Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos skyriaus pareigūnų 2026 m. kovo 2–8 d. vykdytos priemonės atskleidė neraminančią situaciją regiono keliuose. Per vieną savaitę užfiksuoti 508 įvairūs Kelių eismo taisyklių pažeidimai, o tarp jų – net 15 neblaivių vairuotojų atvejų.
Ši statistika rodo ne tik išliekantį vairavimo išgėrus mastą, bet ir kitas opias problemas: greičio viršijimą, naudojimąsi telefonu prie vairo, saugos diržų nepaisymą bei pėsčiųjų nepraleidimą. Klaipėdos regiono keliuose tokie pažeidimai kelia realią grėsmę tiek vairuotojams, tiek keleiviams, tiek ir pažeidžiamiausiems eismo dalyviams.
Per savaitę užfiksuoti 508 KET pažeidimai
Per savaitę Klaipėdos apskrities kelių policija nustatė 508 įvairius pažeidimus. Didžiausią jų dalį sudarė leistino greičio viršijimo atvejai – mobiliuoju greičio matuokliu užfiksuoti net 343 tokie pažeidimai.
Tai reiškia, kad būtent greitis išlieka viena dažniausių ir pavojingiausių problemų regiono keliuose. Net ir nežymiai viršijamas greitis didina stabdymo kelią, mažina galimybę laiku sureaguoti į kliūtį ir sunkina eismo įvykių pasekmes.
Be greičio viršijimo, pareigūnai taip pat nustatė:
- 15 neblaivių vairuotojų;
- 6 vairuotojus, kurie vairavo neturėdami tam teisės;
- 22 atvejus, kai vairuotojai neleistinai naudojosi mobiliojo ryšio įrenginiais;
- 64 atvejus, kai vairuotojai nepraleido pėsčiųjų;
- 28 vairuotojus ir 2 keleivius, važiavusius neprisisegus saugos diržų;
- 4 atvejus, kai vaikai buvo vežami pažeidžiant nustatytus reikalavimus.
Tokie skaičiai rodo, kad policijos reidai fiksuoja ne pavienius nusižengimus, o sistemines elgesio problemas, kurios Lietuvoje vis dar išlieka aktualios.
15 neblaivių vairuotojų – per vieną savaitę
Didžiausią nerimą kelia būtent vairavimo išgėrus atvejai. Per savaitę Klaipėdos apskrityje nustatyta 15 neblaivių vairuotojų. Dalis jų sustabdyti Klaipėdoje, kiti – Plungėje ir Klaipėdos rajone.
Vienas pirmųjų atvejų užfiksuotas 2026 m. kovo 2 d. apie 08.50 val. Klaipėdoje, Panevėžio gatvėje. Sustabdytai 1995 m. gimusiai „Buick“ vairuotojai nustatytas 0,93 prom. neblaivumas.
Kovo 4 d. apie 20.05 val. Klaipėdoje, Joniškės gatvėje, 1987 m. gimusiam „Peugeot“ vairuotojui nustatytas 0,58 prom. neblaivumas.
Kovo 5 d. apie 15.06 val. Klaipėdos rajone, Plikių miestelyje, 1960 m. gimusiam „Hyundai“ vairuotojui nustatytas 0,51 prom. neblaivumas. Be to, paaiškėjo, kad buvo pasibaigęs ir vairuotojo pažymėjimo galiojimas.
Tą pačią dieną apie 21.21 val. Klaipėdoje, Šiaurės prospekte, 1983 m. gimusiam „Seat“ vairuotojui nustatytas 1,42 prom. neblaivumas. Dar vienas atvejis tą vakarą užfiksuotas Plungėje, J. Tumo-Vaižganto gatvėje, kur 1992 m. gimusiam „Subaru“ vairuotojui nustatytas 0,64 prom. girtumas.
Dalis pažeidėjų vairavo ir be teisės tai daryti
Kovo 6 d. apie 09.45 val. Klaipėdoje, Naikupės gatvėje, sustabdytam 1972 m. gimusiam „Fiat“ vairuotojui nustatytas 1,21 prom. neblaivumas. Tą pačią dieną Plungėje, taip pat J. Tumo-Vaižganto gatvėje, 1978 m. gimusiam „Hyundai“ vairuotojui nustatytas 0,72 prom. neblaivumas.
Kovo 7 d. apie 08.00 val. Klaipėdoje, Naikupės gatvėje, sustabdytam 1974 m. gimusiam „Audi“ vairuotojui nustatytas 1,24 prom. neblaivumas. Pareigūnai taip pat nustatė, kad vyras apskritai neturi teisės vairuoti.
Tą pačią dieną apie 08.22 val. Plungėje, J. Tumo-Vaižganto gatvėje, 1955 m. gimusiam „Audi“ vairuotojui nustatytas 0,5 prom. neblaivumas.
Dar daugiau pažeidimų užfiksuota kovo 8-ąją. Apie 20.46 val. Klaipėdoje, Debreceno gatvėje, 1998 m. gimusiam „Toyota“ vairuotojui nustatytas 1,06 prom. neblaivumas, o taip pat paaiškėjo, kad teisė vairuoti jam yra atimta.
