Anglijos policija netrukus išbandys naują ginklą kovai su netikrais valstybiniais numeriais – specialius akinius, kurie, kaip teigiama, gebės atpažinti suklastotus ar sąmoningai neperskaitomus numerio ženklus. Technologiją finansuoja Transporto departamentas (DfT), o iniciatyva – dalis platesnės kelių saugumo strategijos, kurią kuruoja regiono meras Andy Burnham.
Kodėl imtasi papildomų priemonių
Dauguma neteisėtų numerių šiuo metu aptinkami stacionariomis ANPR kameromis, tačiau dalis nusikaltėlių sugeba padaryti registracijos duomenis neperskaitomus automatinėms sistemoms. Naujoji technologija, kurios veikimo principas kol kas neatskleidžiamas, turėtų padėti tokius atvejus aptikti vietoje, patruliuojant keliuose.
Kelių policijos nacionalinis koordinavimo centras (NRPCC) kartu su technologijos bandymais telkia ir žvalgybinę informaciją iš skirtingų Anglijos policijos padalinių. Anot centro atstovo Marc Clothier, ankstesnė tikslinė operacija prieš vadinamuosius „vaiduoklių numerius“ jau parodė, kokie veiksmingi gali būti duomenimis paremti sprendimai.
Kam iš tikrųjų naudojami netikri numeriai
Transporto ministras Justin Madders pabrėžia, kad neteisėti numeriai naudojami toli gražu ne tik norint išvengti mokamo stovėjimo mokesčio – jie siejami ir su sunkesniais nusikaltimais, įskaitant narkotikų prekybą. Būtent todėl rengiamoje Kelių saugumo strategijoje numatomos griežtesnės sankcijos: baudos taškai į vairuotojo pažymėjimą ir galimybė konfiskuoti transporto priemonę.
Kaip su tuo tvarkomasi Lietuvoje
Ar tai reiškia, kad panašios problemos Lietuvoje nėra? Nėra – tik sprendžiama kitaip. Pagal ANK 415 straipsnio 5 dalį, važiavimas su suklastotais, uždengtais ar kitaip užmaskuotais valstybinio numerio ženklais, taip pat su ne tai transporto priemonei išduotais numeriais, užtraukia baudą nuo 240 iki 340 eurų – gerokai daugiau nei už įprastą, techninį numerio matomumo pažeidimą. Populiariausias vietinis metodas – vadinamasis „lapų triukas“, kai ant numerio užklojamas šlapias rudens lapas, kad kamera automobilį užfiksuotų, bet numerio neperskaitytų.
Lietuvoje panašios technologijos ir toliau plečiamos infrastruktūriniu lygmeniu – „Via Lietuva“ jau skelbė viešuosius pirkimus dėl papildomų vaizdo stebėjimo kamerų įrengimo šalia valstybinės reikšmės kelių visose šalies apskrityse. Ir tai – ne vienintelė kryptis: kol Anglija testuoja specializuotus akinius patruliams, Lietuvos strategija labiau remiasi tankėjančiu stacionarių kamerų tinklu.
Ką verta įsidėmėti
Nesvarbu, kokia technologija galiausiai laimės – tiek Anglijoje, tiek Lietuvoje kryptis ta pati: neteisėtų numerių naudojimas nustoja būti maža technine gudrybe ir vis dažniau vertinamas kaip rimtas pažeidimas su realiomis pasekmėmis, įskaitant transporto priemonės netektį.
