Parkavimas ant šaligatvių, žolynų ar kitose draudžiamose zonose tebėra vienas iš dažniausių eismo pažeidimų Lietuvoje. Nors dauguma taisyklių yra nustatytos nacionaliniu lygiu pagal Administracinių teisės pažeidimų kodeksą (ANK) ir Kelių eismo taisykles (KET), kai kurios detalės, ypač baudų dydžiai ir vykdymo tvarka, gali skirtis skirtingose savivaldybėse.
Kaip taisyklės galioja šiandien
Pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso bendrąsias nuostatas, stovėjimas neleistinoje vietoje, pavyzdžiui, ant šaligatvio ar žolės, gali būti baudžiamas bauda nuo 20 iki 90 eurų. Tiksli bauda priklauso nuo aplinkybių, pavyzdžiui, ar transporto priemonė trukdo pėstiesiems eiti ar kelia pavojų eismui.
Šaltiniai, tokie kaip pasiskaitom.lt ir autozinios.lt, nurodo, kad bauda už „stovėjimą ant šaligatvio ar žolės“ paprastai yra nuo 20 iki 90 eurų. Tačiau jei automobilis trukdo eismui arba yra nutemptas, taikomi papildomi išlaidos už jo pašalinimą ir saugojimą.
Savivaldybių skirtumai
Kiekviena savivaldybė gali turėti savo vykdymo metodą. Pavyzdžiui, Vilniuje ir Kaune vietos taisyklės leidžia nutempti transporto priemones, kurios užstoja šaligatvius ar pėsčiųjų perėjas, o prie pradinės baudos pridedamos nutempimo ir saugojimo išlaidos. Bazinė bauda (20–90 €) skiriama vietos pareigūnų arba savivaldybės stovėjimo kontrolės komandų.
Todėl vairuotojai neturėtų pasikliauti vien nacionalinėmis taisyklėmis – kai kuriose savivaldybėse pakartotiniai pažeidėjai arba pažeidimai pėsčiųjų zonose gali būti baudžiami maksimaliu baudos dydžiu, ypač jei transporto priemonė kelia pavojų visuomenės saugumui.
Stovėjimas neįgaliųjų vairuotojams skirtose vietose
Stovėjimas neįgaliųjų vairuotojams skirtose vietose yra atskiras ir sunkesnis pažeidimas. Bauda yra žymiai didesnė – paprastai nuo 60 iki 180 eurų, priklausomai nuo atvejo, ir yra aiškiai apibrėžta ANK. Pakartotiniai pažeidimai gali būti baudžiami griežtesnėmis bausmėmis.
Ką vairuotojai turėtų žinoti 2025 m.
- Stovėjimas ant šaligatvio ar žolės paprastai laikomas „neteisėtu stovėjimu”.
- Baudos paprastai svyruoja nuo 20 iki 90 eurų, priklausomai nuo pažeidimo sunkumo.
- Kiekviena savivaldybė gali turėti papildomas vykdymo taisykles ir vilkimo mokesčius.
- Nauji 2025 m. pakeitimai turi įtakos mokamų stovėjimo tarifams, o ne baudoms už neteisėtą stovėjimą.
- Jei jūsų automobilis trukdo pėstiesiems ar eismui, tikėtina, kad gausite baudą ir automobilis bus nutemptas.
Santrauka
2025 m. bazinės baudos už stovėjimą šaligatviuose ar kitose draudžiamose zonose Lietuvoje išlieka nuo 20 iki 90 eurų. Nors dauguma nacionalinių taisyklių nesikeičia, tokie miestai kaip Vilnius toliau atnaujina vietines automobilių stovėjimo sistemas ir tarifus. Saugiausias būdas – statyti automobilį tik leidžiamose vietose ir visiškai vengti šaligatvių.
Kokia jūsų nuomonė? Ar savivaldybės turėtų didinti baudas už automobilių statymą ant šaligatvių, ar daugiau dėmesio skirti jų vykdymui? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose.
