Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad padangos, pažymėtos raidėmis M+S (purvas ir sniegas), tinka važiuoti žiemą. Tačiau nauji Vokietijos ir Alpių šalių reglamentai tai visiškai pakeitė. Nuo šiol M+S padangos nebėra teisiškai pripažįstamos žieminėmis padangomis, o už jų naudojimą snieguotomis ar apledėjusiomis sąlygomis gali būti skiriamos baudos iki 120 eurų.
Ką iš tikrųjų reiškia M+S žymėjimas?
M+S simbolis reiškia „purvas ir sniegas“. Jis jau seniai naudojamas padangoms, kurios geriau sukimba su minkštais ar slidžiais paviršiais, žymėti. Šios padangos paprastai turi lameles, panašias į žieminių padangų, ir iki šiol buvo pripažįstamos pakankamomis važiuoti žiemą Alpių regionuose.
Tačiau ekspertai pabrėžia, kad M+S žymėjimas negarantuoja tikro žiemos našumo. Skirtingai nuo tikrų žieminių padangų, M+S modeliai nėra testuojami ant sniego ir ledo. Jų konstrukcija gali šiek tiek padėti važiuojant purvinomis sąlygomis, tačiau jos negali pakeisti sertifikuotų žieminių padangų, kai temperatūra nukrenta žemiau nulio.
Kodėl M+S padangos buvo uždraustos
Pakeitimas įvyko 2024 m. spalio mėn., kai baigėsi pereinamasis laikotarpis, leidęs naudoti M+S padangas. Pagal atnaujintą Vokietijos kelių eismo kodeksą, tik padangos, pažymėtos 3PMSF simboliu (trijų viršūnių kalno snaigė) – kalno piktograma su snaige viduje – yra teisiškai pripažintos tinkamomis naudoti žiemą.
Šis simbolis rodo, kad padanga išlaikė oficialius sniego eksploatacinių savybių bandymus, apibrėžtus ES reglamentuose. Padangos be šio žymėjimo laikomos nesaugiomis naudoti regionuose, kuriuose žieminės padangos yra privalomos, pavyzdžiui, Vokietijoje, Austrijoje ir Šveicarijoje.
Kokio dydžio baudos?
Vokietijoje už važiavimą su M+S padangomis žiemos sąlygomis gali būti skiriama 60–80 eurų bauda (apie 280–370 PLN). Jei vairuotojas dėl netinkamų padangų sukelia pavojingą situaciją ar avariją, bauda gali padidėti iki 100–120 eurų (iki 500 zlotų), o vairuotojo įraše gali būti skiriami baudos taškai.
- Bauda už vairavimą su M+S padangomis: 60–80 eurų
- Bauda už pavojaus sukėlimą ar avariją: 100–120 eurų
- Galioja: Vokietijoje, Austrijoje, Šveicarijoje ir kitose Alpių šalyse
- Legalios žieminės padangos turi būti pažymėtos: 3PMSF (kalno ir snaigės) simboliu
Kodėl šis skirtumas svarbus Lietuvos vairuotojams
Daugelis Lietuvos vairuotojų žiemos sezonu keliauja į Vokietiją, Austriją ar Italiją. Nors M+S padangos vis dar leidžiamos Lietuvoje, užsienyje jos neatitinka ES standartų. Vairuotojams, kertant sienas, avarijos atveju gali būti skirtos didelės baudos arba netgi atsisakyta draudimo.
Prieš žiemos keliones ekspertai rekomenduoja patikrinti, ar jūsų padangose nėra 3PMSF simbolio. Jei jūsų padangos pažymėtos tik M+S ženklu, pakeiskite jas sertifikuotomis žieminėmis arba visų sezonų padangomis, patvirtintomis snieguotoms sąlygoms.
Kaip atpažinti reikalavimus atitinkančią padangą
Lengviausias būdas – ieškoti kalno su snaigės simboliu ant padangos šoninės sienelės – tai 3PMSF logotipas. Jis garantuoja, kad padanga išlaikė sukibimo su sniegu bandymus pagal ES reglamentą 117.
- Tik M+S = nesertifikuota žieminei padangai
- 3PMSF = oficialiai patvirtinta žieminė padanga
- Abiejų (M+S + 3PMSF) derinys = teisėtas ir saugus pasirinkimas
Išvada: nepasikliaukite vien M+S ženklu. Be 3PMSF sertifikato jūsų padangos gali ne tik prastai veikti, bet ir kainuoti šimtus eurų baudų vairuojant užsienyje.
O kaip dėl jūsų padangų? Patikrinkite šoninę sienelę – ar jos turi 3PMSF simbolį? Jei ne, laikas jas pakeisti prieš kitą žiemos kelionę.
