Automobilių vagystės Lietuvoje tampa vis didesne finansine problema. Draudikų duomenys rodo, kad vidutinė vieno pavogto automobilio vertė jau perkopė 20 tūkst. eurų ribą, o vagys vis dažniau taikosi ne į senesnes, bet į aukštesnės klasės transporto priemones.
Ekspertai atkreipia dėmesį, kad ilgapirščiai dažniausiai renkasi rinkoje paklausius modelius, kuriuos lengviau realizuoti arba išardyti dalimis. Tarp dažniausiai vagiamų markių ir toliau dominuoja BMW, „Mercedes-Benz“, „Toyota“, o kai kuriais metais tarp lyderių atsiduria ir „Lexus“.
Pavogtų automobilių vertė per kelerius metus beveik padvigubėjo
„Lietuvos draudimo“ duomenimis, praėjusiais metais pavogto automobilio vidutinė vertė siekė apie 20,2 tūkst. eurų. Ši suma aiškiai parodo, kad nusikaltėlių taikinyje vis dažniau atsiduria nebe pigesni, o gerokai brangesni automobiliai.
Nuostolių augimas matomas ir lyginant pastarųjų metų statistiką:
- 2022 metais vidutinė pavogto automobilio vertė siekė 11,3 tūkst. eurų;
- 2023 metais – 16 tūkst. eurų;
- 2024 metais – 19,6 tūkst. eurų;
- 2025 metais vidurkis jau viršijo 20 tūkst. eurų.
Tokia tendencija rodo ne tik didėjančią pavagiamų transporto priemonių vertę, bet ir tai, kad vagys veikia vis tikslingiau bei dažniau orientuojasi į konkrečius modelius.
„Dažniausiai ilgapirščiai taikosi į gerai žinomus, paklausius ir didesnę vertę turinčius automobilius, o tarp jų kasmet išsiskiria BMW. Taip pat beveik kasmet tarp dažniausiai vagiamų automobilių atsiduria ir „Toyota“ bei „Mercedes-Benz“ automobiliai. Praėjusiais metais viena dažniausiai vagiamų automobilių markių buvo ir „Lexus“, – sako Giedrius Petrikas, „Lietuvos draudimo“ transporto žalų skyriaus vadovas.
Vagystės dažnai būna kruopščiai suplanuotos
Ekspertų teigimu, automobilių vagystės šiandien vis rečiau būna atsitiktinės. Dažnu atveju jos yra iš anksto suplanuotos, o nusikaltėliai jau būna numatę, kokios markės ir modelio transporto priemonės ieško bei kaip ją realizuos.
Prieš vagystę gali būti sekama automobilio judėjimo rutina, stebima garažo ar požeminės stovėjimo aikštelės aplinka, vertinamos saugumo spragos. Tokie veiksmai leidžia nusikaltėliams pasirinkti palankiausią momentą.
„Nors pati vagystė automobilio šeimininkui būna netikėta, ją vagys kruopščiai planuoja ir jai gali ruoštis ilgesnį laiką. Tai gali būti automobilio judėjimo rutinos sekimas, garažo ar parkingo aplinkos stebėjimas. Vis tik, pasitaiko ir spontaniškų automobilių nuvarymų“, – pažymi G. Petrikas.
Didžiausios išmokos tik dar kartą parodo, kokios brangios transporto priemonės patenka į nusikaltėlių akiratį. 2025 metais didžiausia „Lietuvos draudimo“ išmokėta suma už pavogtą automobilį siekė net 172 tūkst. eurų – tiek buvo įvertinta pavogta „Bentley“ markės transporto priemonė.
Dar per nepilnus pirmuosius šių metų mėnesius didžiausia rezervuota suma nuostoliams atlyginti jau siekia 63 tūkst. eurų. Ji susijusi su „Toyota Land Cruiser“ vagyste.
Vagys taikosi ne tik į automobilius, bet ir į jų dalis
Be pačių automobilių vagysčių, Lietuvoje išlieka ir kita opi problema – detalių vagystės. Draudikų statistika rodo, kad ir čia dažniausiai nukenčia aukštesnės klasės automobiliai, ypač BMW.
Praėjusiais metais buvo užfiksuoti 85 BMW detalių vagysčių atvejai, o šiemet tokių įvykių jau registruota 11. Antroje vietoje pernai rikiavosi „Mercedes-Benz“, kurių detalių vagysčių užfiksuota beveik 40. Taip pat gana dažnai apvagiami arba nurenkami „Audi“ ir „Porsche“ automobiliai.
