Automobilio akumuliatoriaus pakeitimas gali atrodyti paprasta užduotis, tačiau padarius klaidą kyla rimtų pavojų elektronikai ir net mechaninėms dalims. Šiame straipsnyje aptarsime, ką reiškia neteisingai prijungtas akumuliatorius, kokie pavojai laukia ir kaip to išvengti.
Skaitykite toliau ir sužinokite, kodėl verta šią procedūrą atlikti itin atidžiai.
Kodėl svarbus teisingas pajungimas?
Akumuliatorius – tai visos automobilio elektros sistemos šerdis. Jei prijungsite jį neteisingai, pavyzdžiui, supainiosite teigiamą ir neigiamą gnybtus, per kelias sekundes galite sugadinti jautrias sistemas: kompiuterį, ABS, centrinį užraktą.
Pasak „SlashGear“ publikacijos, net trumpalaikis neteisingas pajungimas gali sukelti:
- Perdegusius saugiklius
- Valdymo blokų trumpą jungimą
- Generatoriaus gedimą
- Elektronikos sutrikimus (navigacija, šildymas, audio)
Dažniausios klaidos keičiant akumuliatorių
Štai dažniausiai pasitaikančios klaidos:
- Supainioti polių (+/–) jungimai
- Naudojamas netinkamas akumuliatorius (talpa, dydis)
- Pirmiausia atjungiama ne neigiama jungtis
- Laidai paliekami laisvi arba nesandariai sujungti
Šios klaidos dažnai baigiasi ne tik gedimais, bet ir brangiu remontu.
Kaip atpažinti netinkamą pajungimą?
Po akumuliatoriaus pakeitimo atkreipkite dėmesį į šiuos ženklus:
- Įsižiebusios lemputės prietaisų skydelyje (variklio, ABS, oro pagalvės)
- Neveikianti centrinio užrakto ar signalizacijos sistema
- Netolygus variklio darbas arba automobilis visiškai neužsiveda
- Deginančios plastmasės kvapas ar dūmai iš variklio skyriaus
Ekspertų patarimai vairuotojams
Nors kiekvienas automobilio modelis šiek tiek skiriasi, principas visiems vienodas – poliškumas labai svarbus. Automobilių elektrikas Jonas Petrauskas iš Vilniaus pataria: „Net ir patyrę vairuotojai kartais paskuba ir sumaišo gnybtus. Tada lieka tik skaičiuoti nuostolius.“
Dauguma šiuolaikinių automobilių turi elektroninius modulius, kurių pakeitimas Lietuvoje gali kainuoti nuo 200 iki 600 eurų. O viskas – dėl vienos akimirkos neatsargumo.
Ką daryti, jei jau padarėte klaidą?
Jei supratote, kad akumuliatorius buvo prijungtas neteisingai, nedelskite:
- Išjunkite sistemą ir nedelsdami atjunkite akumuliatorių (pirmiausia – neigiamą gnybtą)
- Nebandykite užvesti automobilio
- Pasikonsultuokite su servisu ar elektriku
- Patikrinkite saugiklius, atlikite diagnostiką (OBD)
Delsti neverta – kuo ilgiau neteisingai pajungta sistema veikia, tuo didesni nuostoliai. Kai kurios draudimo bendrovės Lietuvoje žalos dėl netinkamo akumuliatoriaus keitimo nekompensuoja.
Kaip išvengti šios problemos?
Jei patys keičiama akumuliatorių, laikykitės šių žingsnių:
- Perskaitykite automobilio instrukciją – ten nurodyta tinkama akumuliatoriaus talpa
- Pirmiausia atjunkite neigiamą (–) gnybtą
- Montuodami – pirmiausia prijunkite teigiamą (+) gnybtą
- Laidai turi būti tvirtai pritvirtinti, be klibėjimo
- Akumuliatorius turi būti gerai pritvirtintas – vibracija jį gadina
Jei nesate tikri, kreipkitės į servisą. Daugelis Lietuvos autoservisų siūlo nemokamą akumuliatoriaus patikrą.
Išvada
Netinkamai įmontuotas akumuliatorius gali sukelti rimtus ir brangius gedimus. Nesvarbu, ar keičiate patys, ar tik stebite – skirkite šiai procedūrai dėmesio. Vienas klaidingas žingsnis gali kainuoti šimtus eurų ir palikti automobilį nevažiuojantį.
Ar esate susidūrę su tokiu atveju? Pasidalinkite komentaruose!
