Nuo 2026 metų rugsėjo 1 dienos Belgijoje įsigaliojo naujas baudžiamosios teisės reglamentavimas, kuris sugriežtino atsakomybę už mirtinus eismo įvykius, kilusius dėl šiurkščiai neatsargaus vairavimo. Ir tai aktualu ne tik belgams – įstatymas galioja visiems, nesvarbu, kokios šalies pilietybę turi vairuotojas.
Kas keičiasi Belgijoje
Naujasis reglamentavimas įveda sąvoką, kurią vokiškai vadina „Verkehrstotschlag” – eismo nužudymas. Ji pakeičia ankstesnę formuluotę „mirtinas eismo įvykis”, kurią nukentėjusiųjų organizacijos kritikavo kaip pernelyg švelnią.
Bazinė bausmė už mirtį, sukeltą šiurkščiai neatsargiu vairavimu, siekia iki penkerių metų laisvės atėmimo. Bet jei prie to prisideda įstatyme numatytas sunkinantis pažeidimas, maksimali bausmė padvigubėja – iki dešimties metų. Svarbu suprasti: dešimt metų yra galima maksimali bausmė, o ne automatiškai skiriamas nuosprendis – galutinį dydį nustato teismas pagal konkrečias aplinkybes.
Kokie pažeidimai sugriežtina bausmę
Prie sunkinančių aplinkybių priskiriama važiavimas pro raudoną šviesoforo signalą, telefono naudojimas laikant jį rankoje, vairavimas neturint reikiamos teisės, taip pat vairavimas apsvaigus nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų. Greičio viršijimas tampa sunkinančia aplinkybe, kai jis didesnis nei 40 km/val. virš leistino greičio – arba daugiau nei 30 km/val. gyvenvietėse, 30 km/val. zonose, prie mokyklų ir tam tikrose gyvenamosiose ar susitikimo zonose.
Nusikalstama veika nereikalauja įrodyti, kad vairuotojas norėjo ar sąmoningai leido žmogui žūti. Pakanka įrodyti, kad mirtis kilo dėl šiurkštaus atsargumo ar rūpestingumo pareigos pažeidimo.
Kaip tai atrodo Lietuvoje
Lietuvoje panašią situaciją reglamentuoja Baudžiamojo kodekso 281 straipsnis. Pagal jo 5 dalį, vairuotojui, dėl kurio pažeidimo įvyko eismo įvykis, per kurį žuvo žmogus, gresia laisvės atėmimas iki septynerių metų. Jei tuo metu vairuotojas buvo neblaivus ar apsvaigęs nuo narkotinių ar psichotropinių medžiagų, pagal to paties straipsnio 6 dalį bausmė griežtėja – laisvės atėmimas nuo trejų iki dešimties metų.
Sunku nepastebėti panašumo – abiejose šalyse maksimali bausmė siekia dešimt metų, kai prisideda apsvaigimas. Skirtumas tas, kad Belgijoje sunkinančių aplinkybių sąrašas platesnis ir apima ne tik apsvaigimą, bet ir konkretų greičio viršijimą, važiavimą pro raudoną šviesą ar vairavimą be teisės.
Kodėl tai svarbu keliaujantiems
Belgijos baudžiamasis kodeksas nustato, kad nusikaltimai šalies teritorijoje baudžiami pagal belgų teisę, nepriklausomai nuo padariusio asmens pilietybės. Tai reiškia, kad Lietuvos vairuotojas, sukėlęs mirtiną eismo įvykį Belgijoje – nesvarbu, ar atostogaudamas, ar vykdamas darbo reikalais – atsakys pagal tas pačias taisykles kaip ir vietinis gyventojas.
Ar tai reiškia, kad reikia bijoti kiekvienos kelionės per Belgiją? Ne. Bausmė taikoma tik įrodžius šiurkštų neatsargumą ir priežastinį ryšį su mirtimi – tokia pati logika galioja ir Lietuvoje pagal BK 281 straipsnį. Bet įstatymo pakeitimas primena paprastą tiesą: vairuodami užsienyje, esate tos šalies įstatymų subjektas nuo pirmojo kilometro.
