2026 m. Lietuvos nacionalinė kelių infrastruktūros operatorius „Via Lietuva“ sutelks investicijas į svarbiausius kelių tinklo elementus. Pirmenybė bus teikiama greitkeliams, pagrindiniams greitkeliams, kritinės būklės tiltams ir ilgai lauktiems žvyrkelių asfaltavimo projektams visoje šalyje.
Automagistralės ir pagrindiniai keliai tampa svarbiausiu prioritetu
„Via Lietuva“ planuoja 2026 m. modernizuoti apie 100 kilometrų blogiausios būklės greitkelių ir pagrindinių kelių ruožų. Šiais keliais važiuoja didžiausias eismo intensyvumas Lietuvoje ir jie atlieka labai svarbų vaidmenį tiek vidaus, tiek tarptautiniame tranzite.
Dėmesys didelio pralaidumo maršrutams skiriamas siekiant pagerinti saugumą, sutrumpinti kelionės laiką ir pailginti infrastruktūros, kuri kasdien aptarnauja dešimtis tūkstančių vairuotojų, eksploatavimo laiką.
Tiltai išlieka svarbiu saugumo iššūkiu
Viena didžiausių struktūrinių problemų, su kuria susiduria Lietuvos kelių tinklas, yra tiltų ir viadukų būklė. „Via Lietuva“ duomenimis, šiuo metu 142 tiltai priskiriami prastos būklės kategorijai, o 50 iš jų jau taikomi eismo apribojimai.
Vien 2026 metais bendrovė planuoja renovuoti 25 tiltus, o iki 2028 metų pabaigos planuojama suremontuoti dar 105 kritinės būklės tiltus.
Kelias Vilnius–Utena pasiekia istorinį etapą
Vienas labiausiai lauktų projektų – kelio A14 Vilnius–Utena rekonstrukcija. Iki 2026 m. gruodžio mėn. bus visiškai modernizuota 42,8 km ruožas, seną betoninį kelią pakeičiant saugesniu ir efektyvesniu.
Visame maršrute bus įrengta „2+1“ eismo juostų konfigūracija, kaitaliojama kas 1,5–2,5 kilometro, o tai žymiai pagerins lenkimo saugumą.
Saugos infrastruktūra integruota į didelius projektus
Vilnius–Utena projekte taip pat bus įrengtos penkios požeminės perėjos laukinei gamtai, apie 90 kilometrų apsauginių tvorų, beveik 96 kilometrai metalinių apsauginių turėklų ir 1,6 kilometro triukšmo barjerų.
Be to, maršrute bus įrengta 20 autobusų stotelių su pastogėmis ir specialia poilsio zona vairuotojams.
Tęsiama Kruno tilto rekonstrukcija
Kruno tilto, esančio automagistralėje A1 Vilnius–Kaunas–Kalifornija, rekonstrukcija bus tęsiama visus 2026 m. Projektas apima laikino tilto statybą ir visišką rekonstrukciją esamą konstrukciją.
Naujasis tiltas, pastatytas iš plieno ir gelžbetonio, turės 125 metrų tarpatramį ir turėtų būti baigtas 2027 m. pavasarį.
Tarandės tunelio tikslas – panaikinti spūstis
Kitas svarbus projektas, kurį planuojama baigti 2026 m., yra Tarandės tunelis po greitkeliu A2 Vilnius–Panevėžys, 10,13 kilometre.
Tikimasi, kad tunelis gerokai sumažins eismo spūstis netoli Tarandės ir pagerins vietinio ir tranzitinio eismo saugumą Vilniaus regione.
Kapitalinis A1 kelio remontas netoli Kauno
Tęsiamas kapitalinis A1 greitkelio remontas netoli Kauno, įskaitant viaduką per Jonavos gatvę ir tiltą per Nerį.
Šis ruožas yra vienas judriausių eismo mazgų Lietuvoje, o renovacijos tikslas – užtikrinti sklandesnį ir saugesnį keleivių ir krovinių vežimą. transporto priemonės.
„Via Baltica“ ir būsimi plėtros planai
„Via Lietuva“ tęs pasirengimą tolesnei „Via Baltica“ koridoriaus plėtrai. Šiuo metu rengiamas specialus A8, A10 ir A17 maršrutų tarp Kauno ir Latvijos sienos erdvinis planas.
Ilgalaikis tikslas – visą šį koridorių paversti keturių eismo juostų greitkeliu, atitinkančiu į Lenkiją vedančios atkarpos standartus.
Žvyrkelių asfaltavimas regioninėms bendruomenėms
Regioninė infrastruktūra nebus apleista. 2026 m. planuojama atlikti maždaug 100 kilometrų žvyrkelių asfaltavimo darbus, o dauguma projektų tikimasi baigti per metus.
Taip pat planuojamos sutartys dėl papildomų 80 kilometrų žvyrkelių asfaltavimo, siekiant patenkinti ilgalaikius vietos bendruomenių poreikius.
Ką 2026-ieji reiškia Lietuvos vairuotojams
2026 m. investicinė programa rodo pragmatišką poslinkį link saugumo, ilgaamžiškumo ir regioninės pusiausvyros. Nors ne visos problemos bus išspręstos iš karto, tikimasi, kad planuojami projektai atneš apčiuopiamų pagerinimų tiek kasdieniams vairuotojams, tiek tolimųjų reisų vairuotojams, tiek kaimo vietovių gyventojams.
Kuris iš šių projektų, jūsų manymu, turės didžiausią poveikį jūsų kasdienėms kelionėms?
