Metinė TÜV ataskaita yra vienas labiausiai gerbiamų techninio patikimumo reitingų Europoje. 2026 m. leidimas pagrįstas 9,45 mln. privalomų Vokietijoje registruotų transporto priemonių techninių apžiūrų duomenimis. Kadangi Lietuva didžiąją dalį naudotų automobilių importuoja iš Vokietijos, ypač 12–13 metų senumo modelius, ši ataskaita yra neįkainojamas rodiklis, kuriuos automobilius verta pirkti, o kurie gali tapti brangiomis klaidomis.
Kodėl TÜV ataskaita svarbi Lietuvos vairuotojams
Vokietijos techninės apžiūros (Hauptuntersuchung) yra vienos griežčiausių ES. Transporto priemonės tikrinamos kas dvejus metus, o kiekvienas gedimas registruojamas vieningoje duomenų bazėje. Dėl to TÜV duomenys yra itin tikslūs ir aktualūs visiems, svarstantiems apie naudotų automobilių importą iš Vokietijos.
2026 m. ataskaitoje 21,5 proc. visų patikrintų automobilių techninės apžiūros neišlaikė iš pirmo karto. Tarp 12–13 metų senumo transporto priemonių – amžiaus grupės, dažniausiai importuojamos į Lietuvą – gedimų rodiklis išauga iki 28,3 proc. Tai reiškia, kad beveik vienas iš trijų šios amžiaus kategorijos automobilių turi didelių defektų.
Patikimiausi 12–13 metų automobiliai pagal TÜV 2026
Šie modeliai demonstravo mažiausius defektų rodiklius tarp senesnių transporto priemonių. Lietuvos pirkėjams, ieškantiems patikimų automobilių iš Vokietijos, išsiskiria šie modeliai:
- „Volkswagen Touareg“ – 17,9 % defektų rodiklis, vidutinė rida 204 000 km
- „Mercedes B-Class“ – 19,0 % defektų rodiklis, 124 000 km
- „Mercedes GLE/ML“ – 19,3 % defektų rodiklis, 193 000 km
- „Mini“ – 20,8 % defektų rodiklis, 117 000 km
- „Mazda 3“ – 20,9 % defektų rodiklis, 128 000 km
- „Volkswagen Golf Plus“ – 21,2 % defektų rodiklis, 116 000 km
- BMW X1 – 22,1 % defektų rodiklis, 151 000 km
- Audi Q3 – 22,7 % defektų rodiklis, 148 000 km
- Volvo XC60 – 22,7 % defektų rodiklis, 197 000 km
- Audi Q5 – 22,9 % defektų rodiklis, 179 000 km
- BMW X5/X6 – 23,2 % defektų rodiklis, 203 000 km
- Audi A3 – 23,7 % defektų rodiklis, 154 000 km
- Smart Fortwo – 24,0 % defektų rodiklis 95 000 km
- „Audi A1“ – 24,4 % defektų rodiklis, 134 000 km
- „Audi A6/A7“ – 24,4 % defektų rodiklis, 210 000 km
Daugelis šių modelių pasižymi šiomis pagrindinėmis savybėmis: tvirta konstrukcijos kokybė, patvarios pavaros ir geras atsparumas korozijai. Aukščiausios klasės visureigiai dominuoja aukščiausiose pozicijose, iš dalies dėl to, kad jie dažnai aptarnaujami reguliariau ir važinėjami ilgesnėmis kelionėmis, o tai sumažina nusidėvėjimą.
Mažiausiai patikimi 12–13 metų automobiliai, su kuriais turėtumėte būti atsargūs
Šių modelių defektų rodiklis viršijo 35 procentus ir jiems daug didesnė tikimybė, kad po importo reikės brangaus remonto. Pirkėjai Lietuvoje, apžiūrėdami šias transporto priemones, turėtų atkreipti ypatingą dėmesį į jų būklę, istoriją ir koroziją:
- Citroën Berlingo – 35,1 % defektų dažnis, 159 000 km
- Ford Mondeo – 35,1 % defektų dažnis, 196 000 km
- Peugeot 207 – 35,1 % defektų dažnis, 113 000 km
- Nissan Micra – 35,2 % defektų dažnis, 102 000 km
- Dacia Duster – 35,4 % defektų dažnis, 136 000 km
- Fiat Panda – 35,5 % defektų dažnis, 100 000 km
- „Kia Sportage“ – 35,6 % defektų rodiklis, 146 000 km
- „Hyundai i30“ – 36,1 % defektų rodiklis, 138 000 km
- „Citroën C3“ – 37,0 % defektų rodiklis, 112 000 km
- „Renault Megane“ – 37,4 % defektų rodiklis, 153 000 km
- „Nissan Qashqai“ – 37,6 % defektų rodiklis, 149 000 km
- „Dacia Sandero“ – 38,1 % defektų rodiklis, 117 000 km
- „Renault Twingo“ – 40,0 % defektų rodiklis, 112 000 km
- „Renault Clio“ – 40,4 % defektų rodiklis, 121 000 km
Dauguma šių transporto priemonių priklauso biudžetiniam segmentui, o tai reiškia, kad jos turi pigesnius komponentus, plonesnę apsaugą nuo korozijos ir dažniau važinėja mieste – veiksnius, kurie žymiai padidina nusidėvėjimą, kai jos pasiekia 12–13 metų senumo kategoriją.
Kurie prekių ženklai pasirodė geriausiai?
2026 m. „TÜV 2026“ ataskaitoje taip pat reitinguojami gamintojai, turintys bent tris modelius 10–11 metų amžiaus kategorijoje. Populiariausi prekių ženklai:
- Mercedes-Benz – 18,5 % defektų rodiklis
- Audi – 19,2 % defektų rodiklis
- Toyota – 22,0 % defektų rodiklis
- Volkswagen – 22,4 % defektų rodiklis
- Škoda – 23,0 % defektų rodiklis
„Mercedes“ ir „Audi“ dominuoja Vokietijoje dėl patvarių variklių, tvirtos transmisijos konstrukcijos ir reguliarios priežiūros. „Toyota“ išlieka vienu patikimiausių pagrindinių prekių ženklų, ypač mažesniuose segmentuose.
Ką tai reiškia naudotų automobilių pirkėjams Lietuvoje
TÜV 2026 patvirtina, kad ne visi naudoti automobiliai sensta vienodai. Aukščiausios klasės modeliai, ypač visureigiai, geriausiai veikia po dešimtmečio naudojimo. Tuo tarpu mažiems miesto automobiliams ir biudžetiniams modeliams dažnai reikia daugiau remonto, kai jiems sukanka 12–13 metų.
Importuodami naudotą automobilį iš Vokietijos, Lietuvos pirkėjai visada turėtų patikrinti techninės apžiūros dokumentus (HU/AU), ištirti korozijos vietas ir atidžiai atsižvelgti į ridą. TÜV statistika yra tvirtas atspirties taškas, tačiau individuali apžiūra išlieka būtina.
O kaip jūs? Ar pirktumėte 12 metų senumo automobilį iš TÜV „geriausių“ sąrašo, ar visiškai vengiate senesnių importuotų automobilių? Pasidalykite savo nuomone žemiau.
