Nors daugelis šiuolaikinių transporto priemonių pereina prie trijų cilindrų turbo variklių, naudotų automobilių rinkoje vis dar siūlomas platus patikrintų keturių cilindrų benzininių variklių asortimentas, žinomas dėl savo patikimumo, ilgaamžiškumo ir suderinamumo su SND sistemomis. Lietuvos vairuotojams, ieškantiems mažų eksploatavimo išlaidų ir mechaninio paprastumo, šie varikliai išlieka labai patrauklūs.
„Fiat 1.2 / 1.4 FIRE“ – patikimas ir paprastas
Dažnai randamas „Fiat Panda“, „Punto“, „500“, „Tipo“, taip pat „Lancia Ypsilon“ ir „Ford Ka II“.
- Privalumai: Lengva priežiūra, gerai veikia su SND, nebrangus remontas
- Trūkumai: Linkę į alyvos nuotėkį ir sunaudojamos alyvos, reikia reguliariai tikrinti lygį
- Pastaba: Paskirstymo diržo keitimą reikia atidžiai stebėti
Puikus pasirinkimas taupantiems vairuotojams, ieškantiems paprasto ir patvaraus miesto mobilumo.
„Citroën“ / „Peugeot“ 1.4 8V / 16V – prancūziška klasika
Montuojamas „Peugeot 206“, „207“, „Citroën C2“, „C3“, „C4“ modeliai.
- Privalumai: Suderinamas su suskystintomis dujomis (SND), pigus remontas, lengvai prieinamos dalys
- Trūkumai: Problemos su cilindrų galvutės tarpine, retkarčiais pasitaikantys ritės gedimai, didesnės alyvos sąnaudos
- Patarimas: Venkite PRINCE variklių – patikrinkite pagal VIN
Tinka vairuotojams, kuriems svarbiausia įperkamumas, o ne našumas.
„Hyundai“ / „Kia“ 1.2 / 1.4 „Kappa“ – modernūs ir efektyvūs
Naudojami „Hyundai i20“, „i30“ ir „Kia Rio“, „Ceed“. Labai dažnas Lietuvoje.
- Privalumai: Grandinės valdomas laikmatis, labai mažai gedimų, puikus suderinamumas su SND
- Trūkumai: Silpni grandinės įtempikliai ankstyvuosiuose modeliuose, lėti maži varikliai
- Priežiūra: Naudokite kokybišką alyvą, keiskite kas 10–15 000 km
Vienas geriausių keturių cilindrų variantų tarp šiuolaikinių naudotų automobilių.
„Opel 1.2“ / „1.4 Twinport“ / „EcoFlex“ – prieinamas ir paprastas
Rasta „Opel Corsa“, „Agila“, „Meriva“, „Adam“ modeliuose. SND sistemos yra įprastos.
- Privalumai: Puikus suderinamumas su SND, lengva priežiūra, hidrauliniai keltuvai
- Trūkumai: Vidutinės alyvos sąnaudos, uždegimo ričių gedimai, grandinės susidėvėjimas po 100 000 km
Idealiai tinka kasdieniam naudojimui mieste su minimalia priežiūra.
„Renault“ / „Dacia“ 1.2 16V ir 1.2 TCe – bazinis arba dinaminis
Naudojamas „Clio“, „Modus“, „Twingo“, „Sandero“, „Logan“ modeliuose.
- 1.2 16V: Bazinis, bet labai draugiškas SND ir patikimas
- 1.2 TCe: Su turbokompresoriumi, galingesnis, bet brangesnis remontas
- Trūkumai: Alyvos sąnaudos, uždegimo sistema gedimai
Rinkitės pagal savo vairavimo stilių – abu yra geri, jei gerai prižiūrimi.
„Renault“ / „Dacia“ 1.4 8V / 16V – senovinis patvarumas
Senesni varikliai randami „Dacia Logan“, „Sandero“ ir „Renault Clio“, „Kangoo“.
- Privalumai: Nepaprastai paprasti, patikimi, puikiai tinka suskystintoms dujoms
- Trūkumai: Mažiau efektyvūs, trūksta hidraulinių keltuvų, reikia reguliuoti vožtuvus rankiniu būdu
Geriausiai tinka ribotam biudžetui, teikiančiam pirmenybę patikimumui ir remonto patogumui.
„Volkswagen“ 1.4 16V – tvirtas aukso vidurys
Galima įsigyti „VW Polo“, „Seat Ibiza“, „Skoda Fabia“, „Roomster“, „Golf IV“.
- Privalumai: Sklandus veikimas, patikimas, mažos eksploatavimo išlaidos
- Trūkumai: Senesnėse versijose gali kondensuotis alyvos sistema ir sklisti šalto užvedimo stūmoklio triukšmas
Laiko patikrintas variklis su stipria atsarginių dalių rinkos parama – saugus pasirinkimas, palyginti su 1.2 HTP varikliais.
Baigiamos mintys – ar keturių cilindrų variklis vis dar vertas savo kainos?
Taip – ypač jei perkate naudotus automobilius, kurių kaina siekia 4000–6000 eurų. Privalumai:
- Geresnis variklio balansas ir sklandesnis veikimas
- Patikrintas suderinamumas su SND, ypač senesniuose modeliuose
- Ilgesnis tarnavimo laikas reguliariai prižiūrint
Prieš pirkdami: Patikrinkite variklio tipą pagal VIN numerį, išbandykite esant dideliems sūkiams, apžiūrėkite alyvos, aušinimo ir uždegimo sistemas ir patikrinkite istoriją naudodami tokias priemones kaip „carVertical“ arba „autoDNA“.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mėgstamiausiu keturių cilindrų varikliu komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
