Nuo trečiadienio, rugsėjo 16 d., visoje Europoje prasideda šešias dienas truksianti masinė policijos operacija – ji baigsis rugsėjo 22 d. Sprendimas, kam bus skirtas šis „Roadpol Safety Days” etapas, priimtas Varšuvoje vykusiame Europos kelių policijos tinklo (ROADPOL) darbo grupės susitikime, ir jis tiesiogiai liečia kiekvieną vairuotoją, važiuojantį pro mokyklą, stotelę ar pėsčiųjų perėją.
Kodėl šįkart dėmesys – pėstiesiems
ROADPOL nusprendė, kad šių metų rugsėjo akcija bus skirta labiausiai pažeidžiamiems eismo dalyviams apsaugoti. Priežastis – statistika, kuri sunkiai nuginčijama: 2025 m. pėstieji sudarė 18 proc. visų mirtinų eismo įvykių aukų Europos Sąjungos keliuose. Didesnė dalis aukų fiksuojama tik tarp lengvųjų automobilių vairuotojų ir keleivių. Problema ypač aktuali didmiesčiuose, kur ribotoje erdvėje susikerta automobilių, dviratininkų, paspirtukininkų ir pėsčiųjų srautai.
Operacija – ne vien policijos kontrolės kelyje. Lygiagrečiai vyks ir informacinė kampanija, kurios viena pagrindinių temų – kaip transporto priemonės greitis veikia eismo įvykio su pėsčiuoju baigtį. Saugaus eismo specialistai jau seniai pabrėžia, kad net nedidelis greičio sumažinimas gali ženkliai sumažinti mirties ar sunkaus sužalojimo riziką susidūrimo atveju.
Kur reikėtų būti atsargesniems
ROADPOL atkreipia vairuotojų dėmesį į vietas, kur pėsčiųjų srautas didžiausias – pėsčiųjų perėjas, mokyklas, viešojo transporto stoteles ir kitas erdves, kuriose žmonių susikaupia daug. Pasak specialistų, didelė dalis tokių eismo įvykių įvyksta ne dėl to, kad vairuotojas nežino taisyklių, o dėl trumpalaikio išsiblaškymo ar neteisingai įvertintos situacijos kelyje.
Ar kelių sekundžių dėmesio trūkumas tikrai gali baigtis tragedija? Statistika sako – taip, ir būtent todėl ROADPOL kasmet grįžta prie tos pačios žinutės skirtingomis progomis: greitis ir dėmesys, o ne vien taisyklių išmanymas, dažniausiai lemia, ar pėsčiasis pareis namo sveikas.
Tai – ne paskutinė šių metų akcija
ROADPOL jau paskelbė ir likusio 2026 m. didžiųjų operacijų tvarkaraštį, tad vairuotojai gali planuoti iš anksto:
- spalio 5–11 d. – „Operation Focus on the Road”, nukreipta prieš mobiliojo telefono ir kitų elektroninių įrenginių naudojimą vairuojant
- lapkričio 16–22 d. – „Truck & Bus Operations”, sunkiasvorių krovininių automobilių ir autobusų kontrolė
- gruodžio 14–20 d. – „Operation Alcohol & Drugs”, vairuotojų blaivumo ir apsvaigimo patikra
Lietuva, kaip ROADPOL tinklo narė, tokiose akcijose paprastai dalyvauja kartu su kitomis 27 Europos šalimis, o vietos policijos komisariatai gali papildomai organizuoti ir savo prevencinius patrulius pagal regiono eismo įvykių statistiką. Kitaip tariant, jei per artimiausią savaitę važiuosite pro perėją ar mokyklą – verta atsiminti, kad dėmesys šįkart nukreiptas būtent į tai, kaip greitai ir atidžiai pro jas pravažiuojate. Kelios dienos su sustiprinta policijos kontrole – nedidelė kaina už tai, kad kažkas saugiai pereitų gatvę…