Tą patį vakarą Klaipėdos rajone, kelyje Klaipėda–Liepoja, sustabdytai 1990 m. gimusiai „Audi“ vairuotojai nustatytas 0,49 prom. neblaivumas. Ten pat 1991 m. gimusiam „Volkswagen“ vairuotojui nustatytas 1,45 prom. neblaivumas, o 1988 m. gimusiam „Volkswagen“ vairuotojui – 0,6 prom.
Dar du neblaivūs vairuotojai tą pačią dieną sustabdyti Klaipėdoje, Debreceno gatvėje: 1993 m. gimusiam „Mercedes-Benz“ vairuotojui nustatytas 0,67 prom. neblaivumas, o 1959 m. gimusiam „Hyundai“ vairuotojui – 0,7 prom.
Įkliuvo ir neblaivūs dviratininkai bei paspirtuko vairuotojas
Policijos pareigūnų dėmesio sulaukė ne tik automobilių vairuotojai. Atsakomybės neišvengs ir du alkoholio padauginę eismo dalyviai, pasirinkę kitas transporto priemones.
2026 m. kovo 6 d. apie 14.54 val. Kretingos rajone, Padvarių kaime, 1977 m. gimusiam dviratininkui nustatytas 0,79 prom. neblaivumas.
Tą pačią dieną apie 16.14 val. Klaipėdos rajone, kelyje Švėkšna–Daukšaičiai–Veiviržėnai, 1965 m. gimusiam elektriniu paspirtuku važiavusiam vyrui nustatytas 0,87 prom. neblaivumas. Be to, jis važiavo neužsidėjęs šalmo.
Eismo saugumo specialistai ne kartą yra pabrėžę, kad net ir važiuojant dviračiu ar elektriniu paspirtuku apsvaigus, ženkliai blogėja reakcija, pusiausvyra ir gebėjimas įvertinti situaciją kelyje. Tai gali baigtis skaudžiomis pasekmėmis ne tik pačiam pažeidėjui, bet ir aplinkiniams.
Telefonai prie vairo ir pėsčiųjų nepraleidimas išlieka rimta problema
Savaitės statistika parodė, kad Klaipėdos apskrityje išlieka aktualūs ir vadinamieji „kasdieniai“ pažeidimai, kuriuos dalis vairuotojų vis dar linkę nuvertinti. Pareigūnai nustatė 22 atvejus, kai vairuotojai prie vairo neleistinai naudojosi mobiliojo ryšio įrenginiais.
Dar labiau neramina 64 atvejai, kai vairuotojai nepraleido pėsčiųjų. Miestuose, tokiuose kaip Klaipėda ar Plungė, ši problema ypač pavojinga dėl intensyvesnio eismo ir dažnų perėjų gyvenamuosiuose rajonuose.
Kaip pabrėžia kelių saugumo specialistai, vos kelių sekundžių dėmesio nukreipimas į telefoną gali lemti tai, kad vairuotojas nepastebės į perėją žengiančio žmogaus. O tokios klaidos pasekmės dažnai būna skaudžiausios būtent pėstiesiems.
Saugos diržų nepaisymas vis dar stebina
Nors saugos diržų nauda seniai nebekelia abejonių, dalis eismo dalyvių vis dar ignoruoja šį bazinį saugumo reikalavimą. Per savaitę nustatyta 28 vairuotojai ir 2 keleiviai, važiavę neprisisegę saugos diržų.
Taip pat užfiksuoti 4 atvejai, kai vaikai buvo vežami pažeidžiant nustatytus reikalavimus. Tai ypač jautri problema, nes net ir nedidelis eismo įvykis gali turėti daug rimtesnes pasekmes, jei vaikas nėra tinkamai prisegtas ar vežamas jam nepritaikytoje kėdutėje.
Ekspertai pabrėžia, kad saugos diržai ir tinkamos vaikų vežimo priemonės nėra formalumas. Tai viena svarbiausių priemonių, galinčių sumažinti traumų riziką avarijos metu.
Policijos kontrolė keliuose tęsis ir toliau
Klaipėdos apskrities kelių policijos savaitės rezultatai rodo, kad prevencinės ir kontrolės priemonės išlieka būtinos. Neblaivūs vairuotojai, greičio mėgėjai, telefonu prie vairo besinaudojantys eismo dalyviai ir pėsčiųjų nepraleidžiantys vairuotojai vis dar sudaro reikšmingą pažeidėjų dalį.
Lietuvos keliuose galioja griežta atsakomybė už vairavimą apsvaigus, važiavimą be teisės vairuoti, saugos priemonių nepaisymą ir kitus KET pažeidimus. Tačiau vien baudų nepakanka – būtinas ir pačių vairuotojų supratimas, kad kiekvienas neatsakingas sprendimas gali baigtis nelaime.
Klaipėdos regiono savaitės suvestinė tampa dar vienu priminimu, kad saugus eismas prasideda nuo asmeninės atsakomybės. Kiekvienas vairuotojas turi pasirinkti: rizikuoti ar vairuoti atsakingai.
Ar pastebite, kad tokių pažeidimų Lietuvos keliuose vis dar per daug? Pasidalykite savo nuomone komentaruose.
