Kelininkai Lietuvoje dirba visu pajėgumu, tačiau vairuotojams šiandien svarbiausia – atsargumas. Kaip skelbia AB „Kelių priežiūra“, dėl staigiai besikeičiančių orų vakar keliuose fiksuota daugiau kaip 400 mechanizmų darbų, o situacija išlieka įtempta ir šiandien. Vietomis formuojasi lijundra ir plikledis, todėl stabdymo kelias gali ženkliai pailgėti.
Orai išlieka permainingi: vienur snygis, kitur lietus, daugelyje rajonų vyrauja šlapdriba. Sudėtingiausia padėtis numatoma Šiaurės ir Šiaurės Vakarų Lietuvoje, o pietiniuose ir pietrytiniuose rajonuose, įskaitant Vilnių, temperatūra išliks teigiama, tačiau rizika dėl mišrių kritulių niekur nedingsta.
Vakar keliuose – itin sudėtinga diena: daugiau kaip 400 mechanizmų darbų
AB „Kelių priežiūra“ praneša, kad vakar keliuose situacija buvo itin sudėtinga dėl sparčiai kintančių oro sąlygų. Bendrovės komandos dirbo ilgesnes pamainas, o keliuose fiksuota daugiau kaip 400 mechanizmų darbų, siekiant, kad eismo sąlygos vairuotojams būtų kiek įmanoma saugesnės.
„Staigūs orų pokyčiai reiškia, kad situacija keliuose gali pasikeisti per kelias minutes. Todėl dirbame lokaliai, prisitaikydami prie konkrečių atkarpų“, – pabrėžia AB „Kelių priežiūra“ atstovas.
Šiandien – dar viena kritinė diena: snygis, šlapdriba ir lietus vienu metu
Šiandien kelininkai įspėja – diena išlieka kritinė. Skirtinguose regionuose vyrauja skirtingi krituliai: vienur snygis, kitur lietus, o didelėje šalies dalyje – šlapdriba. Toks „mišrus“ scenarijus dažnai sukuria didžiausią riziką, nes kelio danga gali būti apgaulingai slidi.
Sudėtingiausia situacija numatoma Šiaurės ir Šiaurės Vakarų Lietuvoje, kur kritulių bus daugiausia. Tuo tarpu pietiniuose ir pietrytiniuose rajonuose, įskaitant Vilnių, temperatūra išliks teigiama, todėl čia vyraus šlapdriba ir lietus, tačiau vietomis gali susidaryti pavojingos slidžios zonos.
Lijundra ir plikledis: kodėl tai pavojingiausia kombinacija?
Kelininkai pabrėžia, kad didžiausias pavojus kyla ten, kur vyrauja mišrūs krituliai. Būtent tokiomis sąlygomis dažniausiai formuojasi lijundra ir plikledis – plonas, beveik nematomas ledo sluoksnis, dėl kurio automobilis gali prarasti sukibimą net ir važiuojant nedideliu greičiu.
„Vairuotojai dažnai klaidingai vertina dangą kaip „šlapią“, tačiau realybėje ji gali būti padengta plonu ledo sluoksniu. Tokiose situacijose stabdymo kelias pailgėja, o staigūs manevrai tampa ypač pavojingi“, – aiškina eismo saugumo specialistas.
Ypač rizikingos vietos, kuriose plikledis susidaro greičiausiai:
- tiltai ir viadukai;
- miško ruožai ir pavėsingos atkarpos;
- regioniniai keliai su mažesniu eismo intensyvumu;
- įkalnės, nuokalnės ir posūkiai;
- atkarpos, kuriose krenta šlapdriba ir tuo pačiu pučia stipresnis vėjas.
Kur Lietuvoje situacija šiuo metu sudėtingiausia?
Bendrovės duomenimis, šią naktį daugiausia kritulių sulaukė Vakarų regionas, tačiau pranešimų apie slidžius kelius sulaukiama kone iš visų Lietuvos regionų. Tai reiškia, kad „saugios zonos“ praktiškai nėra – net jei mieste dangos būklė atrodo pakenčiama, užmiesčio keliai gali būti gerokai slidėsnės.
Didžiausią dėmesį vairuotojams kelininkai rekomenduoja skirti Šiaurės ir Šiaurės Vakarų Lietuvai, kur kritulių prognozuojama daugiausia. Taip pat išlieka rizika pietiniuose ir pietrytiniuose rajonuose, nes šlapdriba, pereinanti į lietų, gali suformuoti pavojingą slidumą, ypač ankstyvą rytą ir vakare.
Ką daro kelininkai: druska, mišiniai ir lokalūs sprendimai
AB „Kelių priežiūra“ teigia, kad darbai visoje Lietuvoje tęsiami nuolat. Taikomi lokalūs sprendimai – priklausomai nuo kelio dangos būklės ir kritulių pobūdžio naudojama:
- druska pagrindinėse ir intensyviausiose eismo arterijose;
- druskos ir frikcinių medžiagų mišiniai, kai reikalingas papildomas sukibimas;
- mechaninis valymas, kai snygis intensyvus ir kaupiasi sniego sluoksnis.
Taip pat nemažai dėmesio skiriama pėsčiųjų takų valymui ir jų saugumo užtikrinimui, nes tokios oro sąlygos kelia didelę riziką ne tik vairuotojams, bet ir pėstiesiems.
Nuvirtę medžiai prie kelių: papildomas pavojus vairuotojams
Be slidumo, kelininkai fiksuoja ir kitą problemą – pranešta apie incidentus, kai aplink kelius nuvirto medžiai. Tokios kliūtys ypač pavojingos tamsiu paros metu arba prastesnio matomumo sąlygomis, kai vairuotojas objektą pamato per vėlai.
Vairuotojams rekomenduojama būti ypač budriems miškingose vietovėse ir regioniniuose keliuose, kur kelkraščiai siauresni, o apvažiavimo galimybės ribotos.
Kaip vairuoti šiandien: svarbiausios rekomendacijos
Kelininkai ragina vairuotojus laikytis pagrindinių saugaus vairavimo principų. Šiandien ypač svarbu:
- važiuoti lėčiau nei įprastai, ypač posūkiuose ir prieš sankryžas;
- vengti staigių manevrų ir staigaus stabdymo;
- išlaikyti didesnį atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio;
- planuoti kelionę su laiko rezervu, kad nereikėtų skubėti;
- įsitikinti, kad padangos tinkamos sezonui ir jų protektorius pakankamas.
Ekspertai primena: net ir tvarkingas automobilis su geromis padangomis neapsaugos nuo klaidų, jei vairuotojas neadaptuos greičio prie sąlygų. Mišrių kritulių metu kelio danga gali būti nevienoda net kelių šimtų metrų atkarpoje.
Ką pastebite savo mieste ar rajone – ar keliai jau slidūs? Pasidalinkite patirtimi komentaruose.