Naudotų automobilių rinkoje svarbi ne tik kaina – dar svarbiau, kiek išlaidų pareikalaus transporto priemonės priežiūra. Kai kurie modeliai pasižymi ypatingu patikimumu, nedidelėmis remonto sąnaudomis ir ilga tarnavimo trukme. Pasak naudotų automobilių bendrovės „Longo LT“ paruošimo centro vadovės Ugnės Debeikienės, tam tikri automobiliai serviso statistikoje išsiskiria savo ilgaamžiškumu ir minimaliu gedimų skaičiumi.
Modeliai, kuriuos remontuoti tenka rečiausiai
„Toyota Corolla 2016–2021 m. gamybos – vienas aiškiausių pavyzdžių“, – sako U. Debeikienė. – „Remonto poreikis minimalus, o 1.6 benzininiai ir 1.8 hibridiniai varikliai pasižymi išskirtiniu patikimumu. Serviso sąnaudos vidutiniškai 25 proc. mažesnės nei rinkos vidurkis. Dauguma pirkėjų šiuos automobilius naudoja 3–4 metus be reikšmingų problemų.“
Tarp kitų išskiriamų modelių – „Honda Civic“ (2017–2020 m.), kuri pasižymi tvirta pakaba ir retai gendančia elektronika, bei „Mazda 3“ su atmosferiniais varikliais, kurių priežiūra dažniausiai apsiriboja alyvos ir filtrų keitimu. Patikimas pasirinkimas ir „Volkswagen Golf VII“ (2015–2020 m.) – universalūs, patogūs, su itin mažu rimtų gedimų procentu.
„Dar vienas dėmesio vertas variantas – „Hyundai i30“ ir „Kia Ceed“ (2017–2022 m.). Šie modeliai turi mažas eksploatacijos sąnaudas, lengvai prieinamas atsargines dalis, o vairuotojai retai grįžta į servisą su papildomais gedimais“, – priduria ekspertė.

Brangesnis automobilis nebūtinai patikimesnis
Vertindama automobilių patikimumą, U. Debeikienė remiasi keliais aiškiais kriterijais: kiek kainuoja techninis paruošimas prieš pardavimą, kaip dažnai tas pats modelis grįžta dėl papildomų darbų ir kiek laiko klientai juo naudojasi be rimtesnių gedimų. Papildomai analizuojami pirkėjų atsiliepimai ir garantinių atvejų statistika.
„Tai objektyvūs rodikliai, kurie leidžia ne tik stebėti tendencijas, bet ir pateikti aiškias rekomendacijas. Mūsų tikslas – padėti išsirinkti tokį naudotą automobilį, kuris nekeltų rūpesčių“, – aiškina paruošimo centro vadovė.
Dažnai manoma, kad kuo automobilis patikimesnis, tuo jis brangesnis. Vis dėlto tai ne visada tiesa. Tokie modeliai kaip „Hyundai i30“ ar „Kia Ceed“ siūlo labai gerą kainos ir kokybės santykį – jie pigesni už daugelį konkurentų, tačiau patenka tarp rečiausiai gendančių.
„Toyota ir „Honda“ modeliai išlaiko didesnę likutinę vertę, tačiau jų eksploatacijos kaštai taip pat išlieka nedideli. Pavyzdžiui, „Škoda Octavia“, priklausomai nuo komplektacijos, gali būti racionalus pasirinkimas tiek šeimai, tiek kelionėms“, – pažymi ekspertė.

Papildoma garantija – kada verta ją rinktis?
Garantiją verta apsvarstyti tiems, kurie planuoja automobilį naudoti ilgiau nei trejus metus arba perka modelį, kurio rida viršija 120 tūkst. km, o amžius – daugiau nei penkeri metai.
„Net ir patikimiausi naudoti automobiliai gali netikėtai sugesti – tai gyvenimo realybė. Papildoma garantija leidžia išvengti netikėtų išlaidų ir suteikia daugiau ramybės. Tai itin aktualu šeimoms ar žmonėms, kuriems automobilis būtinas kasdien“, – pabrėžia U. Debeikienė.
Kaip išsirinkti ekonomišką, bet patikimą variantą?
Ieškantiems ekonomiško sprendimo ekspertė rekomenduoja mažo ar vidutinio dydžio benzininius automobilius, ypač tinkančius miesto sąlygoms. Tokie modeliai kaip „Toyota Corolla“, „Honda Civic“ ar „Honda Jazz“ pasižymi ilgaamžiškumu, patikima konstrukcija ir mažomis eksploatacijos išlaidomis.
„Svarbiausia – tikra rida ir dokumentais pagrįsta techninės priežiūros istorija. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už prižiūrėtą automobilį nei vėliau investuoti į nenumatytus remontus“, – užbaigia U. Debeikienė.
Išvada
Naudoto automobilio pirkimas nebūtinai turi būti loterija. Kruopščiai įvertinus istoriją, techninę būklę ir patikimumo rodiklius, galima rasti transporto priemonę, kuri tarnaus ilgus metus ir nereikalaus didelių išlaidų.
Ar esate vairavę vieną iš šių modelių? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose!





