Rugsėjį Lietuvos keliuose tradiciškai padaugėja automobilių, o kartu išauga ir įvairių incidentų bei transporto priemonių pažeidimų rizika. Draudimo bendrovės „Balcia“ užsakymu atlikta apklausa parodė, kad daugiau nei 4 iš 10 apklaustųjų yra patyrę bent vieną atvejį, dėl kurio teko kreiptis dėl KASKO draudimo išmokos.
Ekspertai atkreipia dėmesį, kad automobiliai nukenčia ne tik per rimtus eismo įvykius. Žalos gali atsirasti stovėjimo aikštelėje, nuo kelio atskriejus akmenukui, susidūrus su gyvūnu ar net dėl nepalankių oro sąlygų.
Rugsėjį eismas tampa intensyvesnis
Pasibaigus vasaros atostogų sezonui į Lietuvos miestų gatves grįžta didesni transporto srautai. Tai ypač pastebima Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir kituose didesniuose miestuose, kur rytinio ir vakarinio piko metu formuojasi spūstys.
Didesnis automobilių skaičius reiškia ir daugiau situacijų, kuriose pakanka nedidelės vairuotojo klaidos. Automobiliai gali būti apgadinti persirikiuojant, važiuojant intensyviame sraute ar manevruojant ankštose stovėjimo aikštelėse.
„Balcia“ grupės transporto produkto vadovo Tomo Lizūno teigimu, vairuotojai ne visada įvertina, kad automobilio pažeidimų priežastimi gali tapti ne tik klasikiniai eismo įvykiai.
„Duomenys rodo, kad žala automobiliams nėra retenybė. Svarbu ir tai, kad automobiliai nukenčia ne tik eismo metu. Vairuotojams tenka tvarkytis su stiklo pažeidimų, susidūrimų su gyvūnais, vandalizmo ar nepalankių oro sąlygų sukeltomis pasekmėmis“, – sako Tomas Lizūnas.
Dažniausia priežastis – eismo įvykiai
„Balcia“ užsakymu atliktos apklausos duomenimis, dažniausia respondentų nurodyta priežastis kreiptis dėl KASKO draudimo išmokos buvo eismo įvykiai. Tokius atvejus nurodė 26,3 proc. apklaustųjų.
Rudenį riziką gali didinti ne tik intensyvesnis eismas. Trumpėjančios dienos, lietus, prastesnis matomumas ir palaipsniui besikeičiančios kelio sąlygos vairuotojams taip pat reikalauja didesnio dėmesio.
Dažniausios situacijos, kurių metu gali būti apgadintas automobilis, yra:
- susidūrimai intensyviame transporto sraute;
- smulkūs incidentai stovėjimo aikštelėse;
- automobilio apgadinimas persirikiuojant;
- atsitrenkimas į kliūtį manevruojant;
- susidūrimai esant prastesniam matomumui.
Net ir nedidelis kontaktas su kitu automobiliu gali baigtis apgadintu buferiu, sparnu, žibintu ar kitomis kėbulo detalėmis, todėl iš pirmo žvilgsnio nedidelio incidento remonto sąskaita gali būti reikšminga.
Stiklo pažeidimai – antra dažniausiai minima problema
Apklausoje 17,9 proc. respondentų nurodė susidūrę su automobilio stiklo pažeidimais. Viena dažniausių tokių pažeidimų priežasčių – nuo kelio dangos ar priešais važiuojančio automobilio ratų atskrieję akmenukai ir kiti smulkūs objektai.
Nedidelė priekinio stiklo įdauža iš pradžių gali atrodyti nereikšminga, tačiau dėl temperatūros pokyčių, vibracijos ar smūgių ji gali plėstis. Todėl pastebėjus stiklo pažeidimą verta neatidėlioti jo įvertinimo.
Saugiam vairavimui svarbi ne tik stiklo būklė. Artėjant tamsesniam metų laikui pravartu patikrinti valytuvus, langų apiplovimo sistemą, žibintus ir padangų būklę.
