Dyzelinas Lenkijoje nuo šeštadienio bus brangesnis net už 98-ąjį benziną. Degalų kainas Lenkijoje nustato valstybė – ir būtent valstybė šį savaitgalį dyzelino lubas pakėlė 24 grašiais. Toks vienos dienos šuolis yra didžiausias tarp visų trijų degalų rūšių, o benzinas pabrango vos keliais grašiais.
Vairuotojui tai paprasta aritmetika: pilnas bakas dyzelino savaitgalį atsieis 12 zlotų daugiau nei penktadienį. Ir tai – vienos dienos pokytis.
Dyzelinas pašoko labiausiai: tokios kainos galios iki pirmadienio
Nuo spalio 10 iki 12 dienos Lenkijos degalinėse galioja energetikos ministro skelbiamos maksimalios kainos:
- Benzinas 95 – 6,97 zloto už litrą (penktadienį – 6,90)
- Benzinas 98 – 7,85 zloto (buvo 7,77)
- Dyzelinas – 8,06 zloto (buvo 7,82)
Apytiksliai pagal dabartinį kursą (apie 4,4 zloto už eurą) tai yra maždaug 1,58 Eur/l benzino ir 1,83 Eur/l dyzelino. Dyzelinas per dieną pabrango maždaug 5,5 cento. Benzinas – vos pusantro.
Dyzelinu važiuojantiems logika apsiverčia: istoriškai pigesnis kuras dabar kainuoja daugiau nei aukščiausios klasės benzinas. Skirtumas nedidelis, 21 grašis už litrą, bet pati kryptis vairuotojams nemaloni.
Pilnas bakas – 403 zlotai
Penkiasdešimt litrų dyzelino pagal naujas lubas kainuos 403 zlotus, arba maždaug 92 eurus. Penktadienį tas pats bakas atsiėjo 12 zlotų mažiau – beveik 2,7 euro. Benzino vairuotojams smūgis lengvesnis: 50 litrų 95-ojo kainuos 348,50 zloto, tai yra 3,50 zloto arba apie 80 centų daugiau nei prieš dieną.
Kas yra pildęsis baką prieš ilgą kelionę – tas žino, kaip greitai tokie grašiai susideda.
Degalų kainos Lenkijoje – lubos, o ne kainų etiketė
Čia ir slypi klaida, kurią daro daugelis vairuotojų: ministro skelbiamas skaičius nėra kaina, kurią privalu sumokėti. Tai riba, kurios degalinė negali viršyti. Parduoti pigiau leidžiama, ir konkurencija tarp degalinių būtent tai daro – ypač didesniuose miestuose, kur kolonėlių tankis didesnis.
Bet ar lubos tikrai apsaugo vairuotoją? Tik iš dalies. Kai didmeninė kaina kyla, kyla ir lubos – formulė perskaičiuojama kasdien, o vairuotojas pokytį pamato kitą rytą prie kolonėlės. Varšuvoje skaičiuoja milijardus. Degalinėje – grašius.
Programa „Ceny Paliwa Niżej“ („Kuro kainos žemiau“) veikia jau trečiuoju etapu ir turėtų galioti iki 2026 metų pabaigos. Skelbiama jos kaina valstybei – apie 5 mlrd. zlotų, tai yra daugiau nei 1,1 mlrd. eurų.
Lietuvos vairuotojams svarbus vienas skaičius
Lietuvoje jokių kainų lubų nėra – kainą diktuoja didmena, akcizai ir degalinių marža. Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, spalį vidutinė dyzelino kaina Lietuvoje laikosi apie 2,25 Eur/l, benzino – apie 1,94 Eur/l.
Apskaičiuokime. Net ir po šio savaitgalio šuolio dyzelino litras pagal Lenkijos lubas yra maždaug 40 centų pigesnis nei vidutinė kaina Lietuvoje. Penkiasdešimties litrų bakas – daugiau nei 20 eurų skirtumo. Tranzitu per Suvalkus ar Balstogę važiuojantiems tai visiškai realūs pinigai.
Reidasofficial.lt redakcija kaimyninių šalių kainas stebi reguliariai, ir kryptis čia aiški: lubos Lenkijoje kinta kasdien, o atotrūkis nuo Lietuvos kainų išlieka.
Redakcijos vertinimu, įdomiausia ne pats skirtumas, o mechanizmas. Lenkijos vairuotojas kiekvieną vakarą gali pasitikrinti, kokia rytoj bus viršutinė riba. Lietuvos vairuotojas apie kainą sužino tik tada, kai jau stovi prie kolonėlės.
Kitas skaičius – antradienį
Naujas energetikos ministro pranešimas skelbiamas spalio 12 dieną, jis nustatys kainas nuo antradienio. Jei didmeninės naftos kaina ir toliau kils, kils ir lubos – formulė nepalieka vietos politiniams sprendimams. Iki metų galo tokių perskaičiavimų bus dar dešimtys, ir kiekvienas jų lems, kiek už pilną baką sumokės ne tik lenkai, bet ir per Lenkiją važiuojantys lietuviai.
