Prieš 85 metus Pietų Korėjoje prasidėjusi „Hankook“ istorija šiandien apima pasaulinę padangų gamybą, elektromobiliams skirtas technologijas ir aukščiausio lygio automobilių sportą. 1941 m. įkurta bendrovė iš vietinio gamintojo išaugo į tarptautinę įmonę, kurios produkcija parduodama 160 pasaulio šalių.
Jubiliejus sutampa ir su svarbiu automobilių pramonės virsmu – elektrifikacija, tvarumo reikalavimais bei augančiais vairuotojų lūkesčiais padangų efektyvumui, triukšmui ir saugumui.
Nuo nedidelės gamyklos iki pasaulinio gamintojo
„Hankook“ istorijos pradžia siekia 1941 metus, kai buvo įkurta „Chosun Daiya Industrial“ – pirmoji padangų gamintoja Pietų Korėjoje. Per daugiau nei aštuonis dešimtmečius bendrovė smarkiai išplėtė savo veiklą ir šiandien veikia kaip „Hankook Tire & Technology“.
Oficialiais bendrovės duomenimis, šiuo metu „Hankook“ pasauliniame tinkle turi aštuonias gamyklas, penkis mokslinių tyrimų ir plėtros centrus, o bendras darbuotojų skaičius viršija 20 tūkst. Padangos parduodamos 160 šalių.
Per šį laikotarpį pasikeitė ir tai, ko vairuotojai tikisi iš padangų. Anksčiau daugiausia dėmesio buvo skiriama sukibimui, ilgaamžiškumui ir kainai, o dabar vis svarbesni tampa pasipriešinimas riedėjimui, triukšmas, energijos sąnaudos bei naudojamos medžiagos.
„Per 85 metus pasikeitė ne tik automobiliai, bet ir vairuotojų lūkesčiai. Renkantis padangas šiandien vertinamas ne tik jų saugumas ir ilgaamžiškumas – vis svarbiau tampa efektyvumas, mažesnis triukšmas ir tvarumas“, – sako „Hankook Tire PL“ generalinis direktorius Rafał Spirydon.
Padangos tiekiamos didžiausiems automobilių gamintojams
Vienas svarbiausių padangų gamintojo pozicijos rinkoje rodiklių yra ne tik pardavimai galutiniams vartotojams, bet ir bendradarbiavimas su automobilių gamintojais. Originalios įrangos, arba OE, padangos kuriamos konkretiems automobiliams ir turi atitikti gamintojo nustatytus reikalavimus.
„Hankook“ bendradarbiauja su dešimtimis pasaulinių automobilių gamintojų, o jos produkcija naudojama įvairių segmentų transporto priemonėse – nuo įprastų lengvųjų automobilių iki elektromobilių ir komercinio transporto.
2026 m. bendrovė sulaukė ir reikšmingo nepriklausomo įvertinimo Europoje. Vokietijos automobilių leidinio „Auto Bild“ vertinime „Hankook“ užėmė pirmąją vietą „Top Manufacturer Summer 2026“ kategorijoje.
Prie šio rezultato prisidėjo „Ventus evo“ padangos, kurios 2026 m. laimėjo tiek „Auto Bild“, tiek „Auto Bild Allrad“ vasarinių padangų palyginamuosius testus.
Elektromobiliai pakeitė reikalavimus padangoms
Vienas ryškiausių pokyčių automobilių rinkoje per pastarąjį dešimtmetį yra elektromobilių plėtra. Ji paveikė ir padangų gamintojus, nes elektrinės transporto priemonės padangoms kelia kitokius reikalavimus.
2022 m. „Hankook“ pristatė specialiai elektromobiliams sukurtą „iON“ padangų šeimą. Kuriant tokias padangas atsižvelgiama į kelis elektromobiliams būdingus veiksnius:
- didesnę transporto priemonės masę dėl baterijos;
- didelį ir akimirksniu pasiekiamą elektros variklio sukimo momentą;
- poreikį mažinti pasipriešinimą riedėjimui;
- salone labiau pastebimą padangų keliamą triukšmą;
- padangų įtaką automobilio energijos sąnaudoms ir nuvažiuojamam atstumui.