Automobilius apgadina ir gyvūnai, vandalai bei audros
Apklausos rezultatai rodo, kad vairuotojams tenka susidurti ir su rečiau pasitaikančiomis, tačiau potencialiai brangiomis žalomis. Tarp jų minimi susidūrimai su gyvūnais, vandalizmas, audrų padariniai ir ant automobilio nuvirtę objektai.
Rečiau respondentai minėjo automobilio užliejimą vandeniu, vagystes ar gaisrus. Nors tokių įvykių tikimybė mažesnė, jų padariniai gali būti gerokai rimtesni nei nedidelio incidento stovėjimo aikštelėje.
Susidūrimų su laukiniais gyvūnais rizika ypač aktuali važiuojant užmiesčio keliais. Rudenį, kai rytai ir vakarai tampa tamsesni, vairuotojams verta būti itin atidiems miškingose vietovėse bei ruožuose, pažymėtuose įspėjamaisiais kelio ženklais.
Vairuotojai ne visada žino, kokia pagalba jiems priklauso
Techninis gedimas ar kitas nesklandumas kelyje nebūtinai reiškia, kad vairuotojui viską teks organizuoti savarankiškai. Vis dėlto konkrečios paslaugos priklauso nuo pasirinkto draudiko, sutarties ir draudimo sąlygų.
T. Lizūnas atkreipia dėmesį, kad dalis vairuotojų nustemba sužinoję, jog kartu su privalomuoju automobilio draudimu kai kuriais atvejais gali būti siūloma ir papildoma pagalba kelyje.
„Privalomąjį automobilio draudimą vairuotojai dažnai vertina tik kaip formalų reikalavimą, tačiau kartu jis gali suteikti ir praktiškai naudingų paslaugų. Pavyzdžiui, dalis vairuotojų nustemba sužinoję, kad kartu su privalomuoju automobilio draudimu gali būti teikiama ir pagalba kelyje“, – teigia T. Lizūnas.
Tai nėra universali visiems privalomojo draudimo polisams taikoma paslauga, todėl vairuotojams svarbu patikrinti būtent savo draudimo sutarties sąlygas. Pagalbos kelyje apimtis, limitai ir situacijos, kuriomis ji teikiama, tarp draudikų gali skirtis.
Ką verta patikrinti prieš prasidedant aktyviam rudens sezonui?
Rugsėjis yra tinkamas metas atlikti paprastą automobilio ir turimų draudimo paslaugų patikrą. Tam nebūtina laukti pirmųjų šalčių ar rimtesnio gedimo.
- Patikrinkite padangų būklę ir slėgį.
- Įvertinkite valytuvų ir langų apiplovimo sistemos veikimą.
- Patikrinkite artimųjų, tolimųjų, stabdžių ir posūkių žibintus.
- Peržiūrėkite privalomojo draudimo ir, jei turite, KASKO sąlygas.
- Išsiaiškinkite, ar jūsų draudimas apima pagalbą kelyje.
- Išsisaugokite draudiko kontaktinius duomenis, kad jų nereikėtų ieškoti įvykus incidentui.
Taip pat verta automobilyje turėti privalomas saugos priemones ir žinoti, kaip elgtis įvykus eismo įvykiui. Jei situacijoje nėra nukentėjusiųjų ir aplinkybės leidžia pildyti eismo įvykio deklaraciją, svarbu tinkamai užfiksuoti įvykio vietą bei automobilių pažeidimus.
Atsargus vairavimas neapsaugo nuo visų nuostolių
Net ir laikantis Kelių eismo taisyklių bei vairuojant atsargiai neįmanoma visiškai pašalinti automobilio apgadinimo rizikos. Akmenukas gali pataikyti į priekinį stiklą, automobilis gali nukentėti stovėjimo aikštelėje, o užmiestyje netikėtai į kelią gali išbėgti laukinis gyvūnas.
Dėl to rudens pradžioje verta pasirūpinti ne tik technine automobilio būkle, bet ir praktiškais dalykais – žinoti, kam skambinti įvykus gedimui, kokias paslaugas suteikia turimas draudimas ir kokių veiksmų imtis po eismo įvykio.
Ar jums yra tekę susidurti su automobilio apgadinimu ne dėl savo kaltės? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose.
