Europos keliuose atsirado naujo tipo kelių eismo kontrolė, ir ji neturi nieko bendra su greičio viršijimu. Užuot matavusi transporto priemonių...

Žiema keičia automobilių senėjimą. Trumpos kelionės, kurios šiltuoju metų laiku atrodo nekenksmingos, nukritus temperatūrai gali sukelti neproporcingą susidėvėjimą. Kuo šalčiau,...

Navigacijos programėlės pamažu tapo daugiau nei paprastomis priemonėmis greičiausiam maršrutui rasti. Įdiegus pažangią balso sąveiką, paremtą dirbtiniu intelektu, „Google Maps“...

Staigus pavarų perjungimas, keisti garsai salone, cypiant parkavimo jutikliams ar balti dūmai iš išmetimo sistemos žiemą gali lengvai sunerimti vairuotojams....

Žiemą automobilio kėbulas nuolat kenčia. Kelių druska, pažliugus sniegas ir drėgmė kaupiasi ant dažų ir kėbulo dugno komponentų, spartindami koroziją....

Didelis šaltis keičia saugaus vairavimo taisykles. Esant apie −20 °C temperatūrai, net ir nedidelė techninė problema gali virsti rimta grėsme,...

Užšalusios automobilių durelės – dažna žiemos problema Lietuvoje, ypač po drėgnų orų, po kurių užėjo naktiniai šalčiai. Daugelis vairuotojų kaltina...

Lietuvoje keliai dėvisi greičiau nei turėtų, ir pagrindinė to priežastis – ne eismo augimas, o per didelis transporto priemonių kiekis...

Žiemą daugelis vairuotojų Lietuvoje griebiasi akumuliatoriaus įkroviklio tik tada, kai automobilis staiga nebeužsiveda. Trumpas įkrovimas dažnai išsprendžia neatidėliotiną problemą, tačiau...

Daugelį metų navigacijos programėlės daugiausia dėmesio skyrė vienai užduočiai: kuo efektyviau nukreipti vairuotojus iš taško A į tašką B. Tačiau...