„Stellantis“ paskelbė skubų įspėjimą „Nevairuoti“, kuris galioja daugiau nei 225 000 transporto priemonių Jungtinėse Valstijose dėl nesutaisytų „Takata“ oro pagalvių atšaukimų. Įspėjimas taikomas senesniems „Jeep“, „Dodge“, „Chrysler“ ir „Ram“ modeliams, kuriuose vis dar gali būti sugedę oro pagalvių pripūtikliai.
Šis atšaukimas yra ilgalaikės „Takata“ oro pagalvių krizės – vieno didžiausių ir sudėtingiausių saugos atšaukimų automobilių istorijoje – dalis. Nors problema pirmą kartą buvo nustatyta 2008 m., kai kurios transporto priemonės liko nesuremontuotos beveik po dviejų dešimtmečių.
Kurioms transporto priemonėms tai taikoma?
Įspėjimas taikomas, bet neapsiriboja šiais modeliais:
- 2007–2016 m. „Jeep Wrangler“
- 2003–2010 m. „Dodge Ram“
- 2008–2014 m. „Dodge Challenger“
- 2005–2015 m. „Chrysler 300“
Šiose transporto priemonėse gali būti „Takata“ oro pagalvių pripūtikliai, kurie gali sprogti išsiskleidę. Ilgalaikis aukštos temperatūros ir drėgmės poveikis žymiai padidina riziką.
Kodėl šis atšaukimas yra toks rimtas?
Dėl defekto oro pagalvių pripūtiklis gali plyšti avarijos metu. Užuot apsaugoję keleivius, metalinės skeveldros gali dideliu greičiu įskrieti į saloną.
Pasak JAV saugos institucijų, „Takata“ defektas vien Jungtinėse Valstijose buvo susijęs su daugiau nei 400 sužalojimų ir mažiausiai 28 mirtimis. Dėl šios priežasties gamintojai įspėjimus „Nevairuoti“ naudoja tik esant didžiausioms saugumo grėsmėms.
Ką turėtų daryti savininkai?
Jei turite vieną iš paveiktų transporto priemonių ir nesate tikri, ar remontas buvo atliktas, turėtumėte nedelsdami patikrinti, ar nėra atvirų atšaukimų, naudodami savo VIN numerį.
JAV tai galima padaryti naudojant NHTSA atšaukimų paieškos įrankį. Jei randamas atviras atšaukimas, savininkai turi kuo greičiau susisiekti su įgaliotuoju atstovu. Atšaukimo remontas yra nemokamas, net jei transporto priemonei nebegalioja garantija.
Svarbu tai, kad jums nereikia būti pirminiu transporto priemonės savininku, kad atliktumėte atšaukimo remontą. Prekybos atstovams kontaktinė informacija reikalinga tik tam, kad praneštų jums, kai darbai bus baigti.
O kaip Europoje ir Lietuvoje?
„Takata“ oro pagalvių atšaukimas per pastarąjį dešimtmetį paveikė ir Europos transporto priemones, įskaitant „Stellantis“ grupės prekės ženklus. Tačiau šis konkretus pranešimas „Nevairuoti“ šiuo metu taikomas transporto priemonėms Jungtinėse Valstijose.
Lietuvos vairuotojams svarbiausia išvada paprasta: jei vairuojate senesnę, iš JAV importuotą transporto priemonę, ypač „Jeep“, „Dodge“, „Chrysler“ ar „Ram“, pagamintą 2003–2016 m., prieš perkant ar toliau naudojant būtina patikrinti, ar visi atšaukimo remonto darbai buvo atlikti.
Kodėl atšaukimų niekada nereikėtų ignoruoti
Daugelis vairuotojų atideda atšaukimo remonto darbus, nes transporto priemonė atrodo veikianti normaliai. Tačiau oro pagalvių defektai dažnai nerodo jokių įspėjamųjų ženklų prieš gedimą. Skirtingai nuo nedidelių techninių problemų, oro pagalvių gedimai gali sukelti katastrofiškų sužalojimų.
Automobilių saugumo kampanijos pabrėžia, kad įspėjimai „Nevairuoti“ duodami tik gyvybei pavojingose situacijose. Nepaisydami tokių pranešimų, vairuotojams ir keleiviams gali kilti didelis pavojus.
Jei turėtumėte vieną iš šių modelių, ar nedelsdami nustotumėte vairuoti ir patikrintumėte VIN numerį, ar manytumėte, kad viskas gerai?