Šie aspektai aktualūs ir Lietuvos vairuotojams. Šalyje didėjant elektromobilių parkui, padangų pasirinkimas tampa ne vien sukibimo ar kainos klausimu – netinkamos padangos gali turėti įtakos komfortui, energijos sąnaudoms ir dėvėjimuisi.
Tvarumas tampa ne mažiau svarbus nei sukibimas
Padangų pramonė susiduria ir su spaudimu mažinti poveikį aplinkai. Tai apima ne tik gamyklų energijos vartojimą, bet ir žaliavas, logistiką, gaminių ilgaamžiškumą bei jų poveikį automobilio energijos sąnaudoms.
„Hankook“ tvarumo strategijoje vis daugiau dėmesio skiriama sertifikuotoms žaliavoms ir gamybos procesų poveikio mažinimui. Bendrovės elektromobiliams skirtose padangose taip pat naudojamos ISCC PLUS sertifikuotos tvarios žaliavos.
Tokios technologijos vairuotojui gali būti beveik nematomos, tačiau jų svarba didėja visoje Europos automobilių pramonėje, kur gamintojams keliami vis griežtesni aplinkosauginiai tikslai.
WRC tapo ekstremalia technologijų laboratorija
Automobilių sportas padangų gamintojams suteikia galimybę technologijas tikrinti sąlygomis, kurių įprastame eisme praktiškai neįmanoma atkartoti. Didelis greitis, staigūs temperatūros pokyčiai, įvairi kelio danga ir milžiniškos apkrovos leidžia rinkti duomenis, kurie vėliau gali būti naudingi kuriant serijinius produktus.
Nuo 2025 m. „Hankook“ yra išskirtinė FIA pasaulio ralio čempionato WRC padangų tiekėja. Tai reiškia, kad gamintojo padangos naudojamos viename sudėtingiausių pasaulio automobilių sporto čempionatų.
2026 m. bendradarbiavimas su FIA dar labiau išplėstas – „Hankook“ prisijungė prie FIA pasaulinių partnerių programos. Partnerystėje akcentuojamos saugumo, tvarumo ir inovacijų temos bei galimybė automobilių sporte išbandytus sprendimus ateityje pritaikyti kasdieniam mobilumui.
Europa „Hankook“ verslui išlieka itin svarbi
Europos rinka „Hankook“ plėtrai turi strateginę reikšmę. Vienas svarbiausių bendrovės objektų regione yra Rácalmás gamykla Vengrijoje, pradėjusi veikti 2007 metais.
Ši gamykla jau gali pagaminti apie 17 mln. lengvųjų automobilių ir lengvojo komercinio transporto padangų per metus, tačiau jos pajėgumai toliau plečiami.
Iki 2027 m. „Hankook“ planuoja investuoti apie 540 mln. eurų į naują sunkvežimių ir autobusų padangų gamybos liniją. Numatyta, kad užbaigus projektą jos metinis pajėgumas sieks apie 800 tūkst. padangų, o plėtra sukurs maždaug 450 naujų darbo vietų.
Tokia investicija rodo, kad Europa bendrovei svarbi ne tik kaip pardavimo rinka. Regione koncentruojama ir gamyba, tyrimai bei naujų technologijų pritaikymas.
Ką 85 metų istorija reiškia šiandien?
„Hankook“ raida atspindi platesnius pokyčius visoje automobilių pramonėje. Per kelis dešimtmečius padanga iš palyginti paprasto automobilio komponento tapo sudėtingu technologiniu produktu, nuo kurio priklauso ne tik stabdymo kelias ar valdymas, bet ir triukšmas, degalų arba elektros energijos sąnaudos bei bendras transporto priemonės efektyvumas.
Elektromobiliai, naujos medžiagos, tvarumo reikalavimai ir automobilių sporte atliekami bandymai rodo, kad padangų technologijų evoliucija nesustoja. Todėl 85 metų jubiliejus „Hankook“ atveju žymi ne tik ilgą bendrovės istoriją, bet ir perėjimą į naują automobilių pramonės etapą.
Ar rinkdamiesi padangas atsižvelgiate tik į kainą ir sukibimą, ar jums svarbūs ir triukšmo, efektyvumo bei tvarumo rodikliai? Pasidalykite savo nuomone komentaruose.
