Balandžio 13 d. vidutinė dyzelino kaina Lietuvos degalinėse — 2,152 Eur/l. Benzino — 1,752 Eur/l. Palyginti su kovo 2 d., dyzelinas brangiau 0,47 Eur/l, benzinas — 0,27 Eur/l. Už šį skirtumą vairuotojai moka kiekvieną kartą prie degalinės. Ir kiekviena Europos Sąjungos šalis sprendžia šią problemą kitaip.
Vokietija: 17 centų mažiau už litrą
Vokietija pasirinko tiesioginį kelią: federalinė vyriausybė, vadovaujama kanclerio Friedricho Merzo, po naktinio derėjimosi su koalicijos partneriais paskelbė mažinanti akcizus tiek benzinui, tiek dyzelinui 17 centų už litrą. Priemonė galioja ne mažiau kaip du mėnesius.
Tiesioginis sutaupymas Vokietijos vairuotojams ir verslo sektoriui — daugiau kaip 1,5 mlrd. eurų. Biudžeto skylę vyriausybė planuoja užkimšti tabako akcizų padidinimu — taip rūkaliai iš esmės kryžminiu būdu subsidijuoja automobilistus.
Lietuva: kitas kelias — perpus pigesnis geležinkelis
Lietuvos Vyriausybė degalų brangimui reaguoti pasirinko kitokią priemonę. Susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su valstybine bendrove „LTG Link” nuo balandžio 1 iki gegužės 31 d. sumažino visų vietinių traukinių bilietų kainas 50 procentų — visose klasėse, visuose maršrutuose.
Premjerė Inga Ruginienė tai įvardijo kaip tiesioginę priemonę: „Vidutiniam namų ūkiui išlaidos padidėjo nuo 80 iki 100 eurų kurui. Todėl priėmėme sprendimą du mėnesius, balandį ir gegužę, perpus sumažinti traukinių bilietų kainas.” Biudžetui tai kainuos apie 1,5 mln. eurų.
Konkretūs skaičiai: Vilnius–Kaunas — apie 5 eurų (bendra kaina). Studentams, moksleiviams ir senjorams iki 80 m. — 2,5 euro. Vyresnio amžiaus senjorams — apie 1 eurą. Vilnius–Klaipėda — apie 12,5 euro. Nuolaida sumuojama su lengvatomis pagal Transporto lengvatų įstatymą.
Rezultatas: traukinių užpildymas išaugo nuo 40 iki 60 proc. Finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas užsiminė, kad jei tendencija išliks — priemonė gali būti pratęsta ir išplėsta.
Degalų kainos balandžio 13 d. — detaliai
LEA duomenimis, informaciją šiandien pateikė 54 įmonės iš 736 degalinių:
- Dyzelinas: vidurkis 2,152 Eur/l (−1,2% nuo balandžio 10 d.). Pigiausiai — 2,059 Eur/l („Baltic Petroleum”, Leipalingis, Druskininkų sav.). Brangiausiai — 2,299 Eur/l.
- Benzinas (95): vidurkis 1,752 Eur/l (−1,2% nuo balandžio 10 d.). Pigiausiai — 1,64 Eur/l („Madalva”, Žygaičiai, Tauragės r.). Brangiausiai — 1,859 Eur/l (Circle K, 12 degalinių).
- SND (dujos): vidurkis 0,937 Eur/l — nepakitęs nuo balandžio 10 d.
Didmeninė kaina: benzinas — 1,58 Eur/l, dyzelinas — 1,98 Eur/l. Praėjusios savaitės Brent naftos vidurkis — 101 USD/bbl, tai 8,3 proc. mažiau nei ankstesnę savaitę (110,2 USD/bbl). Mažėjantis Brent rodo galimą trumpalaikį mažmeninių kainų kritimą artimiausiu metu — tačiau situacija geopolitiškai nestabili.
Redakcijos vertinimas
Vokietijos ir Lietuvos sprendimai skirtingi savo logika. Vokietija tiesiogiai sumažino kainą degalinėje — tai matoma ir apčiuopiama kiekvienam vairuotojui iš karto. Lietuva pasirinko alternatyvaus transporto subsidijavimą — tai padeda tik tiems, kurie gali ir nori persėsti į traukinį.
Atotrūkis yra akivaizdus: daugelis Lietuvos gyventojų gyvena vietovėse, kur geležinkelio nėra — jų namų ūkiams traukinių nuolaida nepadeda. Tuo tarpu Vokietijos sprendimas tiesiogiai sumažina išlaidas visiems vairuotojams. Lietuva taip pat svarsto dyzelio akcizo laikinąjį sumažinimą — tačiau tai dar nepatvirtinta. Kol kas traukinys yra vienintelė apčiuopiama priemonė — ir ji taikoma tik daliai gyventojų.
