Pastaraisiais metais visų sezonų padangos tapo itin populiarios, ypač tarp Europos vairuotojų, kurie nori išvengti sezoninių padangų keitimo. Tačiau ne visos padangos, pažymėtos „M+S“ (purvas ir sniegas), iš tikrųjų yra leidžiamos naudoti žiemą. Kelios Europos šalys, įskaitant Vokietiją, pagal atnaujintus reglamentus uždraudė šias padangas. Vairuotojams, pagautiems jas naudojantiems žiemą, gali būti skirtos baudos iki 120 eurų, o kai kuriais atvejais ir daugiau.
Ką reiškia M+S žymėjimas?
„M+S“ žymėjimas reiškia purvas ir sniegas ir iš pradžių buvo skirtas padangoms, kurios pagerina sukibimą su slidžiu paviršiumi, žymėti. Šios padangos paprastai pasižymi panašiu protektoriaus raštu kaip žieminės padangos ir ilgą laiką buvo laikomos priimtinomis Alpių regionuose privalomu žiemos sezonu. Daugelis visureigių netgi gamykloje komplektuojami su M+S padangomis kaip bekelės arba visureigių paketų dalis.
Tačiau vien šio žymėjimo nebepakanka, kad būtų įvykdyti teisiniai žieminių padangų reikalavimai keliose Europos šalyse. M+S žymėjimą patys gamintojai deklaruoja ir jis neapima standartizuotų bandymų ant sniego ar ledo.
Kodėl buvo uždraustos M+S padangos?
Nuo 2024 m. spalio mėn. Vokietijoje ir kitose Alpių šalyse baigėsi pereinamasis laikotarpis, leidžiantis naudoti tik M+S padangas. Nuo šiol tik padangos, pažymėtos oficialiu 3PMSF (trijų viršūnių kalno snaigės) simboliu, laikomos atitinkančiomis žieminių padangų reglamentus.
Šis simbolis garantuoja, kad padanga išlaikė standartizuotus eksploatacinių savybių bandymus snieguotomis sąlygomis, patvirtindamas jos gebėjimą išlaikyti sukibimą ir saugumą žemoje temperatūroje. M+S padangos be šio simbolio nebepripažįstamos kaip žieminės padangos ir laikomos vasarinėmis arba visų sezonų padangomis.
Kokios yra baudos?
Vokietijoje vairavimas su M+S padangomis žiemos sezonu gali užtraukti:
- 60–80 eurų baudą ir baudos taškus vairuotojo pažymėjime.
- Iki 120 eurų, jei netinkamų padangų naudojimas prisideda prie pavojingos situacijos ar avarijos.
Alpių regionų policija rimtai žiūri į padangų atitiktį reikalavimams. Žiemos patikrinimų metu padangos yra vienas iš pirmųjų dalykų, kuriuos pareigūnai patikrina. Net jei protektorius atrodo tinkamas, netinkamas 3PMSF žymėjimas vis tiek gali užtraukti baudas.
Ką tai reiškia vairuotojams?
Vairuotojams, keliaujantiems į užsienį žiemą, ypač į Vokietiją, Austriją ar Šveicariją, prieš išvykstant būtina patikrinti padangas. Tik padangos, pažymėtos 3PMSF simboliu (snaigė kalno kontūre), atitinka reikiamus saugos standartus.
Transporto priemonės, kuriose sumontuotos tik M+S padangos, turėtų būti pakeistos prieš žiemos keliones. Nesilaikymas gali užtraukti ne tik baudas, bet ir panaikinti draudimo apsaugą avarijos atveju dėl nepakankamo sukibimo.
Kaip atpažinti legalias žiemines padangas
- Ieškokite 3PMSF simbolio ant padangos šoninės sienelės (kalno ir snaigės piktograma).
- Patikrinkite padangos pagaminimo datą – senesni M+S modeliai gali neatitikti dabartinių standartų.
- Dėl patvirtintų žieminių padangų variantų ieškokite savo automobilio vadove arba padangų gamintojo svetainėje.
Nors M+S padangos vis dar gali tinkamai veikti esant švelnioms sąlygoms, daugelyje Europos šalių jos nebėra teisiškai pripažįstamos kaip žieminės padangos. Prieš prasidedant šaltajam metų laikui, įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonėje sumontuotos tinkamos 3PMSF ženklu pažymėtos padangos, kad būtumėte saugūs, išvengtumėte baudų ir užsitikrintumėte visapusišką draudimo apsaugą.
Kokia jūsų nuomonė? Ar žiemą vis dar naudojate visų sezonų padangas, ar jau perėjote prie sertifikuotų 3PMSF modelių? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
