centus. Dar įdomesnis didmeninės kainos skaičius: spalio 30 d. benzino didmeninė kaina Lietuvoje buvo 1,673 Eur/l, tai yra maždaug 23 centais daugiau nei šiandieninė mažmeninė riba už sienos. Kas yra grįžęs iš lenkiškos degalinės prie lietuviškos švieslentės – tas supranta.
Dyzeliu važiuojantiems nauda kiek mažesnė. Lenkijoje dyzelinas už benziną brangesnis apie 26 %, Lietuvoje – apie 19 %. Bet ar dėl tokio skirtumo verta specialiai sukti kelią? Plačiau – šios savaitės kainų prognozė.
Kada kelionė iki degalinės atsiperka
Tarkime, iki artimiausios degalinės už sienos ir atgal tenka papildomai nuvažiuoti 40 km, o automobilis sunaudoja 7 litrus 100 km. Tai 2,8 litro, arba apie 4 eurai pagal Lenkijos lubas. Iš maždaug 22 eurų sutaupytų pilant benzino baką lieka apie 18.
Jei papildomas atstumas – 100 km į abi puses, sudeginti 7 litrai kainuos apie 10 eurų. Tada kelionė suvalgo beveik pusę naudos, o dar reikia pridėti sugaištą laiką. Prie sienos gyvenantiems ar į Lenkiją vis tiek važiuojantiems apsimoka aiškiai, o važiuoti iš Vilniaus vien dėl bako – jau abejotina matematika.
Pigumą lemia mokesčiai, o jie galioja iki gruodžio 31-osios
Toks skirtumas – ne rinkos nuopelnas. Lenkijos vyriausybė programą „Ceny Paliwa Niżej“ („Mažesnės degalų kainos“) įvedė reaguodama į aukštas pasaulines degalų kainas, kurias lemia mažesnė pasiūla ir geopolitinė įtampa, ypač Hormūzo sąsiauryje. PVM degalams sumažintas nuo 23 iki 8 %, sumažintas ir akcizas. Varšuvoje kainų lubas skelbia ministras. Lietuvoje kainą rodo tik degalinės švieslentė.
Programa finansuojama nauju mokesčiu degalų įmonių viršpelniui. Ministerija pabrėžia, kad apmokestinamas „tik nepaprastasis degalų įmonių pelnas, o ne visos jų pajamos“. Dabartinis etapas įsigaliojo prieš mėnesį ir galios iki 2026 m. gruodžio 31 d. Ar jis bus pratęstas, kol kas neskelbiama. Plačiau – kas laukia pasibaigus programai.
Redakcijos vertinimu, šias kainų žirkles reikėtų laikyti laikina proga, o ne nauja norma: jas sukūrė mokesčių sprendimas su aiškia pabaigos data, ne pigesnė nafta. Kas planuoja keliones į Lenkiją ar per ją, tam protingiausia jas sudėlioti iki gruodžio pabaigos ir pilti už sienos tada, kai kelias vis tiek veda ten.
