Pavojingas eismo įvykis užfiksuotas Vilniaus vakariniame aplinkkelyje — sunkvežimio vairuotojui persirikiuojant iš antros į pirmą juostą, buvo užkliudytas šalia važiavęs BMW G31 automobilis. Vaizdo įrašu pasidalino „Reidas Vilniuje | Trikojis Vilniuje” Telegram grupės narys.
Kaip nutiko įvykis
Įvykis užfiksuotas važiuojant nuo Karoliniškių pusės link Pašilaičių. Pirmoje juostoje judėjęs BMW G31 atsidūrė pavojingoje situacijoje, kai greta važiavęs sunkvežimis pradėjo rikiuotis iš antros į pirmą eismo juostą. Sunkvežimio vairuotojas, kaip matyti iš įrašo, BMW transporto priemonės nepastebėjo.
Sunkvežimiui užkabinus BMW G31 galinę dalį, smūgio jėga nebuvo sustabdyta — sunkvežimis tęsė persirikiavimą ir pilnai apsuko BMW 180 laipsnių kampu. Automobilis apsisukęs atsidūrė trečioje eismo juostoje.
Kodėl tokie įvykiai kelia ypatingą pavojų
Sunkvežimių ir lengvųjų automobilių susidūrimai persirikiavimo metu yra vieni pavojingiausių kelyje — ir ne tik dėl masių skirtumo. Sunkvežimio vairuotojas iš kabinos turi ribotą matomumą šoninėse zonose, ypač vadinamosiose „aklosios zonos” vietose ties priekabos viduriu ir galu. Automobilis, važiuojantis toje zonoje, gali tiesiog nepatekti į veidrodžių lauką.
Šiuo atveju BMW G31 buvo pirmoje juostoje — teoriškai saugioje pozicijoje. Tačiau kai sunkvežimis pradeda persirikiavimą neįsitikrinęs, ar juosta laisva, reakcijos laikas automobilio vairuotojui yra minimalus. Ir tai — ne greičio klausimas, o erdvės.
Kas šiame įvykyje stebina labiausiai — BMW vairuotojas išvengė kur kas baisesnių pasekmių. 180 laipsnių apsisukimas trijų juostų kelyje su kitu eismu galėjo baigtis frontaliniu susidūrimu su prieš eismą važiuojančiais automobiliais.
