Ar dar verta pirkti įkraunamą hibridą? Klausimas, kurį šiandien užduoda nemažai Lietuvos vairuotojų. Ir atsakymas priklauso nuo to, ko tikitės...
Skaityti daugiauDetailsElektromobilis su 390 000 km rida. Pilnas bakas — arba tiksliau, pilna baterija. Ir kelionė per Angliją daugiau nei 420...
Skaityti daugiauDetailsDu vienodi PHEV. Ta pati markė, tas pats modelis, panašus amžius, beveik identiška rida. Tačiau vienas — su 96 %...
Skaityti daugiauDetailsLietuvos transporto saugos administracijos duomenimis, 2025 m. šalyje jau buvo daugiau nei 30 000 hibridinių automobilių. Daugelis jų savininkų perka...
Skaityti daugiauDetailsRytą – į darbą. Automobilis neprasikrauna, ekranas rodo klaidą, elektros sistema blokuota. Servisas atidaro dangčią ir randa: akmeninė kiaunė prakando...
Skaityti daugiauDetailsElektromobilių rinkoje įprasta taisyklė – arba pigu, arba greita, retai abu kartu. Tačiau JAV rinkoje 2025 m. parduodamas „Chevrolet" modelis...
Skaityti daugiauDetailsLenkimo manevras tankiame mieste, akimirka, kai galia svarbiausia. Tuo metu „Nissan" elektromobilio baterijos kontroleris klaidingai užregistruoja gedimą. Sistema parodo EV...
Skaityti daugiauDetailsKai ES 2024 metų pabaigoje įvedė muitus kinų elektromobiliams — iki 45,3 proc. — Briuselis laimėjo vieną raundą. Tačiau Kinijos...
Skaityti daugiauDetailsPer pirmuosius penkis 2026 m. mėnesius ES buvo įregistruota 950 521 naujas elektromobilis — 35,7 % daugiau nei tuo pačiu...
Skaityti daugiauDetailsGegužės 20-ąją Lietuvos susisiekimo ministras paskelbė, kad Lietuva tapo antrąja Europos valstybe, leidusia „Tesla Full Self-Driving" sistemai važiuoti viešaisiais keliais....
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.