Lietuvoje eismo juostų drausmę griežtai reglamentuoja Kelių eismo taisyklės (KET). Eismo juostų žymėjimų ignoravimas ar važiavimas draudžiamomis eismo juostomis yra ne tik pavojingas, bet ir gali užtraukti baudas bei net laikinai prarasti vairuotojo pažymėjimą. Pateikiame dažniausiai pasitaikančius eismo juostų pažeidimus ir jų pasekmes.
Ištisinės linijos kirtimas
Ištisinės linijos, skiriančios eismo juostas ar kryptis, kirtimas yra vienas iš dažniausių pažeidimų. Tai apima įvažiavimą į priešpriešinę eismo juostą ten, kur tai draudžia ženklinimas ar ženklai. Toks elgesys kelia didelę kaktomušos susidūrimo riziką.
- Bauda: 60–90 eurų
- Jei sukeliamas pavojus: 170–230 eurų + vairuotojo pažymėjimo atėmimas 3–6 mėnesiams
Važiavimas priešpriešine eismo juosta
Įvažiavimas į priešpriešinės eismo juostą be ženklinimo ar ženklų leidimo yra rimtas pažeidimas. Tai ypač pavojinga prasto matomumo arba intensyvaus eismo vietovėse.
Ekspertai pabrėžia, kad šis nusižengimas dažnai susijęs su sunkiomis avarijomis, todėl tai yra vienas iš labiausiai baudžiamų veiksmų pagal ANK (Administracinių nusižengimų kodeksą).
Netinkamas eismo juostų keitimas
Staigus eismo juostų keitimas neužleidžiant kelio kitoms transporto priemonėms arba ignoruojant kelio ženklinimą taip pat traktuojamas kaip pažeidimas. Vairuotojai, artėdami prie sankryžų, visada privalo laikytis rodyklių ir eismo juostų ženklų.
- Rodyklių ant kelio dangos ignoravimas (pvz., posūkis į kairę, kai leidžiama važiuoti tik tiesiai/į dešinę)
- Neįsijungimas į kitą eismo juostą, kai ji baigiasi
- Eismo juostų keitimas paskutinę akimirką be saugos patikrinimų
Važiavimas autobusų juosta (A juosta) be teisių
A juosta skirta viešajam transportui (autobusams, troleibusams, kartais taksi). Važiavimas šioje juostoje neturint tinkamų teisių laikomas pažeidimu, net jei eismas yra spūstyje kitose juostose.
- Bauda: 30–90 eurų
Teisinis pagrindas ir atnaujintos taisyklės
Nuo 2024 m. gruodžio 1 d. atnaujintoje KET aiškiai reikalaujama, kad vairuotojai laikytųsi ir horizontalių eismo juostų žymėjimų, ir kelio ženklų. Jei kelio ženklai ir žymėjimai prieštarauja vienas kitam, pirmenybę teikia ženklai. Pažeidus šias taisykles, gali būti skiriamos baudos, o sunkiais atvejais – ir vairavimo teisės atėmimas.
Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad griežtesnė eismo juostų drausmė pagerina kelių eismo saugumą Lietuvoje? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose.