Iš viso pernai nuo detalių vagysčių nukentėjo apie 320 automobilių, o šis skaičius išliko panašus ir lyginant su ankstesniu laikotarpiu.
Dažniausiai vagis domina tos detalės, kurios naudotų dalių rinkoje yra brangios ir paklausios:
- veidrodėliai;
- vairai;
- žibintai;
- oro pagalvės;
- salono apdaila;
- multimedijos įranga;
- bamperiai;
- durys ir priekiniai sparnai.
„Lietuvoje vagišiai dažniausiai taikosi į automobilių veidrodėlius, vairus, žibintus, oro pagalves, salono apdailą ir ypač multimediją, kuri yra labai brangi. Vagis taip pat domina išorinės kėbulo detalės, priekiniai ir galiniai bamperiai, durys, priekiniai sparnai“, – sako G. Petrikas.
Vilnius išlieka detalių vagysčių židiniu
Žvelgiant į miestų statistiką, daugiausia automobilių detalių vagysčių vis dar fiksuojama Vilniuje. Praėjusiais metais sostinėje buvo užregistruoti 132 tokie atvejai.
Antroje vietoje rikiuojasi Kaunas, kur pernai nuo ilgapirščių nukentėjo 52 automobiliai. Ekspertai atkreipia dėmesį, kad ypač rizikingos vietos išlieka požeminės stovėjimo aikštelės ir didesni daugiabučių kiemai, kur automobiliai paliekami ilgesniam laikui.
Nors vairuotojams gali atrodyti, kad požeminė aikštelė yra saugesnė nei atvira stovėjimo vieta, praktika rodo, kad uždarose erdvėse vagys neretai turi daugiau laiko veikti nepastebėti.
Kaip sumažinti vagystės riziką
Ekspertai pabrėžia, kad visiškai apsisaugoti nuo nusikaltėlių sudėtinga, tačiau tinkamos prevencinės priemonės gali gerokai sumažinti riziką ir apsunkinti vagims darbą.
Vairuotojams rekomenduojama laikytis kelių pagrindinių taisyklių:
- automobilį statyti gerai apšviestose vietose, kur yra vaizdo stebėjimo kameros ir intensyvesnis žmonių judėjimas;
- reguliariai patikrinti transporto priemonę, jei ji ilgesniam laikui paliekama požeminėje aikštelėje;
- nepalikti salone matomų asmeninių daiktų;
- apsvarstyti papildomas mechanines apsaugos priemones, pavyzdžiui, vairo ar stabdžių pedalo užraktą;
- įsidiegti GPS sekimo sistemą;
- naudoti modernią signalizaciją, susietą su mobiliąja programėle;
- pasirūpinti KASKO draudimu.
Anot specialistų, mechaninės apsaugos priemonės ir išmaniosios stebėjimo sistemos gali tapti svarbia kliūtimi, kai vagys ieško greito ir mažiau rizikingo taikinio. Net ir kelios papildomos apsaugos priemonės gali paskatinti nusikaltėlius atsisakyti konkretaus automobilio.
KASKO draudimas taip pat išlieka viena svarbiausių finansinės apsaugos priemonių. Vagystės ar detalių vagystės atveju jis gali padėti sumažinti patiriamus nuostolius, o kai kuriais atvejais suteikiamos ir papildomos paslaugos, tokios kaip techninė pagalba kelyje ar pakaitinis automobilis.
Ką ši statistika sako vairuotojams Lietuvoje
Auganti pavogtų automobilių vertė rodo, kad nusikaltėliai Lietuvoje vis dažniau orientuojasi į brangias, paklausias ir lengvai realizuojamas transporto priemones. Tai reiškia, kad rizika aktuali ne tik prabangių automobilių savininkams, bet ir tiems vairuotojams, kurių automobiliai turi paklausių detalių.
Vilniaus ir Kauno gyventojams ši problema ypač aktuali, tačiau atsargumas svarbus visoje Lietuvoje. Didesnis dėmesys parkavimo vietai, papildomoms apsaugos priemonėms ir draudimo sprendimams gali padėti išvengti ne tik didelių finansinių nuostolių, bet ir daugybės rūpesčių po vagystės.
Ar esate susidūrę su automobilių ar jų detalių vagystėmis? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose.
